如何利用气门叠开现象，转动曲轴使第一缸活塞处于压缩行程上止点位置？
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#发动机拉缸有何现象# #如何使用数字万用表# #如何关闭折叠功能# #如何实现车辆定位# #如何开车# #如何防止静电# #导航如何使用# #曲轴位置传感器# #活塞缸# #活塞行程#

韩勇

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2017-04-10 08:27:24

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你把火咀拆下来放个长点的螺丝刀，然后螺丝刀顶到最顶位置就是一缸

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如何根据气门的开启和关闭状况,判定某一气缸活塞是否处于压缩行程上止点位置?

孟凡

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王星彦

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我想知道，发动机在起动时，接受到曲轴位置和凸轮传感器信号时，是在什么时候控制喷油和点火的，是在压缩上止点吗，如果是的话，对于不是缸内直喷的发动机，活塞在上止点混合气是怎样吸入气缸的？凸轮轴是怎样判缸的，比如一缸压缩上止点，曲轴旋转一圈，凸轮轴旋转2圈，是不是ECU同时接受到这两个信号，才是压缩上止点，才能点火，，说的越理论，越祥细越好

李中国

4.9

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07款现代雅绅特。更换缸盖之后启动用车一切正常。两天之后路上突然熄火打不着了。目前有缸压，有油有火就是不着车。磁电式曲位和霍尔凸位都正常（已测量）。懵逼了。请教专家解决探讨一下。具体懵逼点1，缸压都很足，但是用手堵节气门感觉不吸气，反而有点往外排气。点2，正时调节点和之前装好的位置有变化。3，火花塞拆下盘曲轴，每到上止点就会很难转动，需使力才行，四个缸都有。要求，1，专家必须能接收语音和图片。2，专家需大概了解这款车发动机并知道传感器的测量方法。3，有思路

根据您的描述，建议检测缸压，检查气门

夏玉虎

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奇瑞A516，正常行驶时死火，接车检查正时皮带断裂，更换新皮带，无法正常启动，拆卸缸盖发现气门顶弯。更换气门后装机，转动曲轴，感觉有两个特定位置有阻滞感，但是反复回动曲轴，能正常转过卡滞的位置。认真使用正时专用工具重新调校正时，情况依然存在，现不敢启动发动机，请教下师傅，为何会出现阻滞感？正常的汽缸压力感和现在的卡滞感是区别很大的，如果是正时错位，那么气门顶活塞是应该是顶滞一直存在的，不可能反复回动曲轴情况消失，请师傅指点迷津

王勇

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现有2010款手动舒适版速腾轿车一辆，行程36170公里，怠速很稳(转速)，但车辆呈现间歇性震颤现象。今天，到4S店修理，全部更换了缸线和火花塞，并拆机清洗了进气道和油门，置换新线圈测试，程度有所减弱，但故障依旧(检测第3缸偶而有“失火”现象，原因未知。上一星期，因第4缸缺缸，驱车5公里，更换了缸线和火花塞)。本地区使用97号乙醇汽油，并加了一汽燃油宝。原因实在费解，哪位大大指点一二，？在下先行不胜谢过。

卜乾坤

5.0

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1.什么是压缩比？其大小对发动机性能有何影响？2.配气机构有何功用？其布置形式有哪几种？3.什么是大循环？什么是小循环？分别画出其冷却水的流动路线。4.试分析发动机机油压力过低的原因5.气门间隙的功用是什么？气门间隙过大或者过小有什么害处？如何调整气门间隙？名词解释：气门间隙配气相位和气门重叠角发动机怠速活塞偏缸发动机怠速发动机的工作循环 1.发动机是由哪些机构和系统组成的？2.试述冷却水路大循环和小循环的路线。3.曲轴箱通风装置有何作用？是如何工作的？4.发动机的排气净化装置有那些类型？各采用什么净化措施？5.试列出四缸四行程及直列六缸四行程发动机的发火顺序。 1、发动机气缸压力低的原因？ 2简述气环密封原理？ 3、绘出化油器发动机燃油供给装置简图？

马志路

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麻烦那位高手选出答案，本人汽修学渣汽修考试不及格要补考，以下题目是补考题。第2729题：润滑系限压阀弹簧过软，可造成机油压力低。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2730题：发动机汽缸磨损量圆柱度达到0175~0.250mm要进行大修。（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2731题：活塞环开口间隙过小应采取挫削法修理。（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2732题：引起汽油发动机高速，中速化油器回火的原因之一是可燃混合气过稀。（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2733题：活塞头部比裙部直径做得大些。　（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2734题：简单化油器浮子室盖上没有一点空气孔，其目的是为了保持稳定的液面压力，让外界空气进的更多。（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2735题：水冷却系统中的节温器被取出后，可使冷却水全部进行大循环。（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2736题：轴承外圈与座孔是其孔制相配合。（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2737题：在四行程发动机中，曲轴旋转两圈各缸工作一次。（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2738题：发动机后置后驱动传动布置使汽车总质量在前后轴上分配不尽合理。（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2739题：在蓄电池导线断开时，有些汽车上的音响和其他存储器上的信息会被擦掉。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2740题：往复活塞式发动机活塞在气缸内做往复直线运动。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2741题：压缩比反映了活塞由上止点运动到下止点时，气缸内的气体压缩的程度。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2742题：安装气缸垫时应注意把光滑的一面朝向气缸体，否则容易被气体冲坏。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2743题：采用燃油喷射系统的汽油机比采用化油器的汽油机废气排放量少，但动力性差。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2744题：在维修作业中，同一台发动机的各缸活塞可以互换。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2745题：用单缸断火法检查导响与缸位是否有关联时，若某缸断火后异响无明显变化，说明故障在该缸。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2746题：若活塞环端隙过小，可对环中两端加以锉削。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2747题：进门与排气门的结构相似，其中排气门的直径略大于进气门的直径。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2748题：汽缸磨损度是确定发动机是否需要大修的主要依据。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2749题：用千分尺测量气门挺杆，其圆度和圆柱度误差不大于（　　　）。 A. 0.02mm B. 0.03mm C. 0.04mm D. 第2750题：气门座圈与气门座孔为过盈配合，用冷镶法过盈量为（　　　） A. 0.05~0.15mm B. 0.03~0.10mm C. 0.06~0.20mm D. 第2751题：使用“凸顶”活塞后，发动机压缩比（　　　） A. 不变 B. 降低 C. 提高 D. 第2752题：实际工作中，进气门和排气门的开启（大于）180°曲轴转角。（　　　） A. 小于 B. 等于　 C. 大于 D. 第2753题：发动机某缸压力低，其余各缸压力正常，其故障原因为（　　　） A. 活塞环磨损 B. 该缸气门关闭不严 C. 压缩比低 D. 第2759题：进气门打开，排气门关闭的冲程是（） A. 进气冲程 B. 作气冲程 C. 压缩冲程 D. 第2760题：气缸内的气体在（）时，温度和压力达到最大。 A. 压缩冲程 B. 作功冲程 C. 排气冲程 D. 第2761题：湿气缸套装入座孔后，通常缸套顶面略高出气缸平面（） A. 0．05~0

钱程

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2009年路虎发现3（4.0 V6 汽油）无法启动：该车更换了半总成发动机，装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火，就再无法启动。检查过程:①曲轴位置传感器（磁电式两线）线路正常，电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm，万用表破线量有1.7V左右的电压，且电压稳定。②喷油器用试灯量（只量了1.3.5缸）：1缸试灯不闪，3缸正常闪烁，5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火，跳火时就感觉要着车，但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。怀疑发动机电脑问题，但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点！【车型：第三代发现】

根据你描述的故障情况能影响到启动的有，缸压，火花塞供电，正时，油路供油几个问题，现在电脑检测的有没有故障代码，供油有问题，这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题，现在喷油不对一个就是线路和电脑板，电脑板不报故障，线路测量都正常，要不就先更换电脑板看，汽油机只要正时对的，供油，供电缸压正常肯定能着车，现在重点就是喷油和供电的问题，曲轴位置传感器给的信号正常吗，测量线路是否有问题

郑建华

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进口13年欧蓝德4j12发动机的气门怎么调

4J12发动机气门间隙调整方法： 1、以点火顺序为1→3→4→2的四缸发动机进行调整： ①、1缸处于压缩行程上止点，其进、排气门均关（均可调整）； ②、3缸处于进气行程下止点，其排气门关闭（可调），进气门由于有迟闭角尚未完全关闭（不可调）； ③、4缸处于排气行程上止点，其进、排气门处于叠开状态（均不可调）； ④、2缸处于做功行程下止点，其排气门开启（不可调），进气门关闭（可调）。 2、采用“双排不进法”对四缸发动机气门进行调整： ①、第1缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第1缸气门均可调整； ②、第3缸可调整排气门； ③、第4缸进、排气门都不可调整； ④、第2缸可调整进气门。第一次调整完后，旋转活塞，使第4缸处于压缩行程上止点位置，此时第1缸进、排气门均不可调整；第3缸可调整进气门； ⑤、第4缸进、排气门均可调整；第2缸可调整排气门。

梁汉宏

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