250发动机设置在显卡上利用活塞反转能倒车吗
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姚新东

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根据您的描述。不可以的哦亲，正常有动力的情况下，是不可能倒转的哦亲，也是不能这样操作的哦亲亲。

2022-04-26 21:12:23

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您好，我是您的专属技师姚新东，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！根据您的描述。不可以的哦亲，正常有动力的情况下，是不可能倒转的哦亲，也是不能这样操作的哦亲亲。

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标致1.2T408跟换正时皮带之后转动发动机会卡住在一个地方，卡的很紧，反过来转动发动机也会在同一点卡住。然后重新拆掉正时皮带，凸轮轴之后还是会卡住，转动几次之后又莫名的卡过去了，装配好之后启动不了车，发动机ECU升级之后便能启动车，但是转速表不显示转速，在发动机运转一分钟左右发动机开始抖动，检查报故障，P0339 00发动机转速传感器信号故障，三缸失火。发动机转速传感器已更换，故障还是存在，怀疑正时不对，重新拆装之后故障还是存在。火花塞，点火线圈，喷油嘴都倒换了，故障仍然存在，依旧是三缸失火，发动机不显示转速。继续倒换发动机ECU,BSI.仪表盘。故障还是出现。

根据描述，这种情况主要是检查发动机内部机械部分是否存在磨损严重，变形等情况。主要检查发动机转速传感器以及对应的飞轮靶轮，到发动机控制单元的线路针脚等是否存在异常情况。

刘庆

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一辆吉利英伦金鹰，车辆打着火，怠速的时候很正常，给油也能到7000转。挂档行驶时稍微有一小点坡度就感觉发动机闷响，无力，加油无反应，然后就熄火。这是什么故障。我把发动机抬下来看了，活塞环对口，其他都没什么毛病。现在发动机装上去，故障依然存在。

车辆有显示失火，建议检查相应的缺缸点火线圈和火花塞

时芝刚

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这车是473QE发动机，问题是进气门的两个摇臂上的止动弹簧断掉了，我把四组好的坏的都拿下来了，我这样开这会有什么不良后果吗？？？？？因为当时拆装时不懂这是什么东西干什么用的，也不知道这每组进气摇臂上一面是止动活塞，另一面是主动活塞，装车前只是把四个止动活塞和弹簧都拿下来了，那么主动活塞是什么样的？？？？您有图片吗？？？可否发一张看看，主动活塞它也会像止动活塞一样自然掉落出来吗，装的时候看了一眼止动活塞对面有个孔洞，也不知道主动活塞长什么样，这车以前拆过我没在跟前看，这回自己动手换气门油封，我发现这个弹簧断掉了，还有这个应该是VVL可变升程，那这个升程是达到多少转数才工作的？？？？止动弹簧和止动活塞在网上我能买到，主动活塞怎么没有卖的呢？主动活塞是镶嵌在上面的掉不出来吗？？？？？还有就是主动活塞锁住两个摇臂？还是止动活塞锁住两个摇臂呢？？？如果主动活塞能自然掉落或者人为取下，同时也不安装止动活塞，对车提速和油耗有多大影响，谢谢大师指点

摇臂轴之前的垫要保持不要窜，然后购买弹簧还有活塞从新拆摇臂轴安装，不安装肯定是不行，这个活塞是靠电磁阀控制，机油压力打开，靠的是动力，都是在急加速的时候才会打开

于洋

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奇瑞A516，正常行驶时死火，接车检查正时皮带断裂，更换新皮带，无法正常启动，拆卸缸盖发现气门顶弯。更换气门后装机，转动曲轴，感觉有两个特定位置有阻滞感，但是反复回动曲轴，能正常转过卡滞的位置。认真使用正时专用工具重新调校正时，情况依然存在，现不敢启动发动机，请教下师傅，为何会出现阻滞感？正常的汽缸压力感和现在的卡滞感是区别很大的，如果是正时错位，那么气门顶活塞是应该是顶滞一直存在的，不可能反复回动曲轴情况消失，请师傅指点迷津

王勇

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异响与发动机转速的关系　　发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。　　①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。　　②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。　　③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。　　（2）异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。　　①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。　　②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。　　③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。　　（3）异响与温度的关系　　①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。　　②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。　　（4）异响与发动机工作循环的关系　　发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。　　①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。　　②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。　　③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。　　（5）异响与发动机部位的关系　　发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

许斌

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n46发动机换了气门油封和活塞环全部装好后发车正常，突然加速后升程电机卡卡卡响一下，丢油后发动机不稳，好像有缸不工作样，电机升程电脑也匹配了，也拆下检查了几次，实在看不出问题就把升程电机两根线拔掉直接用外电启动电机正反到位也不行，大概是中间左右再发车动力声音挺好，平稳正常。不知故障在哪。（当时检查故障显示进排气凸轮轴位置传感器故障，进气门调节排气止位故障）

动作测试伺服电机，测试的时候如果卡，或者异响，就检查偏心轴齿有没有损坏。如果损坏换偏心轴

张明顺

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现在35000公里，发动机声音变大，油门反应慢半拍，早上冷启动转速高，声音大，如果不空挡热车，开出去点油门可响，感觉有东西一卡一卡，还伴随有响声，会感觉出来。不明显。最重要的是，之前上我们这的山上到山顶，非常轻松，现在连山的一半都上不去，到一半的时候，油门踩到底，发动机声音又闷又大，然后车上坡超难，甚至想倒下去，之前我经常上山，没有这样，现在这怎么回事，已清理节气门，油路。换了火花塞。

这种情况我建议您先测量一下燃油压力，清洁一下空气流量计，同时检查三元催化器堵塞的情况。我个人推测跟积炭以及喷油嘴堵塞，雾化不好的可能性比较小，如果是这里有问题的话，那应该伴随其他的故障，甚至可以通过发动机电脑当中的数据流观察长短期燃油调整的数据进行分析，看一下混合气的浓度比。

徐文凯

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问题描述：车在冷启动，车水温低的情况下，倒车R档不起作用。早上起来，车水温最低情况下，R档，踩油门，车子没反应，明显空转。要到车温完全正常以后才能倒挡。但车温低的情况下，D档还是能走。只是明显变档会迟钝很多，有时候应该自动2档或者3档的时候，变不上去，发动机转速会很高。然后再忽然换挡，车子会顿一下。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过故障码以及数据流分析是变速箱上面的转速传感器部长我建议队长的传感器进行更换。然后再进行试车。

刘文强

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我2008年买的07款丰田卡罗拉手动顶配天窗版。已经行驶了18万公里。行驶13万公里的时候开始发现烧机油。当时一壶机油可以跑2500公里，除了烧机油，没有其他的症状。行驶到17万公里左右的时候，在市区跑挂三档或四档速度50码左右，坐在车里面能听到发动机的吼叫，噪音大。2020年元月十四号，我加了一壶机油，换了4个火花塞，到现在跑了320公里，发现机油竟然烧了一半！昨天跑高速车速挂6档跑70码转速在2000转，挂6档车速80码转速在2400，挂6档车速90码转速2600.挂6挡跑100码转速2800转，在驾驶室能够听到发动机的吼叫，像飞机发动机轰鸣，噪音特大！今天早上没有发现地上漏机油的现象，以前也没有发现，但是今天启动了发功机5分钟左右发现排气管冒烟和水，地上有明显的水迹和黑渣子，排气管有规律轻微震动。发动机刚启动时在1200转，几分钟后下降到600转，很平稳状态，无异响。请问是什么原因？如何解决？费用大致多少？

杨锺

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13年新赛欧手动，10万公里，主要城市用车，大概有5年没上过高速了，现在车子不好开，车子几天不开的话点火后刚开一个小时可能还正常，加速发动机呜呜的，提速快，转向不重，离合器正常踩到底换挡不卡。慢慢的挂档后转速在1000左右，加油门转速升的很慢，速度提不起来，发动机声音也大了，车抖动，过了1500转，提速就正常了，但是发动机声音也大，转向也重，最难受的是离合器很重，踩到底换挡卡卡的，必须踩到底后在使劲拆才能换挡不卡卡的，特别是一挡和倒档的时候！车子正常保养，火花塞换了，节气门清洗过了，机油机滤什么的换了，请问师傅大概会是什么问题，要怎么去修呢？

车辆加油车辆转速上去，车辆跑不起来，手动挡的，应该检查下离合器三件套

靳万达

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