根据故障情况这样的问题，主要做个节气门的清洗处理，另外做个油路喷油嘴这里清洗基本就能解决问题的。
根据故障情况这样的问题，主要做个节气门的清洗处理，另外做个油路喷油嘴这里清洗基本就能解决问题的。
您好，这种情况如果就是减速的时候出现这样的问题，正常加速都是没问题的话，那么这样的问题需要检查下变速箱电磁阀这里和变速箱油看看是否正常的，减速过程中变速箱这里实行降档的，如果本身电磁阀有问题存在卡滞的情况，那么就会出现顿挫的问题故障。
没有故障码，就是正常行驶减速之后再加油就怂一下
变速箱油新换的
如果是减速后，再加油门顿挫，这样的情况需检查火花塞，喷油嘴这里以及变速箱电磁阀看下，从问题故障现象来看，主要就是这三处的问题
目前车辆跑了多少公里了
3万多
火花塞今年夏天换的
3万左右，那么这个变速箱油应该没问题，发动机积碳这里处理过没有
3万公里的车，基本不会有什么别的问题的，毕竟本身公里数太少了，机械出现问题可能性不大
没有
可以把油路，积碳处理下看看，就是油路挂个吊瓶清洗下
对了，油耗目前有没有感觉比以前高
油正常
油耗和新车时一样，
嗯，那么做个节气门清洗，然后油路喷油嘴这里挂个吊瓶清洗下就行了，另外火花塞拆一个看看，有没有发黄的，如果有发黄的话说明点火线圈这里就可能有漏电的情况
挂掉瓶是什么意思啊
就是清洗油路，就是有专门的油路清洗液，然后用吊瓶装起来，然后接到你原车的油路上，然后启动进行清洗喷油嘴
就是踩完纱车再加油六怂一下，还不是总有
就是瞬间有时可能会有下，感觉供油不及时的那情况对吧
对
那按我说的这两处处理下基本就能解决问题的
就一下然后就好了
没什么大问题吧
这个问题就是间隙性的，只要没有报故障码，那么说明机械这里就没问题，把油路，积碳处理下就能解决
这个不是啥大问题，可以放心的
就处理一下积碳就行呗
您再具体告诉我一下都整啥行吗？
把节气门这里清洗一下，然后油路，喷油嘴那里挂个吊瓶处理我怕
把节气门这里清洗一下，然后油路，喷油嘴那里挂个吊瓶处理下
就搞这两处就可以了
这个修理贵吗？
不贵的
清洗节气门30-50
好的，谢谢
吊瓶清洗油路正常也就在120
那您说这几项一共加一起200来块钱吧
嗯差不多
好的，明白了。十分感谢
没事，不客气的
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