如果其他的零部件都是原厂的话,或者是你行驶的路况还可以的话。那么建议你去4s店更换原厂的减震器。那个地方,如果你其他的配件没有更换过,都是原车佩戴的话,车辆没有出过重大事故的话,那么还是产品本身的问题。
你好,按照你的描述这种情况的话,更换一下我们的稳定杆,也就是说我们的稳定杆变形了。
哦
还有就是说这个稳定杆的球头,你确认一下它的尺寸是否正确,是不是不是这款车上面的?
一起换了4只减震器,还是坏,又换了前减震2只今天又坏了,就是我给你发的那个图片那个位置又断了
都换好几副了
你以前的话是因为什么换的?以前的话断不断,如果以前不断的话,很有可能还是他的产品质量问题。还有就是说,你这个连接杆儿的话,你确认一下它的长度是不是不正确导致的?
以前就是那个位置断了
现在也是
就是那个螺丝固定的位置,那个铁片老是断
别的地方不坏就那
如果其他的零部件都是原厂的话,或者是你行驶的路况还可以的话。那么建议你去4s店更换原厂的减震器。那个地方,如果你其他的配件没有更换过,都是原车佩戴的话,车辆没有出过重大事故的话,那么还是产品本身的问题。
减震就是别克凯越的
确定
我说的是这个减震器的质量可能没有那么好,你更换原厂的试一下。
一开始坏的那个就是原厂原车的,后来就换不住了总坏
建议检查什么部位呀!是不是有不同心的地方呀
需要检查什么部位?我前面都说了呀。我现在就想知道你这个车出没出过重大事故。有没有更换过我上面说的那些东西。
以及你现在行驶的路况是什么路况?
没出过事故
剐蹭都没有
那你把那个稳定杆给更换掉吧,估计稳定杆有点变形了。这个车之前我们身边同事都开了几十万公里,都没有出现过这样的问题。
什么也没更换过
还有那个稳定杆的球头一起更换掉。
才跑三万多点
这种情况的话,除非我们平时打方向比较快,比较急,以及路面非常差,容易导致这样的问题。
路况不算太好,但是别人的车就没这种情况
闹心那
路况非常差的话,它的受力支撑点就会变得很大,就很容易出现这样的问题。如果路面一高一低的话,就很容易出现。你断裂之后你重新焊接一下不就可以了吗?然后瞬间水冷却。
不是地盘哪变形就行
那个有问题的话,再做四轮定位的时候是可以发现的。
之前做个四轮定位,有一家新开的店免费给做的,老板学艺练手了
嗯