这样兄弟，你把备胎做个动平衡，换到那个轮上，出去一试就行了。如果不抖了，那你只能破费换个轮胎轮毂了。很多时候轮毂变形是做不出来的。前两天我就遇到一个，也是轮毂变形，动平衡显示没问题，结果还是抖动。
另外多说一句，如果是方向盘抖动那最可能是动平衡，如果是全身都抖动，对于锐志这种后驱的来说，有可能是传动轴的十字轴松旷。有了故障处理最好就是排除法，这样对你们车主来说也可以自己想办法去替换检查。
当然有影响，这就是专业不专业的问题了。比如霸道那种大轮胎的，差五克都会抖。如果量错了就相当于给型号不同的轮胎做。
呵呵，锐志这款车吧，仿的是皇冠，但是没有仿到皇冠的精髓。我记得当年在丰田4S店时候，锐志的毛病就最多，很多故障都是综合导致的，而不是单一原因。最简单的就是替换法有简单到复杂去查。你还是去专业点的店去查吧
当然不行了。那只能说是在输入设定的那个数据平衡了，并没有在你这个轮胎轮毂的实际数据上平衡。
我呢没有见到你的车，只能根据你的描述去帮你分析，去帮你想办法，具体还是应该到实体店去做个专业检查，爱车嘛，你爱它它才能更爱你哟？
最开始没有贴配重块可能是因为一直就是平衡的，然后又给你加了贴片是因为你在行驶过程中，轮胎磨损了，无数次上砍下坎造成轮毂轻微变形，所以后来又需要做了。你自己不要拆掉，那都是有数据的，不能瞎拆，在哪个位置贴贴多少必须用仪器去测。
我们做动平衡不看轮毂上写什么，只是靠自己去量。专业点仔细点才能确保做出来百分百合格。
对不起兄弟，我们这个软件要求只回答问题，不留联系方式，不聊自己情况。恕我不能告诉你。
客气客气
轮胎动平衡主要是平衡轮胎和轮毂的，让它们形成均匀的圆形去滚动。你这个车抖动是典型的动平衡不良。如果轮毂变形了，很多时候动平衡是做不出来的。或者在做的时候，一侧超过了三个配重点，即使动平衡仪器显示是零了，但是还起不到作用。轮胎就会在行驶时候，高速时候，一边转动一边微小的跳动。你就会感觉到抖动了。另外，在轮毂碰撞时候，很可能多车身悬架造成伤害，你一定要检查悬架有没有变形，那些变形往往不能用肉眼看出来。建议做个四轮定位去检查悬架，建议更换轮毂必要时更换轮胎。兄弟，这钱最好不要省噢。
