加油门发窜，燃油压力低，需要检查是低压油泵还是高压油泵压力不足，要用诊断电脑读取出现故障现象时油压是否正常，要检查低压油泵到高压油泵的油管是否堵塞，。
故障代码是什么？用诊断电脑读取油轨压力和燃油泵压力，
'P028C
p028C
有图片吗？没查到这个故障代码，
故障码是P228C
还有P0089
用诊断电脑读取油轨的压力是多大
400
低压油泵在400kpa左右。要读取燃油分配油轨的压力，正常怠速情况下在2.0兆帕左右
随着油门的增加，压力变大
加油们地压是2.4兆帕加油们到7.左右
在数据里面有一个期望值和实际的压力是否保持一致，
可以把你手机号给我打电话给你😄
一样的
这里规定不能留个人联系方式，
出现发冲的时候压力会偏低吗？
恩油压在1.9左右吧
急加油门油压就会降低吗？
有负荷大油们车就像缺火一亮故障码故障码就是P228C
还有上面有个进油管带单向阀的管子也换了
进入高压油泵的管子是吗？
是的
凸轮轴的四方凸轮会不会有明显的磨损。
凸轮轴打开看正常的
三方凸轮吧
突然就出现这个问题的吗？
进店修的就是这问题换了以上东西跑了一段时间还是同样故障回来了
油轨上面的压力传感器也换了？
换新的
火花塞是原车还是后面换的？
火花塞没看
不缺火
副厂的火花塞会影响高压油泵的控制电磁阀
出现提不起速的时候，低压油泵的压力没有变化是吗？
明天我看看
火花塞不缺火怎么使高压油泵线圈故障什么情况？
火花塞的电压比较高，会干扰到电子元件，
需要出现故障现象时用诊断电脑读取高压油泵电磁阀的指今是否随着油门增加而增加。
高压油泵控制电磁阀是通过占空比控制的
好的谢谢
还要测量高压泵到发动机电脑板之间线路电阻是否小于2欧，
大于2怎么搞的
好像有245左右吧
插头对插头的电阻245欧吗？
电阻过大，需要检查线圈是否氧化或者接触不好。
是的
好的
两根线都一样吗？
什么一样？
两根线的电阻都达到245欧吗？
测量查头上的线电阻是的
好的知道了
嗯嗯，
谢谢老师
不客气，
在吗老师
你好，
火花塞换个路试故障灯亮了
线路电阻在0.6左右
两根线都一样吗？
是的
火花塞也换了？
换了
机油有没有汽油味？
没有
出现故障现象时，低压油泵的数据是否下降，
我看看
没油压在400-到500左右跳动
导轨压力2.3到3.2左右跳动
出现提不起速的时候呢？
不是故障出现后
你带诊断电脑试试，出现提不起速时，读取油压的数据。
好的
看油轨的实际值和期望值。
要不一样是什么坏了
要看是低压还是高压压力偏低，
所需导轨压力是2，3兆帕实在是2.2到3-0兆帕
是出现提不起速的数据吗？
