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君越
12年别克君越 2.0T 故障现象 发动机灯点亮 加速无力 故障可以清除 跑一会就出现 凉车频繁 故障码 P0191 燃油导轨压力传感器性能 更换 汽油泵 高压泵 喷油嘴 燃油导轨压力传感器故障依旧

12年别克君越 2.0T 故障现象 发动机灯点亮 加速无力 故障可以清除 跑一会就出现 凉车频繁 故障码 P0191 燃油导轨压力传感器性能 更换 汽油泵 高压泵 喷油嘴 燃油导轨压力传感器故障依旧
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高凤武
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据您的描述以及提供的信息，建议您先根据故障码引导检查传感器线路。再检查是否有漏气
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换了
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低压油压测的是多少
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低压 正常是330 出现故障以后是430 和油压表测的数值一样
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低压测的才3.3bar么
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其余的有没有检查
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比如碳罐电磁阀，是否长通
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进气支管有没有漏气
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这些
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查了
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各位大师，有辆06君越3,0发动机，无故障码，空加油门可以4千转，排气无堵塞，汽油压力4,缸压9,高压线，火花塞，高压包都更换了，发动机正时对，波箱扭力轱更换过，该车在行驶中0_40公里加油门还可以，40公里后就加油不起，就此故障问了3次各位大师都没有解决，那位大师遇到过这样的故障，请指教一下。过
有可能是凸轮轴磨损造成的 需要检查 更换凸轮轴
李玉洲
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为什么我的自动档车放一晚就很难打着火呢？是什么情况呢？
您好，这种情况应该是车辆汽油泵存在卸压的现象。放一晚上以后油路里面的汽油压力太低，所以说在第二天启动的时候无法正常启动或者是特别费劲，需要多次启动车辆才能启动。建议您去修理厂具体检查一下冷车状态下汽油泵供油压力
高长振
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汽车突然感觉无动力油耗增加很多，需要深踩油门，起步提速加速无力
那根据你描述的故障情况，这个就是油路上面的问题，建议你把燃油泵和汽油滤芯更换了，喷油嘴和节气门清洗一下，火花塞更换了就能够恢复车辆的动力性能，这个问题主要就是油路上面的问题燃油压力不够，缸内有积碳，主要就检查这两种情况，排除这两种情况就是变速箱的问题了，变速箱内部泄压打滑，导致动力传递丢失，车辆跑不动油耗增加
郑建华
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12年君越，发动机大修后，故障码偶发性点亮报燃油修正气缸平衡，缸列1
根据你的描述，车辆是12年别克君越大修发动机后报故障燃油修正气缸平衡缸列一故障灯偶尔会亮 维修建议 建议排查发动机燃油压力是否正常其次，拧下机油加注口盖是否能够闻到浓的汽油味，如果能够闻到刺鼻浓的汽油味，建议更换高压油泵，如无异常，则根据燃油混合气数据来对燃油系统进行调试和更换相关，电磁阀或者是碳罐。
韩华楠
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无水防冻液为啥无水防冻液为啥能使车升温较快？？
无水冷却液是一种油性冷却液。所以简称无水！无水冷却液特点零腐蚀，无压力，高沸点，低凝点，安全环保，一次加注，长效使用的冷却液。在汽车发动机上，以一次加注长效使用80万公里，-40°C凝点，191°C沸点，零腐蚀，无压力等特点 。优于使用传统冷却液的发动机！能充分发挥发动机功效，充分燃烧，降低发动机因为散热不及时造成的过热，积碳，爆震，燃烧不充分以及慢腐蚀，高压力的工作环境。
陆有寨
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君越2.4燃油修正系统。。
根据描述的故障提示，车辆加速无力故障码 我给您诊断思路是：混合气还有就是混合气检查一下油路，汽油压力，空气流量计，以及其他有没有漏气的情况，一步步排除一下 建议：先排除线路，再考虑部件 以上故障诊断是根据我多年 维修通用经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
冒志伟
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大师：你好！ 最近，有购车动机和意向，主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型：全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右，适当超预算2—3万。请教以下购车问题： 1.全新君越动力配置有两种1.5t，配7速干式双离合变速箱，精英版优惠2万，落地24万，纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠，发生类事似大众dsg发热、丢动力，或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为：君越双离合变速箱已作改进，增加了离合器摩擦片厚度，控制单元外置，油的配方与大众不一样，材质改进，总成已配置在昂科威、威郎，至今有1年多，市场和用户没有反映离合器的问题，但本人认为双离合虽有改进，但没有六速自动变速箱成熟可靠，难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体，优惠2万，落地28.7万，网上论坛也看了，说别克的变速箱不怎么好，纠结价位偏高，同样精英版相差4万多元。目前，购置税减半已倒计时，君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调，偶尔跑山路行吗，还是选2.0t，比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠，1.6t版本价位在22万—23万多，喜欢空间、内饰、配置，性价比高，不喜欢外观，觉得外观设计在退步，已没有法系车的风格和精气神，但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调，满载5人，偶尔跑上山路1.6t动力行吗？ 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典，现款欣赏外观侧面，动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后，落地19.1万，1.8t优惠3万多，落地20.9万,2.0优惠4万，落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享，主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过，都说用的好，但销量不高，真搞不懂？ 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合，领先版，办好约25万，虽然有所改进，对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多，还热买卖，真搞不懂？ 另外，有些思考： 1.关于购车。暂时不急于购车，如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说，城市拥堵路况下，1.5t干式双离合频繁换挡容易发热，加速磨损，甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作，避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损，不知是否管用;有的说，没买2.0t，买了1.5t后悔了，不知是否如此。二是如果购1.5t，选精英版还是豪华版，豪华版的配置是越级的，比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现：发动机无护板，油管暴露在外，底盘无护甲，且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店，解释是：君越发动机不装护板为了散热，售后也不提供安装护板，售后师傅对油管外露也没有注意，别克的车都是这样。另外，君越减重200公斤，底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理，是否做过安全应力试验，感觉看不到的地方在简配，对行车安全有影响吗？雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板，很到位，遇到几个开过的车主都说，c5高速稳，比帕萨特好，欧洲、中国碰撞5星，17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州，是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等，上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何？ 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下，给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半？ 以上个人思考，请教老师。谢谢
吴永平
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师傅你好！君越2.0T偶发报燃油性能故障，导致限速侧滑点亮，有几种可能引起，低压高压标准的是多少，怠速加速不应该超出那个范围
你好，那个低压压力二到四那个话暂时你可以不用管他那个跟这个你高压压力偏高有关系，高压压力偏高的时候会控制我们低压燃油压力就会变低。低压油路那一块你暂时不用管，它那个不会报这个故障码，低压油路有异常的话，那个他会报这个混合气相关故障，现在的话就是高压压力的话，如果是怠速状态的话，那这个压力的话就偏高了那个压力值的怠速运转的时候你看看在不在1.9~2.1兆帕怠速运转的时候是在这个压力范围。低压的话，怠速的话是在3~5bar，同时找到这个燃油导轨压力传感器，这个数据流和期望的燃油导轨压力，你看一下他们两个的参数，也就是你加油门发动机转速增加的时候，希望的燃油压力和这个燃油导轨的压力的话是彼此接近的。这个车的这个燃油导轨上面的这个高压压力传感器损坏之后呢，也会报这个性能故障码。这个P0191。另外就是高压油泵损坏之后也会报这个故障码。还有个别的一些事，外界的信号干扰火花塞，重点检查一下火花塞存在严重老化或者是间隙过大阻值过大，然后的话有高压漏电，那么他会对这个干扰也会报这个故障码。另外高压油泵里面的那个凸轮轴以及高压油泵的那个顶筒的话，那个的话轻微磨损没有问题，严重磨损的话，将会造成这个混合气异常，将会造成高压油压跟不上。性能故障码的话，第1个就是传感器。第2个就是高压油泵。第3个就是火花塞，高压点火线圈这一块存在漏电存在损坏一些信号干扰你就先检查这些为主。这个低压油泵卸不卸呀？不是取决于管路，和油管没关系只要油管不堵就可以，回不回油是取决于油泵内部自身的单向阀。
于永洋
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别克君越2.0t做完大修后刚开始一切正常，因为口罩原因封了半个月，等解封了在过来就不着车了？电脑还没有故障吗，读本次循环里面有故障码，搞不清楚是哪里的问题
您好，从故障现象来看，无法启动，点火系统正常，需要检查一下汽油压力是否正常，正时有没有问题，一步步排除一下就可以了
冒志伟
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15年别克英朗，加油加到半箱就跳枪，油表准确
根据你描述的故障情况建议把活性碳罐更换了再试试，这种情况主要是油箱里面的蒸汽过多无法排出去，加到一定程度里面有压力，就会跳枪，还有油箱加油口跟前的出气孔检查一下是否堵塞了，导致气排不出去
郑建华
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汽车故障码比亚迪 p1207
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