四缸柴油电喷冒黑烟车没力量检查了回油量一缸四缸比较严重了不换嘴子的情况下如何解决
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戴晨

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-19 09:37:08

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你好，可以到校油泵的地方校油嘴就行了。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！

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你好？可以咨询一下，一辆长安cx20吗，发动机JL473Q1双凸轮轴键条带VVT阀。3缸和4缸不工作，检查下来，有火有油，有缸压，喷油嘴喷油量4根一样，火花塞和高压包对调1，2缸的，明显还是不工作，3缸和4缸。甚至换新的，也无用。线路检查全部也没有问题。后来考虑到怕气缸床窜气，三四缸，把缸盖抬下，发现明显气缸床没有问题，抬下缸盖后，也把气门换了，间隙也调专业师傅调好，然后现装回去车子无法启动，就算长时间启动马达免强启动一下，然后马上熄火，这种情况带有轻微的回火现象，拆下火花塞，四个缸都是湿的，请问下，现在怎么能让车子启动并解决3缸和4缸工作

目前这种情况必须先确定点火和燃油系统工作是不是都是正常的点火能量是不是足够得把那个火花塞拆下来，在那个缸盖上打马达的时候看一下那个火花是不是比较强烈？还有就是燃油系统喷油嘴，在正常工作的情况下，把那个燃油导轨拔出来，看一下四个喷油嘴儿喷射的那个雾化情况是不是都是正常的？有没有漏油的情况？发动机正时的话，根据图片上的那个情况完全是属于正常的，没有任何问题。三元催化这些地方有没有堵塞的情况，如果排不了气，也会造成有回火的情况，还有这个曲轴位置传感器，这两个的话必须检测一下，看一下有没有问题。

冯瑞

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各位大师好！我的长城c 30于2013年改成天然气。最近冷车或发动后偶尔出现发动机故障灯闪烁，去长城汽车4s店电脑检查是第四缸有失火现象，于是更换了火花塞、检查了缸压、清洗了喷油头，但故障仍然未排除，于是师傅把天然气供电系统拔掉后，一切正常。我想求教一下大师们，一、这种情况是天然气电脑板出现问题了吗？二、为什么出现故障灯闪烁之后重新开启一次钥匙门就不闪烁了？三、有必要更换天然气电脑板所属的一整套电路吗？能彻底解决四缸失火的问题吗？谢谢大家了！

邹勇

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你好车是长城H3排量2.4的喷油嘴分电器缸线火花塞全部都是换的新的车子加速还是间歇性的断油要不就是怠速不稳着不住车尾气有股刺鼻的味道早上冷车启动怠速不稳缺缸排气有汽油味但是车一热就没了这是什么情况该修什么地方？

你好，建议去修理厂检查一下汽油压力是不是3.5公斤，清洗进气压力传感器，检查水温传感器，都没问题那就要检查缸压，检查气门摇臂的问题

毕春胜

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本人修理工，前段时间修了一辆改气的1.5T长城哈弗H6（4G15发动机），更换气门、气门油封和气缸床，换上之后一切正常。过了几天发现气缸床漏水，于是又更换了一张，装好后漏水的问题解决了，可车子加不起速，最快跑120码，电脑检测无故障。检查发现三缸喷油嘴没有吸合时的震动感，其余几缸都有明显感觉，检测三缸喷油嘴有电过来。将喷油嘴拆下来，三缸喷油嘴是干的，其余几缸是湿的。又将一三缸喷油嘴对换装车，故障依旧。期间做了断缸检测，又感觉三缸有工作。我想请教一下，这种情况是线路故障还是电脑故障？或是别的方面的？

李刚祥

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10款长城m2 问题是不管冷车热车发动机怠速抖动，跑起车来就不抖动了，排气管还没有规律突突突的响，很想缺缸那样，油耗高，得9.5个油 m2搭载1.5升长城自主研发GW4G15发动机我是刚买的2手车，这车刚买回来就怠速抖动，开起来还不定时的动力缺失，就是行驶过程中油门一下没反应了，油门只保持在1000转左右，熄火后重新点火就好了，还有不定时踩离合熄火现象，空挡熄火后，不踩着点油门启动车，车不好发动。之后我就去汽修厂维修，查了很多地方，电脑查没有故障码，只是发动机进气量大（或是进气压力大）我也给忘了是哪种了。又查管路有没有漏气堵塞什么的也没查出个什么事情来，就下手拆电子节气门清洗，换四个点火线圈换火花塞（换了好几套都抖动）换汽油滤芯，换脚刹开关，接着清洗喷油嘴（洗的时候从喷油嘴里喷出来是三条线，不是雾壮），又拆发动机调气门间隙，又打吊瓶，（也没作用）然后拆三元催化用草酸清洗，又换了一个电子油门踏板，又测四个缸缸压也正常，然后又找电工查汽车电脑，查线路，都没有坏，我又拆出汽油泵来，把汽油泵上的一个海绵状的小滤芯进行清洗。这一套下来后，综合油耗8个油了，行驶中动力不缺失了，（就是不会在行驶途中忽然油门没反应了），也不会行使途中踩离合熄火了，就是怠速不管热车冷车都抖动，排气管口发出不规律的突突突突声，但是发动机行驶途中不会怠速抖动

更换气门挺柱

马小伟

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马师傅您好，前天我提的问题您说热态测缸压，我测了一下还是6个压，可能您不记得了我再介绍一下我的情况。我的长城H6 行驶6w公里，之前没有维修记录，入冬以后出现动力下降油耗高的问题，更换了火花塞、点火线圈，清洗了喷油嘴，问题没有解决。又测量了缸压，发现缸压只有6个，之后更换了气门、气门油封、气门导管、缸垫并作了密封处理，装车后，缸压依然6个，为了验证活塞环是否漏气，将少量机油从火花塞孔内加入缸内，缸压可以打到15，之后又更换了活塞、活塞环、缸套、缸垫，冷热态缸压依然6个。我现在不明白影响缸压的组件全部更换为什么缸压还是上不去呢？还可能是哪里有问题呢？

测量气门间隙。间隙异常更换挺住。

马小伟

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长城腾翼C30频繁一缸或多缸失火,现象:有缺缸.提速无力等跪求大神指点....... 刚发现这个问题时,先更换了四个火花塞,以后开了一两天故障再现,还是一缸失火,然后更换一缸点火线圈和缸线后故障依旧,汽修师傅说缸线没事,后来给车打个个吊瓶,就是清洗节气门喝喷油嘴等然后把喷油嘴拆下来把一缸和四缸倒了倒之后出现缺缸,倒过来之后发现一缸喷油量过大.出现一缸失火后,电脑清除故障后正常,跑上一圈后故障灯又亮之后再清除后正常,跑上一圈还是一缸失火…………………汽修师傅也没什么好办法了跪求高手指点

高龙

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长安星卡小双排466发动机严重费汽油，一公里能达一块多，怠速力量都正常，针对此故障先检查缸压不够维修了发动机，更换了四个喷油嘴，喷油嘴更换了四套、前后氧传感器也换了两三次！探罐电磁阀也换了，所有改检查的都检查了、还是一样，火花塞也换了两次，跑几个小时火花塞头全部位黑色！故障码只报凸轮轴位置传感器故障，凸轮轴传感器也换了两次，这个故障码也清不了，正时也检查没问题，相当费汽油，数据流车型太老也读不了，没有

你好朋友，根据你提供的问题，你这个车辆现在出现这种烧油很重的话，这个燃油油耗很高的话，这个自然建议，你把水温传感器进行更换一个。水温传感器在这个冷车的时候会修正这个燃油喷射量，如果说不好的话，会直接导致你这个燃油油耗过高等一系列问题。现在你把其他的都进行维修过了，现在主要问题就是这个水温传感器进行更换一下。

杨继坤

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2017款长城皮卡风骏5柴油版的。开了46000公里。在工地上用，加散装柴油。车子在一个月前有一次加了柴油后，不到半个小时，点火困难。接着中途跑着熄火，后面直接打不着火。后来换了柴油滤芯和清洗油水分离器，排完空气才能打着火，后正常使用。现在第二次出现同样的问题，而且更严重:车子加了散装柴油1小时后，点火时间延长。担心加了水，清洗柴油滤芯和油水分离器滤芯后，勉强打着火。加油门转速上不了2000转。等车子水温起来后，转速能上4000左右，发动机故障灯亮了，先勉强开回家。回家后熄火再次点火时很困难。到第二天直接打不着火。然后开始检查，因地理原因不好买材料。换了柴油滤芯后，排空气。照样打不着火，而且听声音只有启动机在响，没有爆燃迹象，车尾没有烟雾冒出。检查手油泵没有问题，后把高压出油管拧开状态下点火，没有喷油迹象。用启动液也没法带油出来。现在车子已经打不着火了，想知道具体解决办法……

关于维修柴油共轨发动机车辆不着车的问题，需要检查的是油轨压力的数值。是否满足25兆帕以上，否则的话，系统是不进行喷油。可以使用检测仪读取油轨压力的数据流，来判定是否正常。千万不要盲目的进行维修，否则的话会造成其他的故障。

徐发宝

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长城风骏6排气管冒黑烟

据描述的故障提示我给您诊断思路是:冒黑烟：主要还是考虑喷油量大，进气不足，检查每个缸的燃烧情况，测量一下缸压是否正常。校喷油嘴，在试验台测试四个喷油器喷油量，还有可能空气流量计有问题，增压管路及中冷器有没有漏气现象，喷油器是副厂的，可能喷油量不精确，燃油修正码都一样，导致喷油器喷油量不正常。建议:冒黑烟：主要还是考虑喷油量大，进气不足，检查每个缸的燃烧情况，测量一下缸压是否正常。校喷油嘴，在试验台测试四个喷油器喷油量，还有可能空气流量计有问题，增压管路及中冷器有没有漏气现象，喷油器是副厂的，可能喷油量不精确，燃油修正码都一样，导致喷油器喷油量不正常。以上故障诊断是根据我13年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

马小伟

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