冷车的时候如果等红灯，加油提速很快，开个一个多小时后，有时停下不熄火，再加油起步就很迟顿，有时候还报变速箱系统故障但可继续行驶，请问是什么原因
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孙晓哲

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你好，根据你说的，这种情况可能和变速箱故障有关系。建议用电脑检测下，看看什么故障码，根据故障去维修，可能是阀体问题！

2018-01-22 12:19:52

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你好，根据你说的，这种情况多数就和变速箱故障有关系，用电脑检测下变速箱里什么故障码？可能是阀体或者其他问题！

相似问题

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奥迪A4L 17年双离合进取版开了两万公里今天把车子停在一个倾斜度很低的小斜坡上面停了几个小时后踩刹车点火挂D档松刹车（没踩油门）怠速起步车子在起步的时候突然变速箱明显咔咔的响然后转速抖动当时以为车子要熄火了然后踩一脚油门就恢复正常了仪表盘没有任何故障码请问是什么原因？

您好，这个主要是车辆在斜坡定置停放的状态下，变速箱内部齿轮咬合太紧，造成的在车辆刚挂上档以后，由于齿轮咬合带太紧，所以说会有一定异响，这个一般是没有什么问题的

高长振

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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫，提速一顿一顿的，到修理厂师傅让换的变速箱油，重力换油，换完之后挂D挡车抖一下直接熄火，需要在空档加油门再挂到d挡才能走车，d挡等红绿灯车身抖动严重，有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火，车跑起来顿挫感消失，随后清洗了阀体也没有效果，就先一直开着，半个月后提速顿挫重新出现，头疼，有没有大哥能看出来问题在哪对了，读故障码有：发动机 1缸失火，3缸燃油过浓（油耗确实很高）变速箱离合器扭矩匹配达到极限

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的，有时间检查变速箱

卢二辉

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2010年A4L，行驶一段时间后(特别是堵车)，在走走停停时，起步时踩油门车辆反映很迟缓，不踩油门基本不会走，踩轻了发动机闷响，然后感觉很吃力的慢慢的动起来，感觉没劲，转速表显示转速增加，然后突然往下掉，一个顿挫，EPC灯就亮，然后闪一下就熄灭，灯一熄灭转速增加车子就往前窜。但有时候这种情况干脆起不起来，直接熄火。只有起步深踩油门，车子会憋一下，往前冲。声音很闷，感觉很吃力，但是不会熄火。目前报的故障码是凸轮轴传感器插头。更换后还会出现这个问题，故障一样

王庆

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我的车是2011年4月的奥迪a4L 2.0T，今天首次仪表提示黄色齿轮状感叹号，文字显示：变速箱故障，功能受限，可继续行驶。具体症状为：车辆静止状态无论挂倒档还是前进挡，松开刹车，车不走，要踩一下油门才走。正常情况下，松刹车不需要踩油门车就可以缓慢起步走了。故障出现的时候，熄火拔下钥匙，重新点火之后就不会再出现此故障，行驶大约50km后又出现此故障。回到家里我用5053线自己查了故障代码：一个是变速箱故障码，一个是发动机故障码。老师帮我看一下该怎么维修。谢谢

你好，根据你描述的情况。变速箱故障码维修变速箱电脑。发动机哪个空气流量计，需要清洗一下。检查一下废气阀和碳罐电磁阀。最好用烟雾检漏仪检查一下。

于雷

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2010年A4L，行驶一段时间后(特别是堵车)，在走走停停时，起步时踩油门车辆反映很迟缓车子发闷，一闯一闯的，EPC灯有时会亮，然后闪一下就熄灭，灯一熄灭转速增加车子就往前窜。有时候这种情况干脆起不起来，直接熄火。目前报的故障码是凸轮轴传感器插头。但是更换后还会出现这个问题，故障一样，之后说是正时链条过长。我想问一下正时的问题状况是这样吗？如果去修理更换价格在多少钱？非常感谢

如果有问题的话要及时的更换。

陈杰

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我是10年奥迪a4l 2.0T发动机，具体情况是，一开始冷车还算正常，热车后不管低速还是高速都会时不时抖两下同时epc 灯闪一下，后来查了故障码进气有问题，凸轮轴位置传感器位置不可信，换了进气歧管，凸轮轴位置传感器，问题依旧没有好转，后来换了机油，不会抖两下闪epc 灯了，但是地区比如十几码二十几码时候轻轻踩油门，就回一抖一抖的，同时转速表上下抖动，但是猛踩油门提速又正常，故障码P034100，换了变速箱油没有好转，而且是冷车时候问题好很多，热车后比如开一段时间后就会这样，堵车时候开起来跟蛋疼

你好，根据你说的，你先读下发动机数据流，91和93通道数据拍照片发过来！凸轮轴位置传感器换了，线路测量没问题！建议你检查一下凸轮轴过桥支架，拆下来里面有个滤网看看有没有破损！

孙晓哲

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奥迪a4l 十万多公里 2009款2.0的这段时间开车的时候车子用力踩油门加速就有几下冲的感觉，很明显。起步加速有时车子也会抖动几下，低速松油门的时候车子也会连续的抖动几下，如果慢慢送油门就没事，怠车的时候也感觉到车子一会就抖一下，感觉也很明显，不知道是不是发动机问题。去汽修厂问说是变速箱问题，修一下要两万左右，吓了我一跳，我说会不会是废弃阀或者点火线圈的问题，她说废弃阀有问题发动机会亮灯的，求求各位师傅这到底怎么回事，是不是变速箱真不行了？

鲍光奇

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我开的奥迪a4l，包养之前很正常，保养换了变速箱油四个火花石，机油，空滤。然后车子有点问题，一，车子以前2000转多一点升档，现在不松油门要到2600左右才降档，急加速的是后车子有咚咚的响声，有时候一下，有时候几下，速度上去就没有了，如果是s档的话，基本没问题，跟平顺，最多偶尔抖一下。d档只要一急加油门，比如超车时候，低速不抖，一般70以上，而且抖动范围转速在两千左右，那种抖动就感觉滑档一样。最近也出现发动机报警，停止之后，老是抖动，感觉没力，要熄火，但是没有熄火，过一会又好了。节气门刚清洗过不脏。车子发动机变速箱没动过，五年15万公里，次次包养，没出过事故。就是这次大保以后出现问题。

郑晓东

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你好，2010款奥迪a4l，行驶13万公里，行驶中突然发动机抖动，故障码闪烁，然后车内有汽油味，然后靠边停车熄火等了半个小时左右又正常了，这是怎么回事呢，汽修店检查说高压油泵压力低，然后去另一家汽修店又检查没有故障码一切正常，最近两个月刚换了高压油泵跟低压油泵，而且大保养刚做不久，。这一个月左右打火响五秒发动机才打起来，打火很慢，还有个问题是中低速行驶中异响，缓踩油门三四十左右嗡嗡响，感觉磨着什么一样，速度上来就没声音了，麻烦师傅解答下谢谢

孟辰

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你好我的是2010年的奥迪A4L最近两个月车子出现难启动，每次启动2到4次才可以着车，如果熄火几分钟之内在启动一下就可以了，放几个小时最难启动，有时候放了一夜也是一下就可以启动，还有最近有出现D档猛加入车子顿挫特别强，好像车轮在蹦，又好像发动机断火的感觉，火花塞点火线圈喷油嘴都换了也没有任何的效果，还有我发现如果早上第一下能启动，车子猛踩油门也不会有顿挫感不会有断火的感觉，来几公里就不行了，稍微猛踩油门就会顿挫提速困难，请帮我看看这个到底是什么原因。

李开放

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