科鲁兹凉车着车抖有时候还打两三下才着车，进气道节气门火花塞点火线圈氧传感器都油泵都换了还是不行。
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李磊磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-15 15:52:28

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换了

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你好，检查一下进气管是否有漏气的地方，用电脑调去下水温传感器的数据看看。

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没事

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你好，这种情况的话建议清洗下喷油器，检查一下火花塞的跳火情况。建议更换下火花塞试试。

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雪佛兰科鲁兹行驶途中的时候，突然怠速特别抖动加油无力。读故障吗是节气门位置传感器电压过高。节气门位置传感器电压过低。然后我用431的解码器学习了一下。现在是一打着就特别抖动。这是昨天的情况。今天早上起来打坐的话比昨天好一点。那还是有点抖动不正常。

故障码和线路有关系，一个电压高，一个电压低，检查发动机电脑版插头和节气门插头针脚是否接触不好，如果线路正常还会出现故障码，需要更换节气门。

李培雄

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雪佛兰科鲁兹11年的车！车开着自动死火后打不着…经检查有喷油，无高压电，高压包以经换过不行，高压包有12付电源，和两跟搭铁，4跟信号都通向电脑版…电脑版经过修电脑的没发现问题…缸压正常都有9斤以上～曲袖传感器有电源有搭铁，信号打火用LED灯检查有闪烁～发动机无故障码…前几天晚上拆了氧传感器打着打着火几次又突然能着，以为三元堵死，到白天又打不着，也是拆了氧传感器还是不行，修到这里无法找到原因…

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前测量结果是凸轮轴传感器有问题，现在并不是换了就百分百解决，只是现在发现问题就要解决，并且这个确实影响点火

刘文强

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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十，五十的都有，好像怠速不稳指针会微微跳动

先检查的是这几方面，气门室盖漏气，进气压力传感器故障，进气歧管漏气，

高长振

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雪佛兰科鲁兹大修后发动不了，拧钥匙门到底没作用，拧钥匙门到底仪表熄火状态，放开又全亮，马达两根线打铁起动机开始转动，但发不着车，打开钥匙没有油泵工作的声音！装上了另外一个科鲁兹的电脑板，一模一样的车，型号也也一样，还是没马达，马达打铁起动机转动正常。也来油了，但还是发不着，正时之类的都是用专用工具对的！【车型：科鲁兹 2011款 1.6L SE MT 变形金刚版】

根据你的描述，首先对换电脑板只能看有没有通讯和故障灯能不能点亮，如果可以说明电脑板坏了，要想启动着车需要编程匹配防盗，电脑板内的车辆信息都是唯一，不然无法使用的，确定你机械没有问题，再确定电路和接线是否有问题，如果都没有问题检查电脑板是否有异常有更换。

韩华楠

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你这发动机电脑都不能进去，这个电脑版要么通讯有问题要么坏了要么就是线路有问题造成电脑没有供电工作

王平

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你这肯定是操作不当线路出现问题吧电脑烧了，ABS需要吧车身电脑的启动信号给发动机，你这ABS有问题了信号电脑就收不到启动信号，

王平

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师傅，你好，我开的是2010款的雪佛兰科鲁滋，1.6l,里程表十万九千公里，最近半年时间总是出现偶发性打不着火的现象，有时候一个多月出现一次，有时一星期一次，有时三两天一次，清洗过节气门，换过点火线圈，火花塞，水温传感器等等一系列配件。但问题依然存在，行车电脑也测不出故障码，4s店师傅没有解决办法，很苦恼，特此求助大师帮个忙指点，谢了

建议先检查进气门积碳和进气支管是否残留着太多的机油。

李中国

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可能是发动机凸轮轴可变气门正时的问题，建议把凸轮轴电磁阀拔掉，试一下动力是否正常

李培雄

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雪佛兰2015款经典科鲁兹手动在广州近期天气变冷，早晨启动（有时晚上）点火很好点的一点就着点火后转速表转回之后，出现几秒供油不足的感觉抖动感觉很强烈的供不上油但是不熄火但又不是每次如此已经有半个月了最先洗了节气门然后换了火花塞然后喷油嘴打了吊瓶有师傅叫我多转动几次钥匙至通电再打火试了第一，感觉是轻微了但是第二次，没有一点用我感觉问题本来就不是每次发生跟他说的油泵应该没有关系接下来正准备换水温传感器。。

建议检查油路，拆喷油嘴清洗，燃油压力需要实时监测，捕捉故障出现时的数据

朱邦磊

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12年的科鲁兹1.6自动挡，最近感觉特别费油，松油门有顿挫感，有时打火不好打突突的要灭火有时直接就灭火，感觉车加速无力转速上去，速度上不去，还有时候加油门短间供不上油，等灯的时候车抖，怠速还不稳，怎么回事？电瓶，火花塞，换的时间不长，喷油嘴，节气门也清洗了，问题还是没有解决，修理工检查点火线圈，还有缸压什么都没有问题，怀疑是什么后氧传感器有问题，但电脑检查还没有故障码，求大神解答怎么回事。

刘强强

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