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奥迪A6L
2010年买的Crv最近低速1300,1400转左右,30公里左右感觉换挡卡住车子不停颤抖,深踩一点油门又不颤抖了
2010年买的Crv最近低速1300,1400转左右,30公里左右感觉换挡卡住车子不停颤抖,深踩一点油门又不颤抖了
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陈杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-03 20:07:41
有没有可能是变速箱有问题?
在原地发动着车子,能否感觉到车内有震动感。
不是怠速那种震动,是突然感觉颤抖,只有1300转左右有这种情况
你好,对于你所描述的故障,建议检查一下发动机右边的胶垫,很有可能是胶垫损坏导致的,建议到修理厂检查一下。
相似问题
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最近油耗突然很高,高速10个,国道省道14个。前段时间加速抖动,故障灯四缸缺火,换了点火线圈和火花塞就不抖了,然后跑了七百公里高速,有时候加速到接近两千转时候又会抖动一两下只敢松油再深踩降档,感觉踩油门转速上不去没劲。这是最近测试数据,有时候测出来后氧高电压。长期燃油修正一直负20左右,但就是不报故障。会不会是三元和前后氧的问题?
是发动机混合气过浓,可能是氧传感器故障引起的,。油多了或者燃烧不好,还有涡轮增压进气系统漏气。可以用诊断电脑读取空气流量计的数据判断是否漏气,
李培雄
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我的车是斯柯达昕锐2015款自动中配。三年6万公里时改的天然气,改了之后就发现车子在3档4档转速1400转时,松一点油门再缓踩一点油门时出现车子前后窜动拉拽现象。车子跑起来后松油门滑行转速降至1400转左右时(也就是降挡前)也会轻微感受到那种前后抖动的现象。 这种故障感觉就好像是变速箱想换挡又不想换,或是供气不足的感觉。 烧油就没有这个现象
把变速箱油检查一下,这个公里数可以更换了,还有检查燃气进气量,把他调节大一点,检查减压阀,还有气嘴
陈启前
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我的06年自动档1.5本田思迪,11万公里了,开时速20至40公里的时速加油时有轻微抖动,深踩油门就没有抖动,油耗10个有多,早上热车过程中怠速不稳,指针忽高忽低,而且后台速又正常了,兔都在750转左右,就是感觉加速无力伴有轻微抖动,经维修师傅检查:火花塞,点火线圈都没有问题,节气门和喷油嘴都清洗了,抖动到现在还没有修好,望老师们指点是哪里出问题了,加速抖动、无力感、耗油
蒋晓京
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15年买的迈锐宝1.6T 车子4.3万公里 车子3.5年 每次加速到50多马的时候车子介入4档 然后转速在1200左右 这个时候轻轻点油门加速时候车子发抖 油门踏板有感觉 车子感觉有点冲 就是往前往后一点点的抖动 并有点感觉提不上速 加大油门到1700转速时候没有这种感觉 请问是发动机哪里坏了还是变速箱问题 专用电脑测不出故障 火花塞点火线圈 变速箱油都换过了
你好.根据你的描述建议你重点检查变速箱变矩器
许亚朋
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15年atsl,12w公里超车时大概四五千转突然有断油感觉,紧接着靠边停发现怠速剧烈抖动,尾气汽油味很大,电脑检测第四缸缺缸失火,更换高压油泵后怠速正常,试车也正常,结果跑了十公里左右深踩油门又出现一模一样的故障,第四缸失火,点火线圈火花塞都检查了,缸压也正常。
四缸失火,不能盲目更换配件,可以将四缸的点火线圈 火花塞和和其他进行调换后再试,继续读故障码分析,高压油泵也不能随意更换,需要读取数据流,熄火后观察压力如何变化,这属于偶发性故障,而且在深踩油门后才会出现,急加油转速上升,发电机切割磁感线跟快发电量更高,假如发电机内的滤波器不能更完美的过滤正弦波变会产生干扰,这干扰便会影响点火线圈的工作。所以先排除电磁干扰
姚锋
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道奇酷威2010款12万公里,2.7手自一体。 今日高速油门踩大后出现4档以上不能升档的故障,具体表现就是转速串高,挂手动模式也不行。低档位正常。 试了几次停车熄火重启后,偶尔又正常了,跑到80也就1800转以内,但是油门踩重一点又跳到4200转,车速还是80左右。 请问还能慢一点勉强开几百公里到大一点城市,还是不能开了需要就近维修? 我这种停产冷门车在高速上维修检查都不算方便。
根据车主描述!初步判断是油路板有问题!这种情况可以先开着。到维修店后电脑检测就知道具体的问题了
陆有寨
4.9
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道奇酷威2010款12万公里,2.7手自一体。 今日高速油门踩大后出现4档以上不能升档的故障,具体表现就是转速串高,挂手动模式也不行。低档位正常。 试了几次停车熄火重启后,偶尔又正常了,跑到80也就1800转以内,但是油门踩重一点又跳到4200转,车速还是80左右。 请问还能慢一点勉强开几百公里到大一点城市,还是不能开了需要就近维修? 我这种停产冷门车在高速上维修检查都不算方便。图片是故障状态,个重启后偶尔正常一次
应该是变速器故障启用了应急模式,建议就近维修,地图搜索一下附近大一点的维修点,先去检查一下也放心。
崔自刚
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亮灯后,倒档冲击,无1档,2档起步,有时降档升档有顿挫,亮灯前在40码左右,此时感觉油压不够,变速箱抖(或滑动)就是加油跑不起来,AT等就会亮起。变速箱油已换,电磁阀也换了拆车件,换了跑了500公里左右无亮故障灯,最近又亮灯了,故障一样。06款2.3马自达6,5速自动变速箱,走了26.9万公里,有没有最低成本的解决维修方法。
刘勇
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专家好!我的昌河福瑞达M50S面包车今年加过一段时间的私人油站的汽油,发动机故障灯亮,后去修理厂更换氧传感器和汽滤,跑了不到一百公里又亮,检测油压过低(2、0吧)又换了油泵,又跑了不到一百公里,故障灯亮,同时伴随动力下降。前几天突然路上车子发抖无力,怠速转速降到500左右且发动机抖动,约两秒后转速提高到正常750左右,又开到修理店,检测节气门正常,更换火花塞更换电磁阀,依然如故,请问高手解决。
您好,根据您车的问题描述分析:换汽滤、油泵后出现这些故障,建议重点检查油路,建议接上燃油清洗掉瓶,打上4.0压力,着车试一下,如果着车后正常了,建议检查汽油泵,检查汽油泵泄压阀,管路有没有泄压
段炳坛
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车子行驶过程当中,车速超过30之后,只要稍微多加点油门,车子就会出现抖动,但并不是每次都会,加速抖动的机率是4成左右,如果提速明显,转速上去之后又正常了,感觉就是波箱档位自动波每升一个档位在低转数的时候,出现抖动的机率会达到7成左右。 发动机胶垫换过,机油换过,火花塞换过,没用,行车电脑也没显示任何故障,2007年的年底买的车,进口730,自然吸气直六发动机。
郭玉波
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