才买了一个月的奥迪前5，发生踩刹车后熄火，报修4S店，竟然把我的故障记录全删了！
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#发动机熄火# #发动机突然熄火怎么处理# #安全气囊故障灯亮了怎么回事# #点火线圈坏了的前兆# #熄火的原因# #维修记录# #行车记录仪车子熄火后还记录吗# #门把手松了怎么修# #驻车制动器故障灯亮了# #驾驶机动车遇发动机突然熄火#

林文廷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种故障应该是车辆的启停故障，您可以要求其4s店给您调一下故障码然后在进行维修处理，会给您一个合理的解释！

2018-06-08 16:40:33

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现在车辆可以正常行驶吗

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有些故障是偶发性故障直接清除就可以，您这种情况应该是自动启停的故障

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我会时刻关注您的追问以最优质的服务来为您解答所提出的问题！

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奥迪Q5（15款技术型），定速巡航故障，4s检查没有故障码，每第一次着火，都无法正常使用定速巡航，没有任何反应，断电熄火，第二次着火，定速巡航又可以正常使用，绿色定速巡航指示灯才会亮.4s维修检查过一次，推断是加装行车记录仪（24小时不断电那种）导致漏电，影响汽车的安全系统，后将行车记录仪改成熄火断电，故障仍是上诉状况。你大神指教！因为没有任何故障码，4s也没有办法

你好，根据你说的这种情况，主要检查下巡航开关有没有问题，然后检查气囊油丝！在测量下线路有没有问题也可能会引起的！

孙晓哲

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奥迪13款Q5，行驶8万多公里，行驶中熄火，刚开始能启动，后来故障越来约频发，熄火后无法启动，熄火前EPC灯亮，熄火后发动机故障码亮。去维修电脑读出故障码，更换燃油泵总成一套，一天后又出现之前的问题，检测说燃油泵电脑供电线路有问题，处理后第二天在高速上又熄火，听一会儿后能重新启动，但是发动机故障码仍然亮。求教各位专业大神，车都不敢开了。

你好，根据图片上面的故障码器，适合你的描述，这是油泵控制模块的问题，直接更换就能解决。

张波

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奥迪q5驻车重启瞬间剧烈卡顿：等红绿灯时间长了，自动熄火，绿灯后抬刹车，车子剧烈抖动一下感觉是向前冲一下，然后才平稳。重启的声音比以前大很多。控制着劲缓抬刹车有时能好些。以前没这个毛病，出了次事故换了前盖、大灯、水箱，就有了。电子检测还几次都没问题。请问是什么毛病？还有，不是4Ｓ店的维修店检测系统应该一样吧？

你好，你这种情况考虑是车辆发动机固定机角垫问题或者是变速箱程序问题导致的抖动，建议你去修理厂具体检查一下固定机角垫，重新升级一下变速箱程序！

高长振

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2018款奥迪Q5L 40时尚款，目前行驶1.8万公里左右。正常行驶途中突然失去动力，转速表1000以上显示为红色，踩油门转速不上升车也不要走，仪表显示esc故障，驾驶系统故障等故障码，当时即熄火叫拖车，等拖车到的时候重新打火一切又恢复正常了。拖到4s店检测说油门踏板的故障，换了个油门踏板，但是我认为真正问题并不一定是油门。麻烦专家帮忙看看，谢谢。

根据你描述的故障，需要上4S店用诊断仪检测发动机系统报什么故障码，好进行维修。不用担心以后还会不会有故障

王旭

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我的车子是奥迪q5，买了不到一个月，昨天下大暴雨，路上有积水，但是不是很深，我就开过去了，过程中也没熄火，但是停车以后引擎盖里面冒白气，然后里面报警，打开引擎盖以后，发现三元催化器全部变成黄色，发动机很烫很烫的，今天开着上班，停车以后还是那样。

根据你描述的，这个是发动机舱，进水之后，发动机舱里面的温度是比较高的。所以发动机舱，就会冒白气的，这个是水分蒸发之后出现的，这个是正常现象，没有问题的。发动机特别烫，这个也是正常的。发动机工作的时候需要燃烧汽油的，所以温度是比较高的。还有你发的照片来看这个三元催化这一块变黄的话。这个是。三元催化的温度是比较高的，如果流水之后就会出现变黄，这个也没有影响的。只要发动机的动力是正常的，各方面没有出现故障，仪表上面的故障灯没有亮，那就是没有问题的，这个你放心使用就可以了。

郑晓辉

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你好。我是奥迪Q5。03年的车。现在出现。高速路上。一上百码以上全车都抖。速度超往上就超抖。不是踩刹车抖。还有一个问题。车子排气筒出的尾气特别难闻。发动机故障灯一直亮起的。去修理厂换了点火线圈。火花塞。喷油嘴。等。现在修理厂有说。是三元吹化坏了。要我换三元吹化。说改了三元吹化。发动机故障灯就不亮了。请各位大师帮帮忙。谢谢。

王钢建

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15款奥迪q5舒适型三代ea888 5万公里故障灯亮报凸轮轴位置传感器功能失效什么的偶发好像是这个……更换传感器后开了一天报同样故障然后师父拆下来对比原车传感器不一样估计是副厂货就以为是传感器问题让发原厂的就让师父把之前原厂的又装车上我又换了家修理厂问他一来就说换多少传感器都没有得更换凸轮轴正时链条但是虽然有故障灯车子状态一切正常，点火快有劲我怕被坑所以想咨询下我是车主不是维修技师

问题判断比较简单，用电脑读取一下数据流就可以确定是不是凸轮轴调节阀或者是链条的问题进93组看第三区进气凸轮轴调节角度，正常是正负5度以内属于正常 91组数据看凸轮轴调节有没有问题就可以了

高长振

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17年的奥迪Q5，40TFSI 技术型，现在行驶49000公里。48000公里时候4S店保养：更换了前轮刹车片，当时检查后轮刹车片也不多了，刹车油也需要更换了，截至目前还没有更换。问题就来了，经常时不时的出现：驻车制动器报警！然后熄火再重新发动又好了，就这样重复好多次，后来去外面修理厂更换了刹车制动模块（J540）装车后修理工说故障清除了，可是回来后没几天又出现了驻车制动器报警。我就比较郁闷了究竟是哪里的问题。会不会刹车制动模块就没问题，会不会是后轮刹车片报警导致，或是刹车油不足导致，顺便附上原厂制动模块和汽配城购买制动模块，望大师指点指点，制动模块有无问题，感激不尽！！！

建议按照沟通维修方法进行故障处理

张锁红

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我的车是2011年3月的国产2.0T奥迪Q5，现在车跑了9万公里，8个月以前车有点加速抖动，超过2500转以上车加速不抖正常提速，现在10个以后车打着火怠速抖动，车舞没有故障码，经电脑查看。发现二缸工作不好，轻微私火，经更换火4个喷油嘴火花塞，还有二缸一个点火线圈后，车依然抖动，二缸私火工作不好。昨天发动机故障灯闪烁一会，去修理厂电脑显示1缸燃烧不好纪录，请问我的车在更换了喷油嘴火花塞点火线圈后，车依然怠速抖动得瑟，我的车到底哪里出了毛病？？请大神明查！

程志远

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Q5七速双离合倒车没劲网上好多这样情况谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力上坡很难投诉编号：【179420】投诉品牌：一汽-大众奥迪投诉车系：奥迪Q5 投诉车型： 2012款 2.0TFSI 自动舒适型投诉时间： 2017-01-18 14:30 投诉内容：一汽奥迪Q5，倒车无力，如果有个小坡就上不去了，需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜，当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去，我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过，需要自费更换，费用2万多。我上网搜索发现，全国出现了上万例类似问题，有的已经免费更换，而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题，做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说，既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任，强烈要求奥迪中国免费更换，并改善质量，尊重国人，杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视，生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。

因为双离合属于新技术所以会有很多瑕疵这个很正常的

王自立

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