每天第一次打着有点抖动油水分离器，换了火花塞换了点火线圈四个对换了下每次故障还是显示三缸也洗了节气门有时候又会不抖经常性都抖热车不会抖的
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#冷车启动抖动过一会就正常# #怎样判断火花塞该换了# #火花塞一般多久换一次# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞多久换一次# #火花塞多久换一次?# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #车子打不着火了怎么办?#

于雷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-07 12:22:02

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多少公里咯，喷油嘴和进气门积炭也是有关系的

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这些我都清洗了的

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3缸火花塞烧的怎么样

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三杠火花塞燃烧的不好

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点火线圈排除了，喷油嘴呢

相似问题

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12年的迈腾，跑了十万左右，怠速会出现发动机抖动，故障灯开始闪烁，之后epc故障灯亮，电脑检测是一缸失火，清除以后，再次打火，再次出现，并报二缸失火，最多时一次报了三个缸失火，并且节气门有啪啪的响声传出，废气阀，火花塞，全是新的，点火线圈换了一个

这种情况需要测量一下缸压是否正常，把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下，火花塞和点火线圈更换了进行试车，再就是气门密封不好也会导致的

郑建华

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买的二手08款2.0T迈腾，早晨启动车，转速降一千转以下开始抖动，电脑检测4缸失火，清洗了进气支管，节气门，测缸压正常，换了4个新的火花塞，4个新喷油嘴，早晨启动车子还有抖动，电脑没报故障，拆下火花塞检查又熏黑了，有点湿，这是什么问题？治不了了么？

李卫刚

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一个星期前，迈腾b7l报发动机故障灯，到修理厂换了大风扇，废气阀，碳罐电磁阀，火花塞4个，开了两天还是亮发动机故障灯，一次是4缸失火，点火线圈从3-4缸对换问题解决，第二次是油路排放量不正常，师傅用气枪吹了油路，现在不报故障灯，从第一次换风扇，废气阀等配件回来，车子起步不加油门一直有抖动，到现在都一直有，求解决

您好，根据您描述的情况。检查一下三元催化，空气流量计。看看数据流有没有变回来。试车看看怎么样

于雷

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大众迈腾2.0t发动机。报故障码气缸二。车有时侯抖动过一会就好了。更换了点火线圈。火花赛。喷油嘴。换完试车开着没什么问题。但是一读数据流把油门加到三千转过一会就显示二缸失火计数了最多得有一百多次。但是开着没什么问题。就高手指点

王志虎

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我的一辆大众迈腾12年1.8T，故障灯跑几天又亮，还有EPC 电脑检测说二缸失火，还有多缸失火，检查了漏气，兑换了点火线圈，火花塞也看了，换了油水分离器还是一样的，有时候跑着跑着就亮故障灯，有时候是闪烁，然后一直亮。一般亮了故障灯等不到好久EPC 就亮了，亮灯过后就没力了，去修理厂清了故障码跑几天又这样的

根据描述，通过数据流分析，发动机的节气门开度不正常，其次就是混合气过浓，发动机出现抖动以及失火故障，都是这个混合气不对，导致发动机换燃烧不好，出现的故障，先对调一下火花塞以及点火线圈，然后检查高压油泵以及涡轮增压器到节气门前方的管路有没有漏气的现象，其次就是检查三元催化器。

陈新安

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我的一辆大众迈腾12年1.8T，故障灯跑几天又亮，还有EPC 电脑检测说二缸失火，还有多缸失火，检查了漏气，兑换了点火线圈，火花塞也看了，换了油水分离器还是一样的，有时候跑着跑着就亮故障灯，有时候是闪烁，然后一直亮。一般亮了故障灯等不到好久EPC 就亮了，亮灯过后就没力了，去修理厂清了故障码跑几天又这样的

根据描述，通过数据流分析，发动机的节气门开度不正常，其次就是混合气过浓，发动机出现抖动以及失火故障，都是这个混合气不对，导致发动机换燃烧不好，出现的故障，先对调一下火花塞以及点火线圈，然后检查高压油泵以及涡轮增压器到节气门前方的管路有没有漏气的现象，其次就是检查三元催化器。

陈新安

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你好我的迈腾09年的1.8排量今天行驶中突然发动机故障灯亮了，缺缸抖动，马上停路边熄火再启动就启动不了了。电脑检测报气缸4故障，以为正时跳了，测了缸压，缸压正常。再检查四缸汽油很多，喷油嘴坏一个，问问大师们，就一个缸喷油嘴坏了怎么会不着车，麻烦分析下还有可能哪里有问题，火花塞新换的点火线圈去年换的！麻烦分一下

先把喷油嘴换上试试

任德智

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买一辆07款迈腾，手动技术型，当时试车时正常，跑了将近八十公里，办了过户手续。过户后开到半道感觉车身抖动，加油无力，停路边看了发动机抖，就坚持开回家，到修理厂一看，说第二缸缺火，把二缸火花塞缷下来看了看，又装回去，把故障码消了，不抖了，日常开两天好好的，第三天又出现了抖动，去修理厂给换了四个火花塞，一个点火线圈，好了。有时候感觉有点抖的声音，但打开前盖看发动机好好的，修理厂说是进气歧管不行了，要换就要换进气歧管总成，先这样开着吧。从河南跑到山西，四百公里高速好好的，在市区又跑了七八十公里，正行驶中又出现缸体抖动，停车用手砸了两下二缸的点火线圈，再打着车又好了，这是什么问题呢，是进气歧管的问题吗

表面上看应该是插头接触不良，不过这种车型，不论在哪家修理厂维修，由于保有量非常大，费用会比较低，也比较容易入手检查问题只要仔细，应该不难发现和解决问题的，包括按照当前的车辆累计行驶里程，和发动机的保养状态，建议先做一下大保养项目，包括清洗保养以及更换的保养项目，清洗节气门和喷油嘴，更换燃油滤清器火花塞，方面的影响，包括清洗进气系统和排气系统。

孔德权

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2011款2.0T豪华版的迈腾，现在跑了有14万公里了，一直保养很好，现在问题是正常怠速是有间隔的抖动，大约30～40秒抖动一次很明显，有2个月了，2月个月之前清洗过节气门（拆洗的）和喷油嘴(打吊瓶的那种)，抖动在4S店换了新的火花塞，电脑检测也没有什么故障，平时也不报警，请问什么原因？谁知道。

建议检测下上排气阀和高压泵

任德智

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09年的豪华版迈腾1.8T现在跑了快14万了，就热车停下时候，比如红绿灯路口的时候，怠速每间隔几分钟有轻微抖动，原来冷车时候也抖动，期间，更换了废气阀，正时链条，火花塞全换，点火线圈全换，气门室清洗积碳（拆洗），进气歧管拆洗积碳，变速箱油，齿轮油都更换，排气管以及三元催化拆洗，最后还是，在热车时候有轻微抖动间隔几分钟就有轻微抖动，什么原因？请各位老师诊断一下。

周兴旺

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