雅力士是一款日本车型，以其良好的性能和优秀的品质受到消费者的青睐。而除了车辆本身的性能外，车辆需要经常保养才能保证良好的运行状态。车辆保养周期较长的一般为1万公里/次，但是对于雅力士这样的车型，其保养周期会更长。常见的雅力士保养周期有10万公里和12万公里两种，而且这两种保养周期之间存在细微的差异。

首先，我们介绍一下雅力士的10万公里保养内容。10万公里保养是一种重大保养，其内容主要包括发动机的检查和更换、变速箱油的更换、制动系统的检查和更换、车轮定位和平衡等。首先，发动机是汽车的核心部件，发动机出现故障可能导致车辆无法启动，因此对发动机进行检查和更换非常关键。在10万公里保养中，需要先对发动机进行检查，如检查活塞、气门、曲轴、汽缸等部件是否正常。如果发现故障，需要及时更换。其次，变速箱油也是一项重要的保养内容。变速箱油的主要作用是润滑齿轮和减少磨损，如果变速箱油老化或者污染，则会对汽车行驶造成一定的影响。因此，在保养周期到达时需要更换变速箱油。除此之外，制动系统也是一项必须检查的内容。刹车系统的正常运作对于人的安全非常重要，任何异常都可能引发危险。如果发现制动系统异常，则需要及时进行更换或修理。最后，车轮定位和平衡也是雅力士10万公里保养的重要内容，这需要专业的设备和技术支持。

与10万公里保养相比，雅力士的12万公里保养相对来说内容就相对简单了。12万公里保养主要包括发动机和空气滤清器的检查和更换，机油的更换、汽油油滤清器和微粒过滤器的更换、火花塞的检查和更换等。发动机和空气滤清器的检查和更换是12万公里保养的重点，因为这两个部件对于发动机的正常运作非常重要。同时，机油也是一项非常重要的要素，机油老化会对发动机造成影响，因此需要更换。汽油油滤清器和微粒过滤器的更换也需要注意，保证油路以及滤清器的清洁度，以确保汽车的正常运行。最后，需要检查并更换火花塞，保证车辆的点火正常。

对于消费者而言，选择10万公里或12万公里保养周期，需要根据自己的实际情况来进行决定。10万公里是非常重要的保养周期，需要花费更多的时间和精力去检查和更换部件，但是也能够保证车辆长时间的稳定运行。而12万公里保养相对来说较为简单，适合车辆使用较为频繁的情况下进行。无论是选择哪种保养周期，都需要找到专业的维修店来进行保养，以保证保养的质量和效果。

以上就是关于雅力士10万公里保养和12万公里保养的介绍。雅力士作为一款高性能的车型，需要定期保养来保持其优良的性能和品质。对于消费者而言，选择适当的保养周期对于车辆的正常运行非常重要。