您好根据车辆故障分析,考虑以下两种原因:第一,电磁阀坏了。第二,电磁阀的线路有问题,线路如果没有问题就是发动机电脑内部故障。
您好根据车辆故障分析,考虑以下两种原因:第一,电磁阀坏了。第二,电磁阀的线路有问题,线路如果没有问题就是发动机电脑内部故障。
您好
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老款威朗
凯越1.5
是的
这个故障怎么处理给个思路师傅
考虑以下两种原因:第一,电磁阀坏了。第二,电磁阀的线路有问题,线路如果没有问题就是发动机电脑内部故障。
电磁阀换了个新的没开多久还是报故障,和进气的对换了一下开一段时间还是报排气的
把电磁阀插头拔了就报过低故障了
那就检查一下线路,线路没有问题就是发动机电脑内部故障
发动机调节轮会不会有问题
这个线路怎么测量的呢
报的电气故障,和调节轮关系不大
拔了插头报过低线路应该没问题吧
嗯,拔插头引起的。
这个电磁阀和进气的对换了,还是报排气的故障
难道两个都坏了吗
这个电磁阀和进气的对换了,还是报排气的故障
先找到同款车的电磁阀拆装对调互换试一下
没有啊
找找啊