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2011款new polo 10万6千公里。2012年底4万公里时追尾撞了车右前方,玻璃水冷却液流了一地,第三天从停车场开到4s店半路上温度报警了,继续开了5公里到店里。三年来坏过一个点火线圈,有几次显示气缸一点火断路。最近偶尔会抖动,想起来12年的事故,想知道对发动机影响有多大?车况如何?
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张俊松
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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尊敬的客户,您好! 第一,您的的是右前部水箱和玻璃水壶有受损漏防冻液的现象那么这一块漏的应该是防冻液和水的混合物。如果漏的全是防冻液的话,那么你行驶没多远的话,那么就马上报警了。 而且后来你开到4s店如果有开锅或者缺防冻液导致冲缸床的话,那么就应该叫你更快更多的东西。 而且是前面水箱没有碰到发动机,所以对发动机的影响是很小的。 并且是3年来只坏点火线圈而有几次显示的是气缸一点火断火 那么这一块有可能是点火线圈的故障还有火花塞的故障还有喷油嘴积炭引起的故障还有可能是电脑板引起的故障,还有可能是线路的故障所以说要读取故障码对症下药。 下面我们来说一下有关抖动的引起的一些可能性。
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第一有可能是进气。空气滤清器赃引起。建议做一下清洁或者严重化更换。 第二请您检查一下节气门是否有积炭。建议清洗油路进气道喷油嘴,洗完后用电脑匹配 一般每两万公里清洗一次 第三,请您检查一下您的汽油格滤清器。是否有脏污?油压是否有问题一般3年6万公里更换 第四,请您检查一下您的火花塞是否有积碳或者间隙过大。 一般6万公里更换 缸内直喷是两万公里更换 第五请您检查一下您的油品是否有问题?汽油有没有加拉其他标号的油 三元催化他堵塞不 用窥视镜检查,如果堵清洗,洗不了更换 如果有故障码按故障码进行分析 如果没有那么好,读取发动机热车后的电脑数据流和其他正常车比较如果有数据偏差就该处有故障,再用排除法一个一个检查排除, 检查缸压,正时 为了您的爱车请尽快去4s店检查维修 希望以上的项目您逐一检查一下。
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感觉4s店忙,没有哪个师傅仔细对待下我这个车,只说偶发性没问题,呵呵。您是西安的吗?三个旧点火线圈不坏不用换吗?火花塞节气门空滤油滤近半年内有更换过
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不好意思我不是那边的。 其他三个点火线圈如果不缺火的话,不报故障,不需要更换。其实点火线圈和火花塞都是一样的,可以四个中两个互换来确定是否有故障。
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最好对着故障码进行。处理还有读取数据流可以看得到哪些有故障? 然后再对每个刚进型钢压测试,如果缸压低的话,那么就可能检查是否有内部的。漏气或者弹簧故障或者机械某个故障或者因为积炭或者三元催化堵塞,引起的。
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谢谢您对汽车大师的支持,希望我的回答能够帮助到您。
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