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奥迪A6L
今天我把缸线换了,发现怠速马达有点烫手不知道正不正常?反正捏着感觉很烫,
今天我把缸线换了,发现怠速马达有点烫手不知道正不正常?反正捏着感觉很烫,
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周家隆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-28 19:34:09
你好,怠速马达的作用是保证怠速工况下的旁通气道进气量的多少,只要怠速时发动机转速达到标准而且平稳就算是正常的,就算到半路怠速马达坏了,用脚轻微加些油门定住也是可以着车的,只是收完油门就会熄火,所以怠速马达可以等到怠速工况下不良了再换也是可行的!
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
陈立
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了
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陈明杰
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师傅你好,我得是11款凯越,1.6手动的,我的发动机老是游车,怠速不稳,该换的也都换了,节气门总成包括怠速马达都换的新的,油滤,,空气测量也换了,就是节气门旁边的那个黑管子,好像是空气测量吧应该,反正,把那个也换了,喷油嘴也清洗了,还是那样,我去4S店,4S店维修把连着怠速马达的那个线拔掉,说,应该是怠速马达坏了,说那根线插和没插都一样,没啥反应,正常拔掉以后,怠速应该马上升高,说我的一点反应没有,插和没插一个样,然后,我又去买了一个怠速马达,绝对是好的,可还是一样,然后,找了我们地方的维修师傅,他把马达连线上,不过没安装,让我把钥匙扭开,弄了半天说,怠速马达应该没坏,不过,怎么没反应,他说,感觉应该是插在怠速马达上的那组线坏了,我现在也不知道到底是怠速马达的原因,还是线坏了,那么。请问师傅。这种情况,属于怠速马达坏了,还是线坏了。还是说,正常,还是其他地方有毛病,对了,我得车隔一段时间就报警,你看一下故障码,我发张图片你看看,今天又报警了,电脑显示好像是燃油系统浓,消除了以后就好了,不过,消除后,当时就打不着火了,打着火候几秒就憋死了,后来,我打着火后,踩了几次油门,就好了!请师傅帮我分析分析,到底咋回事!
1,先测量怠速电机的线路与发动机电脑版的连接情况是否正常,是否有短路和断路。2,说线路没有短路和断路,先分析一下长期燃油修正系数,进气支管压力,节气门开度,怠速电机位置,EGR阀位置,喷油嘴滴漏,汽油压力,发动机负荷,水温传感器的信号,观察他们有哪些数据是不正常的。3,如果数据正常,需要重点检查电脑版。
李中国
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您好,我今天到车,后面有台阶,比较高,我怠速刹车到车,感觉车子一抖,车速很慢,我下车一看发现排气管已经骑到台阶上面了,正常是上不去了。我把车往前开了一点,没有看出特别大的问题,因为着急办事,我一会要开高速,不知道会不会有什么影响。
如果说排气管看了没有多大变形或者是排气管没有漏气的话,那就没有什么问题,而且漏气的话也是不影响车子的正常行驶的。
石超
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各位凌派车主,我今天不知怎么留意了一下变速箱,以前没留意,变各位凌派车主,我今天不知怎么留意了一下变速箱,以前没留意,变速箱就是挡把那里,有标志PRNDS这边的面板,用手去摸很烫,有发热的感觉,不知道这个是不是正常现象,望大家指点一二,谢谢!
黄涛
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我的车子今天下午启动的时候感觉马达转不动,嗞嗞的响,反复启动3到5次,还是不行,拉开前盖摸电瓶线很烫!最后没办法找了几个人推着了,推着了后当时感觉车子没怠速,似乎不踩油门就能熄火,开了4.5分钟后怠速又正常了,这是什么问题啊!求解
李中国
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你好,我的车是长安之星二代6399D4Y,2009款,50000公里,两个月前因为经常熄火,更换了怠速马达,换后很好,前两天开了十几公里左右发现松了油门发动机发动机转速很高,车子跑的很快,停车检查发现怠速很高,怀疑怠速马达又坏了,就用手指堵住怠速孔,果然转速正常了,认为买的怠速马达不好,就又重新买了一个好一点的,安装后开始还好,怠速800左右,可是开了一会怠速就很高1700-1800而且严重不稳,节气门又拆下清洗了,堵孔还是有用,不知道怎么查了
你好,师傅此问题根据沟通初步判断就是此车的怠速马达问题!另外就是怠速马达驱动线路问题
曹拉成
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我的车是07年的手动2.0的,具体公里数不知道。现在情况就是车子没得爆发力,就是没得急加速!转数很不容易上去。比如说5档80迈想加速,油门才下去半天没反应。还不如1.6的车,车子发动机积碳有点儿多!今天换了汽油滤芯。前几天火花塞换了,节气门洗了,三元催化洗了,反正一般的检查都做了。都没效果!!今天一个朋友提醒我说是不是缸压不够,还有就是正时不对!我很想知道我的车怎么了!缸压多少为正常!
建议分解发动机大修
汪帆
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我的是哈飞路宝 2010年3月买的 到现在跑了6万5公里 最近发现车子发动机故障灯有时长亮 有时一闪一闪的 闪的话明显感觉车子动力不足 长亮的话和正常车一样 我把缸线和火花塞都换了 但是有时发动机故障灯还是一直闪 2缸火花塞经常被淹 1缸和3缸的没问题 这车还烧机油 还有手刹指示灯 我明明把手刹放下了 但是有时灯还是会亮 是不是手刹传感器坏了? 各位大师帮忙给看一下发动机故障灯一直闪是怎么回事?谢谢
陆天善
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宝马发动机温度不高到一定程度水泵就不会启动吗 我是09年老款宝马3系,最近怠速久一点或者堵车半小时,发动机前的风扇刘嗡嗡启动,4s店说这正常… 但是我觉得不正常,手摸水管右边不是很烫,左边出水管特别烫,修理师说是节温器坏了,换了一个节温器,结果还是右边水管不烫手,左边出水管特别烫… 我怀疑是不是水泵坏了? 另外我车每次启动时,皮带那儿不知道是哪个轮子发出滋滋的刺耳声音,特别是挂倒档,声音更刺耳,但是启动几分钟后,这个声音就消失了,修理师说是涨紧轮的问题,可是涨紧轮我去年才换不久啊。我也怀疑是水泵的问题。求大神赐教…
更换水泵。
甄宗凯
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