新轮胎到底换“前轴”还是“后轴”?能只换一个吗?该注意什么?
黄长春
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为了突出汽车轮胎的重要性,人们经常将汽车轮胎形象的比喻成汽车的跑鞋,同样的,当汽车轮胎磨损严重之后车主就要将轮胎换下来,这时候您身边朋友或者维修工就会建议您将新轮胎更换到前轮,主要是因为前轮负责转向,...

为了突出汽车轮胎的重要性,人们经常将汽车轮胎形象的比喻成汽车的跑鞋,同样的,当汽车轮胎磨损严重之后车主就要将轮胎换下来,这时候您身边朋友或者维修工就会建议您将新轮胎更换到前轮,主要是因为前轮负责转向,更换新轮胎可以降低爆胎风险更安全,新轮胎抓地力更好,刹车时力度会更强。但也有人说:应该装在后轮,后轮抓地力非常重要,如果弯道行驶后轮打滑失控非常危险!技术好救回来了就是漂移,可救不回来,就成事故了,那么新的轮胎到底是装在前轮好还是后轮好呢?新轮胎到底换“前轴”还是“后轴”?能只换一个吗?该注意什么?

其实说到底,汽车新轮胎到底应该安装在前轮或后轮哪个位置,都是无所谓的,因为这个是没有统一的标准的。

前驱车最好更换至前轮

前驱车的汽车特性决定了前轮需要承担大量的工作压力,日常行驶的转向、加速和制动最终都会大量作用于前轮上。因此相比后随动轮来说,前驱车的前轮磨损相比后轮会更加严重,发生爆胎的几率也更大。一旦前轮爆胎,车辆会变得非常难以控制,危险性极大。大部分家用车的前轮负责驱动和转向,因此前轮磨损较后轮要快。所以对于开车习惯良好、多在城区良好路况行驶的车辆,新轮胎换在前轴,可以平衡前后轮的磨损状况。因此如果您使用的是前驱车,并主要用于日常代步,建议将新轮胎更换至前轮。新轮胎到底换“前轴”还是“后轴”?能只换一个吗?该注意什么?

后驱车更换到后轮

一般来说,选择后驱车的朋友都比较钟情于驾驶乐趣。由于动力的输出在后轮,其特性本身容易出现打滑等现象。如果后驱车的后轮出现胎纹磨损严重等情况,车辆就会出现打滑,抓地力下降。在雨雪天气表现的尤为明显。所以,后驱车建议大家更换新轮胎到后方。新轮胎到底换“前轴”还是“后轴”?能只换一个吗?该注意什么?

如果车主经常跑高速,对后轮抓地力的要求更高,换胎时最好换在后轴,以免出现转向过度导致车辆失控。特别是在高速变线或者是下雨天进行刹车操作的时候,所以车主真的没必要纠结,端看车主侧重于哪个方面了。

 

分析下来就是前驱车优先换前轮,后驱车优先换后轮。四驱车的话,当然也要先换前轮。磨损轮胎不能及时换,先放后轴。如果出门在外,发现轮胎出现鼓包、破裂等爆胎隐患,又恰巧没带备胎,建议将危险轮胎暂时装在后轴,并且在开车时控制车速,及时找维修点进行维修更换。新轮胎到底换“前轴”还是“后轴”?能只换一个吗?该注意什么?

换完轮胎注意什么?

1、需要做动平衡

轮胎和轮毂组成了轮胎,但是因为制作过程中的一些问题,导致轮胎各部分的质量分布不均匀。当车轮高速旋转时,就会出现抖动、方向盘震动等现象,称之为动不平衡。为了避免这种现象,就会让车轮在动态的状态下通过增加配重的方法,使车轮校正平衡,这个校正的过程就是动平衡。

 

汽车的轮胎每次拆卸动平衡都会发生变化,所以拆卸轮胎后要做动平衡。轮胎一旦出现动不平衡,轮胎和轮毂之间会变得不再紧密。轻则影响刹车、轮毂变形,影响轮胎正常寿命。重则会出现爆胎,会有生命危险。新轮胎到底换“前轴”还是“后轴”?能只换一个吗?该注意什么?

2、做四轮定位

前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位。新轮胎到底换“前轴”还是“后轴”?能只换一个吗?该注意什么?

爆胎后,修理人员都会建议你换掉两条轮胎,有些时候会建议你换四条,很多车主很不理解,为什么要换两条或者四条轮胎了,我只是坏了一个轮胎啊。那么,可不可以只换一条轮胎?

两条比较安全当如果只换一条的话,车子两边轮胎的纹络就不一样,这样在开车行驶过程中的危险性就很大,所以要换两条轮胎,这里两边轮胎的花纹和磨损程度就差不多,驾车时的安全性和平稳性就提高不少。并且车子在急转弯或者急刹车时,车子两边轮胎纹路的重要性就显现出来了,并且车子平稳行驶的时候,油耗就会降低。新轮胎到底换“前轴”还是“后轴”?能只换一个吗?该注意什么?

新轮胎如何保养?

新胎最大的忌讳就是急停急刹以及复杂路况。尤其是在较高速行驶时,急停急刹会让胎压在短时间内升温,这是一件非常危险的事。所以,车主切记不能 “粗暴”,要经常对路况预先判断,较远距离时就及早轻点刹车。新轮胎到底换“前轴”还是“后轴”?能只换一个吗?该注意什么?

当然,跟新鞋一样,尽量别让新轮胎走砂石路或者坑坑洼洼的小道,这样的道路对于轮胎来说是最大的伤害:一是容易磨损,二是这样的路面容易割伤轮胎壁,给以后的行车带来安全隐患。所以,当这样的情况无可避免时,一定要检查一下轮胎的内外壁,把夹在轮胎花纹中的石子和尖锐物体给清理掉,不然,当你再次行驶时,这些就可能成为刺穿轮胎的罪魁祸首。新轮胎到底换“前轴”还是“后轴”?能只换一个吗?该注意什么?

如何辨别翻新轮胎?

1、用钥匙轻划,看是否留有痕迹

正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好,用钥匙在轮胎表面轻轻划一下,被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长,轮胎表面橡胶的弹性大不如前,用钥匙轻划会留下痕迹。新轮胎到底换“前轴”还是“后轴”?能只换一个吗?该注意什么?

2、观察轮胎的胎毛

原厂新胎的表面上都会有很多胎毛,这些胎毛大概在车辆行驶5-10公里以内就会慢慢消失。因此,翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的,所以在换轮胎时务必看清楚新轮胎是否有胎毛。新轮胎到底换“前轴”还是“后轴”?能只换一个吗?该注意什么?

我们还要注意一点,那就是四条轮胎的花纹要保持一致,至少也要保证两前轮或者两后轮的花纹是一致的。在更换轮胎时虽不必更换完全与原车轮胎品牌一致的轮胎,但在型号上一定要注意保持一致。

 

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