传动轴内球笼晃动是指的插入到变速器的这个位置吧，他会有一定的间隙，，但不是说特别的大，如果说左右都是一样的话，那么就没有必要更换。您的车辆有什么问题吗？难道这个位置有漏油？或者是抖动噪音吗？
不漏油 就是有的时候挂完前档 在挂倒档 有响声 咣当一声 车一阵 晃动是右面 左面不晃
有的时候刚起速 车身还往前 窜一下
如果您的车辆是手动挡变速器。挂入倒档出现这样的现象，很有可能是因为您的离合器分离不是特别的彻底，再说倒档它没有同步器，所以挂入的时候是直接齿轮刮入，这种撞击还是比较明显的。我们可以踩下离合器之后等待1到2秒钟，然后再挂入倒档您试试这个效果肯定会减轻的。
如果是这个传动轴的内球笼有问题的话，那我们再跑到一定速度的时候，它会产生抖动，范围，在60到120公里之间吧，当然磨损的程度不一样，抖动点也是有区别的。如果说她的间隙比较大的话，我们在加减油门或者是挂上档起步的时候，这个噪音还是比较大的。
是自动挡 问题大吗？
假如是自动挡的变速器，那么应该感受一下挂入前进档和倒档的时候，她们的冲击感觉到底有多大，踩住刹车往里面挂挡它的冲击应该是差不多的，如果说冲击比较大，那说明是有问题，假如怀疑半轴的间隙有问题，我们可以将车辆开到举升机上，通过挂档的方法观察一下。
假如说真正是这里有问题的话，一方面是由于差速器中间的定位间隙过大，那么会导致，传动轴漏油的。假如说是内球笼里面的三叉头，他这里间隙比较大，那么在行驶当中会有抖动或者是起步收油门儿等等会有噪音。
挂前后档 都没有冲击 行驶中没有抖动 就是噪音有一点 不是响声 就是机器噪音
你说的这些问题好像都没有 就是昨天检查的时候 休息师傅说晃动 我就有点害怕啦
你有没有左右对比一下呢？或者说跟其他的车辆对比一下，看一看这个地方它是有间隙的
左面没有间隙 就右面有间隙
您是直接晃动传动轴还是去晃动这个内球笼呢！单独晃动内球笼的外壳，它的间隙大小应该是差不多的，要知道右侧的这一根半轴是比较长的，所以感觉上她可能要大一点。
晃动的传动轴
我个人感觉这不一定是有问题的，最好是在检查或者是对比一下吧，由于没有看到我这里也不好，百分百肯定。
你就凭你感觉就行 没问题我就不去看了
谢谢你
您客气了，祝您用车愉快。
在吗
有什么问题您直说，我在工作能够看到的话，就一定会回复您的。
我刚刚试了一下 挂档时 无论倒档还是前进档 车体都晃动一下 有声音
挂倒档时 有点费劲
我是从p挡挂到倒档的话会感觉到稍微重一点这是由于变速器内的挂档杆，她有一个压力弹簧。但是在空挡向着倒档和前进到移动时，应该差不多吧！广鹿岛为之后产生的这种顿挫和冲击感是正常的，只要它不是很大，车辆有轻微的震动，属于正常，如果说影响到了驾驶舒适性，那么肯定是不行的。
挂挡之后产生的这种顿挫和冲击感。
挂倒档严重一点 挂别的不严重
谢谢啦
倒档的冲击感要比前进挡稍微大那么一点点，但不是说特别大，如果说很明显的肯定是有问题，还有就是发动机的转速高低也影响到挂档时的舒适性，转速越低，相对来说舒适性越好。
