大师你好，我的车现在开着1，2,3挡加油门就给加不上一样，开着心里都不舒服，这是什么原因呢，是有积碳了吗
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#9295汽油能混着加吗# #加油加满好还是不加满好# #我都关着灯# #打不着火# #柴油机打不着火什么原因# #汽车加油加满好还是不加满好# #汽车打不着火的原因# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火# #车门打不开#

刘俊明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-03 20:02:21

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你好，这个先要检查油压，火花塞，

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自己可以检查吗

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火花塞可以检查，油压必须到修理厂检查的

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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你好各位老师：我的五菱宏光在一档行驶的时候，只要松完油门再踩油门车子就会一串一串的，就是顿挫感很不舒服，只要转速提高了就好了，二三档都没有这种现象，只有赌车用一档才有这样，以前没有，开了6万公里，积碳清理过，节气门和火花塞从没保养过，谢谢师傅们回答是什么原因造成的。

先清洗一下节气门怠速阀，，喷油嘴，进气管积碳，检查火花塞，看看，车抖的时候再读取数据流看看有没有失火现象，

王华斌

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师傅你好，我车上个月开始，起步轻踩油门都正常，就是深踩油门提速的时间发动机那一块传来金属敲击的声音，啪啪啪的，在路上也能正常跑起来，只要深踩油门超车了就开始响了，去修车那检查了，用举升机升起来，轮胎不着地，挂D档加油门，一点都不响，现在也没找到原因，我上网看，好多都说是积碳多了，需要清下积碳，你给研究下是什么原因，谢谢🙏

您好，这种情况建议您先更换高标号燃油排除是否爆震引起。然后把车辆升起来，，检查一下排气管与隔热罩是否挨的过近。

张玉波

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请教大师3个问题: 1、我的车子现在跑了35000公里，一直以来保养只是换机油。请问我现在必须需要进行怎么样的保养？ 2、感觉车子现在动力不怎么好了，而且油耗也高了。特别是开空调的时候，起步油门都踩到底了。以前轻踩油门就走了。别人说积碳了，用燃油宝能清洁吗，还是需要到维修店拆开保养呢？ 3、空调感觉制冷效果不怎么好了，以前放手在出风口出感觉凉凉的，现在感觉不凉了。因为不懂车，麻烦您解释详细点儿，谢谢您。

建议清洗积炭，检查火花塞，汽油滤芯，更换制冷剂

杨辉

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你好，我的车是奇瑞a3，昨天还好好的，晚上在壳牌加油站加了点油，后来就回家了。今天早晨起来开车上路，就感觉加速无力，发动机有沉闷声，以为是加的燃油不好的原因，就去路边修理店检查原因了，检查发现火花塞有积碳，喷油嘴正常，途中修车师傅两次猛轰油门，发动机发出啪啪的响声，后来修车师傅就把车开出去试车了，过了半个多小时还没回家，我就给他打电话，他说车在路上熄火了，打不着了，后来找了个车拖回来，然后告我说是发动机链条跳齿了，气门顶了，需要拆发动机修，修理费2000左右，我就不明白了，我开来的时候，好好的呀，怎么就打不着火了，请大师告诉我这是什么原因

根据你的描述，问题已经明确，需要跟修理店进行协商维修费用（修理店应该承担部分费用。）

张江海

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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我的是自动挡的，故障是故障灯亮了油门踏板给不上油。车斗的厉害，有时车都着不住就灭火了，在把车打着以后车怠速很高，而且油门踩下去油都给不上。电脑检测是节气门传感器位置，换了一个节气门和原来得症状一样，说是的换原厂的才能行呢，修理工说是现在都不确定是不节气门的问题。我的每天早上打着车挂上档走一会儿开始了一直是灭了，打着灭了打着直到能给共上油才能走，可走一会儿就又是油共不上了开始抖，怠速高油加不上，一直得重复几次就好了，直到慢慢走走就没事了，但是灭火几分钟再打车这毛病就又有了，。

您好，首先检查节气门和油门踏板。通过看节气门和油门踏板数据流。还有进气流量，进气压力，水温传感器，氧传感器，长期燃油修正。来判断故障点多试车。希望可以帮到您。

张家正

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想了解一下，发动机保护清洁液与燃油添加剂有啥区别呀，之前吧，每次去4S店保养换机油。工作人员总是会问你做不做发动机清洁，这个清洁就是在放完旧机油后加新油前，往加机油口内加一瓶发动机清洁液和保护液。我到现在共保养过四次，有三次保养都加了这个的呵呵。想对发动机好就加呗，但在第四次保养前又听有一些车友说这个清洁保护液一般2万公里才需要加。频繁加没什么用。有的说作用不大，所以第四次保养我没做这个清洁。那这个东西真的有用吗。最近这段时间去加油时候有几次吧有加油站工作人员又在推销在加油前添加燃油添加剂。说可以清洁发动机积碳，油路。去杂质的什么的，我就想之前保养换机油4S说加发动机清洁保护液的作用大概也是说能起这些作用和好处。所以我就没加过这个燃油添加剂现在为止。那为啥一个住发动机内加，一个又加在油箱里的，有什么原理本质上的区别呢?

别用什么保护剂或添加剂，作用不是很大，有时会起反作用，注意加合格汽油就行，每3万公里清洗一次节气门就行的。目前市场上鱼龙混杂，加油站推销的燃油宝或添加剂没用处，他们在搞推销，别上当。

李本海

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你好，请问郑技师，我买了一辆二手的14款现代名图，跑了五万多公里了，考虑到跑了这么多公里里，自己从淘宝网上买了几瓶燃油宝，想着清理一下积碳，加了之后过了几天仪表盘亮了发动机故障灯，然后就是有时不好启动车，最重要的没有怠速了，要踩油门才能不熄火，不踩就熄火！去修理厂检查了一下具体还没查明白！有两个故障码！请问是哪边的原因啊！是不是加了燃油宝之后清理的积碳堵塞了哪个地方，没加燃油宝之前没出现这种情况

根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯更换了再试车观察看看，第二个故障代码P0016根据故障代码显示需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置，正时相对位置错位则该故障码会出现，故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，正时错齿，凸轮轴链轮执行器损坏，可变凸轮轴电磁阀损坏等几种原因，先重新对一下正时

郑建华

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师傅好，我的车是大众途观四驱版的15款，，购车一年了，我发现现在我的车现在换挡速度变慢，有时候2300转以上都还没换挡，我开我朋友同样的车基本2000左右就换挡，而且很及时，刚购车时，我的车也是这样的。可是我的车现换挡一点也不灵敏，油耗也跟着上升了，请问是什么原因？我三次保养都是在4s店做的，没加钱，跟他们换的机油有关系吗？还是什么别的原因？

晋镇武

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