现代名驭！G4GB1.8L发动机安装完缸盖后高压不来电油头不喷油
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盛兆民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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发动机系统故障，无火无油，检查线路插头，搭铁。特别是动过的地方。

2018-02-04 15:21:06

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你好，建议复查动过的线，插头，保险丝

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特别是高压火有关的，线，传感器。凸轮轴，曲轴信号等。

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哎

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看见那破车头疼

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修车时刻遇到挑战啊😄

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关键这次完全失败司机要车啊

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杨秀伟

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钟文波

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刘松松

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薛占峰

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我的车是现代名驭出租版油气混合动力的，车已经跑了快50万公里了，现在凉车发动机不容易启动，用启动液也的两三次才能启动，如果启动一次，热车的情况下车子就一切正常了，现在在汽修厂，把水温传感器，气门，缸头，汽油泵，负值，都换的新的，进气支管，节气门，喷油嘴，也都清了，缸压也正常，现在问题还是没有解决，望大师能给点宝贵意见，不胜感谢！

魏兵辉

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孔德权

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曹振军

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1)排除机油，变速箱油粘度大的问题 2)检查水温传感器，火花塞间隙和电瓶电压

胡宇飞

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冯瑞

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15年现代名驭晚上换了正时皮带后，起动一下就着火，加速正常，走了10分钟，第二天早上车主把车接走，出去20分钟左右，打电话来车抛描在路边，拖回来检查，以后正时皮带断了，一看没断，看记号没移位，以为涨紧器没调好，把气门顶了，检查缸压，4个缸一点缸压没有，估计是气门的事，拆下缸盖里的气门，发现气门没有明显顶掉的现象，既然拆下来了就把气门换了，重新对正时发动，也发动不着，再检查缸压每个缸只3个左右，今天换了曲轴位置传感器也没用，望老师指教。

你好，根据您提出的问题，既然是换了正时皮带之后出现了这种故障，那么很有可能是你所更换的皮带有问题，这款车型是1.8的自然吸气的发动机，正时皮带的齿数是111的，您数一下看是不是这样。如果是的话，建议您先重新换一个原厂的正时皮带看一下。如果4个气缸的缸压都低的话，那这种情况肯定是正时上出了问题。还有这款车型在更换正时皮带时不能使用扳手，去年凸轮轴上边那个17的螺丝。如果你有这样操作的话，那很有可能把凸轮轴和那个挂皮带的链轮中间的销别断了。然后你最好是把凸轮轴和那个链轮拆开检查一下。

李渊

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