对于这种情况 通常都是换点火线圈和缸线火花塞,但是那只是很普通的问题。对于这个可以这样来,如果混合气浓度过高或是过低都会影响,进气量不够也会。喷油脉宽是否正常,氧传感器加热有无问题,点火修正,喷油修正是否存在冲突。节气门位置传感器信号时否可靠。不过很多时候汽油会造出这样的状况(燃油滤芯器)。因此还是根据具体的情况来解决,最好到4s店里检修。
你好,我是汽车大师银牌技师-曹振军,很高兴为你解答。
你好
出现这种问题多久了呢?您有做过那些维修?
上面都有说过
能看到吗
除了换点火线圈,火花塞,缸线以外
报的什么故障码
拍个图或者把故障码描述清楚
一缸缺火
p0301
看缸压够不够
够了
测量过
一缸二缸喷油头颠倒一下
再试
现在你这个车还烧气吗
就这没试了
是的
烧气怎么样怠速这些稳不稳
感觉换了线圈后油耗大增
稳定,没有动力不足的现象
热车后都稳定
他现在动力不足发动机燃烧不充分所以会油耗增高
比没有换线圈之前还高,这线圈要不要匹配,动力上没有不足
如果点火线圈,缸线,火花塞,缸压,正时都没有问题那请你检查喷油嘴的雾化,汽油滤芯,氧传感器,曲轴位置传感器,还有电脑板驱动芯片
不用
匹配
曲轴传感器要不行,是不是4缸也有问题?
这车烧油的时候不多
曲位传感器你有没有用万用表去量
没有
你先把喷油嘴看一下好吧
如果烧气的进气量
不足的话,他会不会造成这种故障吗?
如果曲位传感器有问题他会报故障或者打不着火加速无力,动力不够
不会
进气量是进气压力传感器和节气门控制的
用你有没有解码器
能快速回一下吗,方便能够快速处理掉你的问题
没有解码器
没有动力不足
动力很好
你能找一个吗?
今天早上先清了故障码,反而不好打着车
或者你找一个维修店读出失火数据
你把进气压力传感器插头拔掉打火
拍个图过来
发动机
我告诉你
那个插头
等等
把那个头拔掉打火会出现什么现象?
拔掉打火
看有什么反应
有点难拔等等
故障灯亮了
正常点火
好像抖动没那么大了
那就看喷油嘴
这个油嘴的位置换机油时,有机油倒在上面了,有没有影响
没有
来图看
把喷油嘴拆除清洗看看
或者拆除将把点火线圈四个插头拔掉启动一个人启动,一个人看雾化怎么样必须两人操作
不影响
烧气有问题的话,不会有故障码是吧
气路,假如一缸的电磁阀坏了
这种情况能有故障码吗?
气路电路两码事
你的意思是我这种情况是电路的问题了
明白了
不是说电路我给你打的比方我跟你没说吗看喷油嘴啊
气跟她不牵扯,如果气有问题放到有上面他会正常德
动力还行,是不是可以排除曲轴传感器了
您刚才说用表量曲轴传感器,是量电压吗?
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只是故障灯亮没有太大变化。
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没有
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是的
好的
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没有
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好的