您好!根据您提供的故障现象和信息,经检查现在发现节温器已经脱开损坏了,建议先更换节温器后试车,希望可以帮到您,谢谢!
您好!您可以描述一下车辆目前具体的故障现象吗?在故障现象出现之前有做过什么维修吗?谢谢!
现在两个问题
一个是车主反应水温上来的慢,要跑个二三十公里水温才到90,检查发现电子扇转的太早,还有一个是后备箱锁块关不上
😃 😃
😂
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278发动机,电子扇现在80度就开始转
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这个车刚做完大修
锁不上
换了一个锁块,用了两天车主说还不行,今天我试了试,又可以了
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我怀疑是不是节温器坏了,这车的节温器我也不知道怎么检测好坏
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以前的那个就是锁都锁不上,然后我发现是机械锁不行了,我就给换了一个,然后车主说又不行了
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他这个节温器上面不是有个插头么,那个不是个铁棍么,我拔出来了
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我现在怀疑节温器一直打开
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那我这咋回事
当时拆发动机的时候我把这个单独拆了但节温器没拿下来
我该咋修啊
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好
你这样吧,先确认一下上下水管的温差,如果差不多,把节温器插头断开测试一下水温
他这个水温靠哪检测的啊
才60度
电子扇一直低转
实际水温看一下是多少
靠水温传感器监测的
传感器在发动机左后位置
这就是实际温度
七十多度
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我摸了上下水管,温差不大,拔不拔节温器插头感觉都一张
空调请求没有
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老师,你给我讲一下他这个水温控制原理,按理说电子扇转应该是水温达到一定温度吧,但是奔驰设定的温度不应该是80度就转吧
😄 😄
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我知道跟风扇没关系,我就想知道他到底怎么个逻辑,你得意思是现在风扇转是因为控制逻辑这块出问题了,然后电脑开始保护是吧
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那现在怀疑节温器坏了?
对的,先把节温器拆开看看吧
这个拆开能看出啥么
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一个节温器好贵啊
😂
能看出来么
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一拆就整个碎了
能看出好坏么
是不是这个一根那个管分开就坏了