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12款别克君越,2.0t燃油控制模块报燃油压力传感器性能故障,读数据流燃油压力一直高于标准压力,传感器已换,现在还是报故障
12款别克君越,2.0t燃油控制模块报燃油压力传感器性能故障,读数据流燃油压力一直高于标准压力,传感器已换,现在还是报故障
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杜更志
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
油泵控制模块损坏么几率也是有很大的但是要更换正厂的控制器,副厂的直接就是不好用,
2019-11-08 10:07:28
4s
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发错了
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都有
5伏电压,搭铁,信号电压都正常
油泵模块到油泵和到传感器之间的线束都正常
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会不会是油泵控制模块坏了
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12年别克君越2.0T 报P018B故障燃油压力传感器性能。更换传感器后故障依旧存在。读数据流燃油压力在怠速时数值在600千帕左右【车型:君越 2012款 2.0T豪雅版】
是燃油泵压力过高引起的,燃油泵模块已经调小燃油泵压力,但是燃油压力传感器检测的压力还是偏高,所以会认为是传感器的问题,建议更换燃油泵,
李培雄
4.9
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12年别克君越2.0T 报P018B故障燃油压力传感器性能。更换传感器后故障依旧存在。读数据流燃油压力在怠速时数值在610左右。使用燃油压力表在高压油泵前测得燃油压力也为610Bar左右,说明可能确实是油压过高。请问是燃油系统控制模块的问题吗?
排除一下线路有没有虚接现在,右后轮内衬那的线束愿意和手刹车线挂到一起,看一下有没有问题,都没问题更换传感器,现在看电脑是没有问题的,线路也是没有问题的。
许军
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11年2.0T君越原来报故障燃油压力调节器1控制性能压力过低,更换了导轨上的压力传感器,故障码变成燃油导轨压力传感器性能,故障现象就是急加油断油的感觉
通过数据分析低压燃油泵在急加油门的时候油压偏低,建议更换燃油泵。
李培雄
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12年别克君越 2.0T 故障现象 发动机灯点亮 加速无力 故障可以清除 跑一会就出现 凉车频繁 故障码 P0191 燃油导轨压力传感器性能 更换 汽油泵 高压泵 喷油嘴 燃油导轨压力传感器故障依旧
根据您的描述以及提供的信息,建议您先根据故障码引导检查传感器线路。再检查是否有漏气
杨亮
5.0
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老款别克君越LDK发动机报燃油压力底更换了底压燃油磅,高压燃油泵四个喷油嘴两个油压传感器故障以就,路试跑起来加油们发冲报燃油压力底
加油门发窜,燃油压力低,需要检查是低压油泵还是高压油泵压力不足,要用诊断电脑读取出现故障现象时油压是否正常,要检查低压油泵到高压油泵的油管是否堵塞,。
李培雄
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14年别克新君越报P0191燃油导轨压力传感器性能 车子打不着火 还有一个发动机性别过程中燃油导轨压力过低的故障码
燃油泵压力过低经过检查是燃油管的单向阀堵塞,更换的高压油泵也有问题,。需要装回原车的。
李培雄
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17年别克新君越,报故障方向盘转角传感器校准未读入,还有一个从动力转向控制模块收到的数据无效-校准未读入,读数据流转向角数据为0. 不能学习匹配,仪表显示维修ESC,动力转向减弱..
您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议更换方向机需要用诊断仪做个在线匹配
李强
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12年别克君越2.4,发动机报故障燃油调节性能1,压力过高,发动机怠速不稳但是不熄火,偶尔有时熄火,仪表显示动力降低,这个车是缸内直喷的,问下大师这个车的燃油传感器是哪个,安装在什么地方,该有其他有影响到这个故障没
您好根据您车的问题咨询,这个燃油压力传感器在高压油轨上面的,高压油泵,喷油嘴,燃油压力传感器!一般都是这些地方引起的,高压油泵坏的比较多一些!以上重点检查一下!
高凤武
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你好!我这里有一台14年别克君越LDK2.0T发动机,客户报修发动机故障灯点亮,使用431检测故障码为P0171-00燃油修正系统过稀。 接车之前客户在外面更换过,前氧传感器,进气流量传感器,火花塞,汽油滤清器。 使用真空表检查为6~7kpa。燃油底压压力为4Kpa
插上碳罐电磁阀数据不正常,需要检查油箱碳罐,燃油加注盖子和蒸发排放管道是漏气,,
李培雄
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10款别克新君越3.0排量,行驶了228000公里,故障现象是行驶个几十公里会自动熄火,报故障p0641,5V参考电压1故障,读数据流发现五伏参考电压一偏高,显示红色,看电路图,发现五伏参考电压已连接的传感器,有空调压力传感器,进排凸轮轴传感器,油泵导轨压力传感器,将这几个传感器全部拔掉,参考电压还是偏高,将电脑版关于五福参考电压一的针脚全部退掉,五伏参考电压还是偏高,是不是意味着电脑板内部的问题?
根据你的描述,发动电脑报P0641 5V参考电压查看线路图测量线路和相关传感器,确定线路和传感器没有问题那就更换电脑板,具体维修诊断步骤已给出,按照线路和诊断步骤进行就可以。
韩华楠
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2023-08-17
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北汽威旺306
巴博斯 S级
巴博斯 CLS级
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长安CS35
悦翔V3
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