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奥迪A6L
长城腾翼C30频繁一缸或多缸失火,现象:有缺缸.提速无力等跪求大神指点....... 刚发现这个问 题时,先更换了四个火花塞,以后开了一两天故障再现,还是一缸失火,然后更换一缸点火线圈和缸线后故障依旧,汽修师傅说缸线没事,后来给车打个个吊瓶,就是清洗节气门喝喷油嘴等 然后把喷油嘴拆下来把一缸和四缸倒了倒之后出现缺缸,倒过来之后发现一缸喷油量过大.出现一缸失火后,电脑清除故障后正常,跑上一圈后故障灯又亮 之后再清除后正常,跑上一圈还是一缸失火…………………汽修师傅也没什么好办法了 跪求高手指点

长城腾翼C30频繁一缸或多缸失火,现象:有缺缸.提速无力等跪求大神指点....... 刚发现这个问 题时,先更换了四个火花塞,以后开了一两天故障再现,还是一缸失火,然后更换一缸点火线圈和缸线后故障依旧,汽修师傅说缸线没事,后来给车打个个吊瓶,就是清洗节气门喝喷油嘴等 然后把喷油嘴拆下来把一缸和四缸倒了倒之后出现缺缸,倒过来之后发现一缸喷油量过大.出现一缸失火后,电脑清除故障后正常,跑上一圈后故障灯又亮 之后再清除后正常,跑上一圈还是一缸失火…………………汽修师傅也没什么好办法了 跪求高手指点
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#3缸# #一皇两后# #发动机拉缸有何现象# #四缸# #气缸数3缸和4缸哪个好# #液压缸油缸维修# #缸体# #缸套# #缺缸# #缺缸的现象和原因#
高龙
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查一缸线路和发动机电脑板。
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电脑测过没问题，高压线圈调换过，火花塞换过，都是一缸失火
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熄火再启动又正常一下子。如果消了故障灯，台速下是没问题的，如果开动几十米又亮故障灯了
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电脑能检测出来1缸的控制线路和电脑板没有问题吗。还是根据电路图检查一缸的喷油嘴线路有无短路短路或线路破损，还确认电脑板好坏。
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电脑拆出来给专业的维修师傅测过，没问题
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故障是修车师傅用他的电脑测的
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线的短路，断路，虚接，破损。
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下步我该怎么弄，
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故障原因极可能出现在我给说的这一块。开到4s查吧，个人感觉只要有故障码，都好检查。当然这需要检查师傅的技术，资料，工具的等方面。您不不要太担心。
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重点要检查燃油压力和汽油品质。
陈杰
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了
你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
陈明杰
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我的车2.5V6唯雅诺，现有一奇葩故障，正常行驶时，不分冷热车，偶尔缺缸，抖动，加速无力，发动机故障灯亮，熄火重启后，除发动机故障灯还亮以外一切正常，有时过几天故障灯会自行熄灭，缺缸后上电脑检测，第一次检测是1缸失火，将火花塞换至2缸，点火线圈换至3缸，跑了几天后再次发生缺缸，第二次检测是2、5缸失火，清故障码后换了汽油滤清器，跑了几天后又缺缸，检测是5缸失火，将5缸点火线圈换新，出门试车，缺缸，检测是6缸失火，现在已经搞不懂是什么问题了，在此之前已做过的保养项目为清洗喷油嘴、节气门，清洗积碳，新换空气流量计，新换6个火花塞
邹开发
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请问我的是奇瑞QQ6,07款的跑了12万多公里发动机故障灯闪亮用电脑检查显示4缸失火随机失火,刚换过火花塞，点火线圈，高压分火线。测试过缸压，只有3斤，后来就拆出来，刚换了活塞环，也测试过四缸气门把汽油倒上去一点都不漏，师傅说没问题的。就把它装好了，启动冷车颤抖，用电脑检查故障显示四缸失火。随机失火，然后重新测试缸压还是3斤。正常开就感觉没什么问题。就是怠速的时候颤抖,颤抖的也不算很厉害。
如果出现抖动，故障码为失火，，首先检查喷油嘴，点火线圈，以及高压线是否异常，如果都没有问题建议检查一下气缸压力，如果出现压力异常建议倒点机油到缸内，如果气缸压力马上能建立起来，说明活塞环活塞以及缸套磨损严重
蔡吉伸
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宝马740开始是弄发动机，油门加到1500转之后，全车抖动。之后怀疑是点火线圈问题，于是拆了的点火线圈。没有发现问题发动机没有报故障码。于是又拆了火花塞下来检查发现第五缸第六缸火花塞燃烧有点黑。之后就把第五缸和第六缸的点火线圈和第一缸和第二缸对话。火花塞也对换了。之后启动发动机。发动机抖动厉害，于是用电脑看的故障！熄火第一缸喷油装置被关闭熄火第二缸喷油装置被关闭。后来还是不行。后来调了两个点火线圈和两个火花塞分别放了一2缸就是原来的5，6缸。在读故障码发现故障码没了，就剩一个熄火第五缸喷射装置被关闭。后来把第三个好的点火线圈和火花塞换到第五缸！在读故障码还是一样。之后又把第三缸喷油嘴和第五缸喷油嘴对话。在读故障码还是一样。之后就一直无解。发动机1500转抖动问题没解决，还多出了个，故障码。而且故障码始终清除不了！听听大师为我做详细的解答。
09款奥迪A6L2.4最早高速出现侧滑辅助灯亮接着发动机故障灯亮然后EPC灯亮车开始抖动 重启后故障消失 出现三次 电脑检测如图片 一缸失火 后来清洗节气门 喷油嘴 更换火花塞 一缸点火线圈换到三杠 跑高速故障消失 几天后急加速故障再次出现 重启后消失 还有一个问题车开着好好的机油黄灯亮 显示MIN但是机油不缺 后来更换机油油位传感器一开始故障消失接着又出现机油传感器故障 黄灯SENSOR 和MIN交换出现 刚换的机油不缺
你好，根据你说的这种情况，如果还是一缸可能是喷油嘴问题或者检查下气缸压力有没有问题！ 油位报警，检查下线路有没有问题，测量插头有没有电，有电检查下传感器还有机盖锁开关！
孙晓哲
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一直显示二缸失火，倒过喷油嘴 清洗过进气道 油路。火花塞 点火线圈都换过倒过还是二缸失火。之前升级过ecu一阶程序。一万公里吧跑着没啥事。没出现过问题。 刷完程序七个月后吧。也就是今年七月份车就开始出现小毛病。更换过气门室缸盖总成、油压调节泵、 车子时好时坏。九月份电脑拆卸检查维修过没啥问题。 程序还原了。一周又开始报故障换了一根点火线圈，一周又报氧传感器故障。换了一套新的，现在又报二缸失火
目前需要电脑读取实际的缺火故障计数器的数据流来确定是否依旧二缸缺火，如果是，依然检查火花塞，点点火线圈，喷油嘴，进行互换测试。
陈超
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06年的二手307.前两个月偶尔报抗污染系统故障（早晚温差大会报）但是都会自动清楚，上个做了常规保养（更换机油机滤这些）就一直出现这个报警，而且有时候会加速无力.后面检查报发动机缺缸，更换火花塞后，故障仍然没消除.报1.4缸缺缸，随后把点火线圈也更换了.故障仍然在，检查发现报1缸缺缸.随后修理点给我把节气门.喷油嘴清洗了也没好转.每次故障码清楚后.当天开车不会有故障码出来.第二天开车才出来.这两天有时怠速发动机转速突高突低，熄火后重新点火又正常.还有就是现在比前段时间好一点的就是，前段时间报故障后油耗就没显示.现在报故障后，熄火重启后一般都能恢复油耗显示.图片为换了火花塞后出现的故障嘛，红色圈住的是换完点火线圈的故障嘛
你要把火花塞拆了测量一下钢压够不够，4缸是靠着曲轴皮带轮这边，1缸是变速箱那边，顺序要搞对，还有点火线圈质量不好也会这样 重新更换法雷奥原厂的点火线圈，还有检查火花塞
陈启前
4.9
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幻速s3改cng，前不久发现大量缺防冻液，然后加到上线后，接着用，第二天就发现机油里有水，然后去修理厂换了一张气缸垫，换了气缸垫时修理师傅拔掉点火线圈后发现有好多防冻液，然后没管它。换了气缸垫后发现烧油没问题烧气吐的，亮故障灯，报二缸失火的故障，然后没管，修理师傅说先用不管它，然后我烧气开了一天，一点力都没得，12345是一个档，修理师傅说还是二缸不工作，火花塞上面还是有防冻液，换了气缸垫防冻液里有少量的机油，但是机油里的防冻液就没有明显增加了，修理师傅说可能要换发动机，不是缸盖就是缸体裂了，，，，，，，怎么回事啊这是？我车才6万多公里啊，求大神帮助
你好，车辆烧气的话发动机的温度比普通烧油的温度要高，你这种情况还真不排除缸盖里面有裂纹的可能，也有可能是缸盖变形造成的。
高长振
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11年奥迪A4L，2.0T排量，跑了9万公里不到，故障症状：缺缸，排气管冒白烟，发动机抖动厉害。高压包（点火线圈）和火花塞全都是新的，点火工作正常，电脑读的故障是三缸失火，但是点火线圈和火花塞都换过了，我们就把喷油嘴给换了（三缸的），换了之后有一段时间没事，后来又不行了，用电脑读故障，电脑显示一缸失火，检查点火线圈和火花塞都没有问题，工作都很正常，就又把一缸的喷油嘴给换了，换了之后也不行时好时坏，我就把电池头断了，把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的，很干净，（虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了）然后把电脑插头插好，电池头装好，着车，故障就没有了，发动机工作正常，排气管也不冒白烟了，行驶也正常了，但是好景不长，两天后又出现同样的故障，发动机抖动的厉害，排气管冒白烟，但是电脑读到的故障却是二缸失火，最开始是三缸失火，后来一缸失火，现在又跑到二缸去了，什么情况，求大神帮忙解决
你好，通过你描述的，我分析了下，问题可能是喷油嘴引起的，建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试！ 如果还不行，就考虑电脑问题！
孙晓哲
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镗缸，镗缸必须要换活塞吗
镗缸，镗缸必须要换活塞吗？在汽车维修和发动机重建中，镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑，镗缸必须要换活塞吗？这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系，以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是将汽缸壁重新加工以恢复其平滑度和圆度的过
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丰田锐志经常显示五缸失火。
造成发动机失火的原因有很多，首先要考虑是否点火线圈的问题，丰田锐志这款车型出现最多的是点火线圈，有问题会导致出现此类问题。 第二点就是考虑火花塞本身由于跳火不良，引发了工作不良， 第三点就是考虑喷油嘴有雾化不好的现象，建议您先做一下车辆的兑
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车系
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