冷车打车着了马上就灭车，没有怠速，打着车以后必须一直踩着油门才不灭车，保持油门1500以上三分钟，怠速就稳定了，车也能正常行驶了，以更换火花塞，水温传感器，清洗节气门，还是不行，求解答
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李伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-21 09:32:32

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换个怠速马达试下

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车热了，怠速马达是没问题的，可以正常使用

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07年的车早上不踩油门打着就灭，一直哄着油3000转左右不灭，松开油门就灭，一直踩着油门5分钟左右水温上来一点才能正常怠速，天气越冷越厉害，跑高速回来第二天没事，第三天还是这毛病，换过分电器，清洗过怠速马达，节气门

陈大俊

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12年民意冷车打不着火没怠速必须踩油门才能着火热车都正常已经清洗节气门更换两个怠速马达更换水温传感器清洗积碳火花塞拆下来燃烧不错深踩油门冒黑烟凉车汽油味重特别重还熄火脚不能离开油门跑几分钟就好了热车很正常

肖军号

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一家子好，我也姓费。我的车是菱帅，，打着火以后能加上油，松开油门就熄火，踩着油门两分钟以后就行了，怠速马达换了，节气门也洗了，还是那样的毛病

你好，根据你的描述，你的车发动机有20多万公里，发动机内部的气门，活塞环间隙过大，缸压不够会导致怠速不稳，还有节气门磨损，怠速电机发卡，真空泄漏都会导致这种问题的发生。建议你去维修店检修下

费久志

4.9

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早上车冷车怠速灭车，必须一直踩油门，不踩就灭了，等发动机温度上来，怠速就不灭车了，节气门洗了，火花塞换了，还是不行，是不是要换水温感兴趣？跟加的油，有关系吗？

王文涧

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我的比亚迪G3天一冷早上打着火怠速一下来就熄火了什么原因油泵也换了，节气门也洗了，火花塞也换了，水温传感器也换了，还是不行，就是天冷早上打着火怠速一下就熄火，车热了一切正常

检查冷车缸压够不够，缸压不够，气门密封不好也是这样，要拆了缸盖更换气门，

陈启前

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五菱兴旺，冷车打火，打着以后，怠速不稳熄火，车热了以后怠速就正常了。更换了火花塞，节气门，汽油泵，传感器，点火线圈。清洗了喷油嘴。可是问题依然没有解决！请问大师们，到底哪里出现问题了？

冷车的时候出现抖动熄火，检查一下你这个进气管里面的积碳过多，冷车喷的汽油被进气管的积碳吸附一部分，还有检查一下喷油嘴雾化不好？

蔡波

4.7

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早晨打火可以着车可一会儿就自己灭了在着车有点吃力打10秒以上行能着怠速不平稳带复合行车时候如果快速收油踩刹车就会熄火热车也有时候熄火不过比冷车好多了冷车一定熄火还了火花塞和高压线洗了节气门三元没用还是老样子到底怎么回事了请大师说一下谢谢 10年吉利英伦SC715

由于客户反应怠速还很稳在800/900转但是爱熄火建议客户可以去装个机械的怠速马达，并且检查一下燃油供给线路看是不是有堵的现象，必要时可以更换燃油滤，检查一下空气滤芯，必要时可以清洗一下空气流量传感器

张永国

4.2

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04款老马六，2.0自动挡，怠速不能稳定运行，也就是说怠速熄火不着车，稍微给点油门可以着车，油门保持在两三千转以上可以，松了油门就熄火，怠速马达先是清洗，仍然不好使，又换了新的，还是不行，后来又找了一个节气门，依然还是不行，节气门是拉线式的，用电脑查一下，显示故障码p0505

从故障代码和维修经验分析，是怠速马达问题(注意密封垫，密封不好会漏气)，一般更换4S原厂的故障就能排除。换了非原厂的并调了怠速，让问题复杂化了。建议把调整的复位原车，考虑怠速马达质量，油泵，MAF，节气门拉线，节气门进气软管，空气格。线路不太可能的，重点对以上日常维修中的故障原因进行排查。

高龙

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大师好，想问一下现在车子45000公里怠速不稳，由于最近冷，怠速突然500以下，还打不着火，开车自己灭火，后来更换白金火花塞，不行，有清洗节气门，现在好多了但是怠速还是不稳，凉车还是怠速低，踩脚油门就好了，还有怠速在800-1000直接晃悠，听声有点喘的意思，谢谢大师指点，我该修哪里

谢焰春

4.4

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08款吉利远景，冬天早上一次就能打着车，怠速不太稳，加不上油，怠速五六分钟才能加上油，车子跑起来就没事了，油泵刚换的，水温传感器也刚换的，节气门和火花塞点火线圈检查了没事！发动机也清理积炭了，进气压力感应器也换了，怠速马达也清洗了，就是有点松，保养也做了，还是不行，请问大师们是怎么回事？

石庆群

4.8

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