你好 在么
不知道你车跑多少公里 有没检查下三元催化是否堵塞 还有气缸压力是否正常
还有你车子有没改气燃烧
你好 以你这个公里数建议你拆下三元催化检查或者拆下氧传感器用排气管压力表接上看看压力是否正常
还有你车问题出现冷车比较多还是冷热车多一样
不知道你发动机燃烧室积碳有没清洗
在么 看到消息回复下 方便为你继续解答 谢谢
我热车比较多,氧传感器刚换新的,原厂NTK
不好意思刚出去没收到信息 不知道你现在有没了解到故障原因
你车热车出现比较多有没检查汽油压力
还有你这气缸压力有没检查
建议你出现故障时候检查下气缸压力
气缸压力的数据也读过
没有问题
气缸压力需要用气缸压力表检测才可以的
还有你感觉没动力时候转速会不会高
高不了
三千转都上不去
地板油了
那你原地不挂档转速可以到4千转么
可以的
这个我试过
那你热车没动力时候高速多上不去130公里每小时
可以勉强上的,但是要慢慢加速
还有你这车有没有高温过
并且经常降档
没有
一直都是90度
没有发过烧
呵😊那就好
那问题在哪里呢
那你变速箱油有没更换过 有没有去专业维修变速箱看看
刚换变速箱油,末发现有渣
你冷车跑起来多正常么
冷车时确实比热车正常
你更换变速箱时候会不会脏
不是太黑
没有酸味
我基本就3万公里换一次
循环机换
还有你这车有没报进排气凸轮轴传感器性能故障
没有
这个我早想过,已经有一套好的备用
没有故障码现实它坏了
现在就是仪表以及电脑系统多没显示报故障码 那你这个故障以及多久了 一开始车子是什么故障
还是维修过后导致出动力不足跑不起来
最诡异的就是什么失去联系
更换两个氧传感器就没有了
早两天奇怪的出现油压过低故障码
那你有没故障码图片
重启没有了
那你这系统电脑还有报故障码的
就是机油油压过低请关闭发动机
仪表台显示的
那就是亮机油红色灯了
最奇怪的是轰下油门有蓝烟
就一下
加雪佛龙就没有了
是的
你这更换机油是什么型号
5W30
小日本的铁罐极护
还有气门室盖上废弃管有你检查 还有缸体燃烧室有没清洗过积碳
在清洗进气的时候检查过
没什么异常
你有没看看节气门进气管上有没机油
有机油
要是有发动力内部就很容易积碳
黑糊糊的
清洗了没多久
这个需要用积碳剂喷进燃烧室清洗才可以
需要把火花塞拆了喷进入才可以
你车一开始什么故障
这个操作有点危险没做
还是一开始就是这个故障
就是油门反应有时候快有时候慢,一岗有用了一半以后才好开
碰一下油门就有动力和踩下去才有动力的分别
这个清洗怎么会危险 就是把火花塞是的拆下 喷 积碳剂喷进缸里稀释一会在吸出来 用气枪吹一吹蒸发就可以了
很多地方不敢这样搞
我才用雪佛兰去除内部积碳
那你系统多没办节气门或者油门踏板传感器故障
那只能说明你那边维护保养比较少
油门踏板传感器故障有故障码吗
你这故障可以预约我们平台汽车大师上门服务检测下系统看看
也不会说加了添加剂就好
有的 只要踏板传感器不好或者工作不良就会报故障
好想出现过这样的故障码
但很快就消失了
你这故障有可能多发性的也有可能 汽车很多方面说不准那个位置的
确实是这样
那就是跟有可能是节气门或者油门踏板问题就会导致
这个怎么可以检查得到
不过你这电脑系统有报那这方面肯定有问题
汽修厂说是误报
你可以在试试加一箱油 跑跑 几百公里在用电脑检测下系统看看是否有报什么故障 在根据故障维修
有个什么CNC什么的
或者直接点 你也可以去当地4s店用专用解码器检测下故障 这个是最直接的
应该是CAN通许故障
检测过啊
都说没问题
汽车上故障码没有CNC
对
什么通讯故障
还有发动机与变速箱失联
都有过
要是你在外面店铺有用解码器删除故障在去4s店是检测不出来的 只有出现故障时候跑跑在去4s店检测才可以看出故障
不是这样的
检测出来都差不多
进什么系统检测出通许故障 最好是有具体代码跟汉义
还是你出现故障在去4s店也检测不出故障
明白
这4s店也有能看你在外面修理维修不爱给你修可能打发你的也有可能 你去4s店检测最好 找下他们车间主任维修师傅技术会比较好