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2010年本田雅阁百万纪念版，现在跑上坡特别费劲140 160都费劲的厉害！三元催化没有堵，喷油嘴缸线火花塞都好的呢，谁有办法！希望都能提下意见。在这先谢谢你们了！

2010年本田雅阁百万纪念版，现在跑上坡特别费劲140 160都费劲的厉害！三元催化没有堵，喷油嘴缸线火花塞都好的呢，谁有办法！希望都能提下意见。在这先谢谢你们了！
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陈杰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，如果上坡都能跑到这个速度，那这个动力就可以的。
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贾志卫
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7代半2.0本田雅阁用多长型号的火花塞 你好！我想换火花塞不知道换什么型号的火花塞，多长型号的
介意拆下看比较好，因为本田车型有两种型号火花塞，拆下看保险，但是应该是粗头NGK的火花塞
张元元
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08年2.4雅阁，跑了16万公里，现在车费油，无力，刚换的火花塞，清洗的喷油嘴
您说的这个情况，一般原因是积炭多 发动机磨损造成的。需要检查清洗三元催化 检查清除燃烧室积炭，拆下节气门 喷油嘴彻底清洗一下，并匹配节气门，更换老化的火花塞 汽油滤芯 并调取故障码，读取数据流来针对排除故障。
陈爱军
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烧气，1缸3缸燃烧不好，火花塞点火线圈都是换过的
车子好着吗，首先燃烧不好看看是不是火花塞火弱，如果正常就看看气缸压力
孙书金
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我的第八代雅阁车2.4的2011年的车，总感觉提车费油100块钱的油只能跑100多公里。到底哪里出了问题，前段时间，清洗了三元催化，换了火花塞。
根据你描述的发动机油耗高的话，如果三元催化清洗了，火花塞也更换了。需要检查一下空气流量计，还有氧传感器，这两个对发动机的油耗影响也是比较大的。把这两个东西，用电脑看一下，他的数据流是否在正常范围之内，还可以拆下来清洗一下。变速箱油6万公里更换一次。
郑晓辉
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7代雅阁2.4，节气门，火花塞，喷油嘴，三元催化，缸体全都清洗了，没任何问题，加速都很好，不烧机油，就是费油，很费油，市内在不堵车正常等红绿灯情况下15个油，高速100很省油，120就明显费油，请问还需要做什么？自己加个物理涡轮增压可以吗？费油于前氧传感器有没有关系？
这个和前面的氧传感器是有关系的。另外一个方面还要重点检查一下就是汽油滤芯还有喷油嘴以及三元催化有没有堵塞？
陈杰
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广汽八代雅阁,原厂火花塞报价
您这款车的原厂火花塞的是NGK品牌的，其单个价位在150元！亲
林文廷
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16年雅阁高速油门加不了 故障灯亮 读取故障码 气缸四失火 点火线圈跟火花塞都没问题
发动机缺火可简单分为两种情况，一种是完全缺火也就是没有燃烧，另一种是部分缺火，也就是燃烧不稳定。 缺缸失火原因有: 1、火花塞有问题，堵塞或损坏； 2、缸线有问题； 3、点火线圈有问题； 4、喷油嘴有问题，堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失； 5、混合气有问题； 6、气缸压力有问题；
杨锺
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四缸失火 点火线圈喷油嘴火花塞都没问题 缸压也正常
电脑板有没有检测过像你说的这些故障。喷油嘴有火线圈，活塞高压包。这些你都检查过的话，那就是发动机控制模块里面的点火驱动管出了问题导致的。
赖顺慧
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急加油不起无力油路清洗过换了新的火花塞拆出来也是黑的
可能是燃油压力有问题，或者是三元催化堵塞
陈杰
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