积碳太多的原因,你知道吗?嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊积碳太多的原因。这积碳啊,就跟咱河南话里的“赖毛”一样,看着不起眼,可厉害了!曲轴箱通风系统咱先来说说曲轴箱通风系统。这系统可了不得,它能把曲轴...
积碳太多的原因,你知道吗?
嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊积碳太多的原因。这积碳啊,就跟咱河南话里的“赖毛”一样,看着不起眼,可厉害了!
曲轴箱通风系统
咱先来说说曲轴箱通风系统。这系统可了不得,它能把曲轴箱里的废气引到进气歧管,让这些废气再循环利用。可别小瞧这废气,里面有不少油腻的机油蒸汽呢!这些机油蒸汽要是跑到节气门附近,再吸附点灰尘,就成了油泥。这油泥可不轻,时间一长,节气门就堵上了,这可不是闹着玩的!
气门重叠时的高温燃气
除了曲轴箱通风系统,气门重叠时的高温燃气也会窜到进气歧管,让油泥变得更硬。不过,这进气歧管积碳对气流的影响可不大,因为咱平时开车负荷小,进气量本来就不大,所以积碳对气流的影响也不明显。
劣质汽油
还有啊,咱可得注意加的汽油质量。要是加了劣质的、不合格的汽油,那可就惨了!这些汽油里的添加剂、清油啥的,可都是“捣蛋鬼”,能让积碳越来越多。所以啊,咱可得加好油,别为了省那几个钱,把发动机搞坏了!
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