09年的豪华版迈腾1.8T现在跑了快14万了，就热车停下时候，比如红绿灯路口的时候，怠速每间隔几分钟有轻微抖动，原来冷车时候也抖动，期间，更换了废气阀，正时链条，火花塞全换，点火线圈全换，气门室清洗积碳（拆洗），进气歧管拆洗积碳，变速箱油，齿轮油都更换，排气管以及三元催化拆洗，最后还是，在热车时候有轻微抖动间隔几分钟就有轻微抖动，什么原因？请各位老师诊断一下。
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周兴旺

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2016-10-04 14:17:47

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更换火花塞。清洗节气门，喷油嘴

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12款迈腾，现在跑了17万了，车子有的时候抖动，跟火花塞有关系吗，在一个有必要清理三元催化、节气门、积碳这些吗，清理这几样是有益无害吗？

17万的车子建议清理一下节气门积碳还有内部燃烧室积碳。火花塞拆下来检查一下。汽油滤芯4万公里换一次。

高瑶

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09迈腾1.8T冷怠速发动机抖动，热车正常，没有故障码，清洗了进气歧管和燃烧室积碳，问题依然存在！

冷车抖动除了发动机积碳，节气门，另外火花塞以及发动机和变速箱的机脚架也会有影响的

陈新安

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迈腾1.8怠速轻微颤抖，开空调正常不抖，洗过积碳，换过废气阀，火花塞，点火线圈！

根据描述，发动机怠速轻微失火，加油门正常，这边点火线圈，火花塞，进气歧管，喷油嘴，漏气全部排除，最后考虑发动机机械，检查气门关闭不严，液压顶柱，摇臂滑轮，气门弹簧，另外这个发动机燃烧室积碳和气门积碳也需要检查

陈新安

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你好，17款1.4T迈腾跑了14万公里，怠速有时抖动，火花塞换了，积碳也清了，还是抖动，打开汽油泵，气油滤清器滤网都堵了，清理了，有还抖动

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，排气管三元催化检查一下有没有堵塞

卢二辉

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【汽修圈问题】油耗13.5百公里，更换了4个火花塞，4个喷油嘴，清洗了节气门，缸内积碳清洗，加速有迟钝踩油门提不起速度更换了高压油泵。等相关资料，VIN码：LFV3AZ3C1D3003515

关于油耗高有以下几个方面问题影响，第一空气滤芯过脏。第二车子放的东西太多了，第三轮胎过低，第四机油加多了，导致有阻力，第五喷油嘴有渗漏。第六高压油泵渗漏，打开机油盖可以闻到汽油味。第七火花塞点火不好。第八碳罐电磁阀长通，第九三元催化器堵塞。第十燃烧室气门积碳过多，这需要拆卸进气歧管清洗的。第十一活塞顶部积碳过多，可以用药水倒入气缸活塞顶部来高温清洗积碳。第十二水温传感器损坏，第十三油管有破损地方。

邱自军

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冷车抖动严重，热车轻微掉缸，换过火花塞，洗过节气门，清洗过气门积碳

将废气阀连接到进气歧管的管路拆掉，然后把进气歧管这头堵住再看，如果堵住进气歧管这头就正常了，就是废气阀或者曲轴箱通风系统漏气

陈新安

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大师们我15款迈腾领先版五万多了一直都是机油机滤空滤别的什么都没换过除了首保没去4S 刚又买的磁护请问还有换别的东西吗积碳肯定有怠速抖动

快要6万公里了。建议做个大保养。更换全车油水（变速箱油，刹车油，防冻液）。还要更换火花塞，汽油滤。清洗节气门。

高瑶

4.9

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我是河北保定的车主，现在已经很热了，但是我的车就是凉车打车怠速高，1400转这样，还间歇性的抖动，前一段时间已经清积碳了，进气都拆下来清的，怠速时间一分钟，我觉得比朋友的车怠速都时间长，坐在坐椅子能感觉在一顿一顿的抖

根据你描述的故障现象，建议先检查一下抖动时发动机14至16组的数据流，看一下是否有缺缸的，在检查一下燃烧室积碳和喷油嘴

任德智

4.9

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12款迈腾，早上凉车怠速下来以后行驶车辆，加油抖动，几分钟后症状消失，白天停了一天车也是这个毛病。刚更换完4根火花塞4s更换，还有废气阀。以前等信号的时候车辆挂n挡抖动，更换完废气阀症状有改善，去年除的积碳。

根据你的描述，首先看一下发动机与变速箱内有故障代码，还有就是看下发动机数据流，怠速抖动，不外乎就是混合比不对导致的，看下进气空气流量计，排气氧传感器数据流，还有节气门角度，喷油脉宽。数据流90度以上再看

陈新安

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专家好，请问我迈腾B6.1.8T油耗高是什么原因呢？清洗过节气门，换过火花塞，除过积碳。油耗还是高。

你好，油耗高有多种情况.比如说发动机工作不平稳，传感器故障，积碳过多，节气太脏，驾驶习惯，经常堵车或者怠速运转等，维修建议结合电脑检测仪读取一下发动机的数据流分析维修不要盲目维修。

刘东

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