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08年景程,仪表不显示怠速不亮任何灯,档位挂入P档以后就锁死了,电脑直接读发动机信号可以,通过变速箱读发动机信号就读不出来了
08年景程,仪表不显示怠速不亮任何灯,档位挂入P档以后就锁死了,电脑直接读发动机信号可以,通过变速箱读发动机信号就读不出来了
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#u盘不读取#
#u盘读不出来是什么原因#
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#怠速不稳#
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#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#读不出u盘怎么办#
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许强甫
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-30 14:17:16
你好,这是仪表保险丝烧了,主驾驶仪表板侧面保险盒内,应该是仪表1和2号其中烧了一个, 原因是线路搭铁导致,把主驾驶座椅拆下,检查座椅线束,肯定搭铁了,线路磨破皮与座椅骨架搭铁,我曾经修过一辆。 希望我的解答对您有所帮助
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2010年雪佛兰景程,1.8的,早上正常行驶,然后突然抖动一下,发动机故障灯和机油灯亮了,没有熄火,还能往前走,只是加速无力,不增档,仪表盘上所有指针都归零,去,清码,电脑进不去,读不了,师傅排查了发动机电脑插头和变速箱电脑插头,清洗后,电脑显示与发动机控制模块失去对话,然后清掉了,后来又行驶了一段,车子窜了一下,故障灯又亮了,但机油灯没亮,仪表正常,又清掉了,现在能开,感觉不放心怕引发大毛病,求大神解答
这种情况需要把各电脑拆开检查一遍,进水氧化后,会造成电脑损坏,找个专业的电工检查一下,这个问题可大可小第一检查一下插头是否以前进过水,是否维修过,插头里进过水吗
张占央
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2010年雪佛兰景程,7万公里,手动档,2H0发动机,启动后仪表盘油表、发动机转速表丶水温表不指示,发动机故障灯正常,检测仪检查,发动机系统无故障,读取数据流燃油量,发动机转速,水温数据正常,进入ISU系统正常无故障进入ABS系统无故障。串行数据系统无法进入,安全气囊系统无法进入。怀疑仪表盘内部故障,更换了2个拆车仪表,不能排除故障,检查仪表信息模块也没发现什么明显损坏。检查过发动机到仪表的线束插头,也没发现问题。由于所查资料,这块车有2种通迅糸统keyword2000和CAN,用keyword2000电路图看,串行通迅线的颜色都对不上,无法查找对各控制单元的通迅线,由于资料有限检查陷入彊局。请教一下本车型专业技师,帮帮忙!谢谢
通过测量模块的供电,搭铁线,通讯线都没有问题,需要维修或者更换网关模块,
李培雄
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10款景程启动后仪表板无挡位信息,不能挂挡 一个月前高速上曾出现过一次超车无挡位信息失速的情况,当时自动模式深踩油门准备超车,突然车一震,车身突突,车速下降很快,油门没有反应,仪表挡位信息无显示,当时车辆很少紧急打开双闪停到应急车道,后来打电话到4s,告知重新发动车辆,而后故障消失挡位正常显示。到4s检测报u0101故障代码,推断是变速箱电脑损坏,但不确定。更换需近6000元,先开车走人。今日早上发动车辆,车辆启动后仪表台无挡位信息,尝试挂r挡.d挡均无显示,挂到相应挡位后车身一震没有反应,闭火重新启动3次,挡位信息可以显示,同时也可以正常挂挡行驶,但发动机故障灯亮,用自带obd读取故障码为u0101,随后驾驶车辆去修配厂读故障码为好像u0063,清楚故障码试车无问题。本人怀疑是变速箱电脑板损坏,但修配厂老板说没有大问题,因该情况高速行驶相当危险,请教各位经验丰富的大侠此种故障情况根源是哪里?盼答复,谢谢!
李浩彬
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请教各位大师,本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了,就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W-40SN的,以前一直用的这个型号,但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是,换完机油后第二天故障灯亮,车行驶过程没有加油没劲,送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的,是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了,但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲,无论如何加油超不过60码。开回修理厂后,修理厂检查后说其他没问题,还是机油的问题,又把机油重新换了一遍,让再开开试试。现在车刚开出来是好的,发现快没油了,刚把油加上车又出现的加油没劲的情况,打电话问修理厂答复可能是发动机的问题,要大修。请问各位专家,我现在车的故障是不是修理厂说的这样?是不是机油造成的问题,需要大修发动机吗,帮我诊断一下,谢谢了。
根据您的描述,你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀,报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后,机油单向阀融化导致压力不足,导致发动机动力下降,解决的办法是需要大修发动机的。
朱邦磊
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,目前15万8千多公里,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因,我该如何维权??
席德伟
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因,4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗,我该如何维权??
贾亮
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2005年景程2.0的 打不着车,有供油,有点火,喷油嘴有12伏电源,没喷油信号……
您好根据您车的故障现象分析,会的,先检查一下曲轴位置传感器及控制线路是否正常,如果曲轴位置传感器与控制线路都正常,一般都是发动机电脑有故障引起的!嗯,确定以上都正常,那就剩下发动机电脑了,把发动机电脑拆掉,然后去您当地专业维修汽车电脑板的店铺维修一下,或者直接更换掉,还有点火钥匙如果有问题也不行的,更换发动机模块以后需要编程的,还有需要做30分钟防盗学习匹配的,30分钟重新读出程序 在更换如下零件后,使用本程序: 钥匙/ 锁芯 防盗模块 动力总成控制模块(必要时,参见上述"重要注意事项") 1. 用原配钥匙确认系统Ⅲ型钥匙(黑色)接通点火开关,保持发动机熄火。 2. 观察可配置显示屏上的安全指示灯,在约10分钟后,指示灯将熄火。 3. 关闭点火开关并等待5秒钟。 4. 重复第1至3步三次,共3个循环或30分钟。 重要注意事项:在点火开关从OFF过渡到CRANK位置时,车辆读出钥匙信息和/或密码。在试图起动车辆前,必须关闭点火开关。 5. 起动车辆(车辆现在已经读出钥匙和密码信息)。 6. 用故障诊断仪清除任何诊断故障代码。
高凤武
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行驶中突然发动机转速表不动,亮故障灯之后,只有123档没有456档,
发动机没有转速表,而且变速箱跳档异常,这现象首先读取系统上是否有没有故障码,根据故障码来判断故障,如果没有转速而且变速箱异常的话,有可能线路存在问题,因为变速箱跳档时候也根据转速来控制跳档,所以读取故障码建议检查线路
蔡吉伸
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本人车子2010年景程,怠速时间长了ABS会亮起。但是开一会ABS灯会自己灭掉
需要故障灯亮的时候,用诊断电脑读取故障码,再根据故障码进行诊断维修
李培雄
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10年 景程 阅读灯 顶棚灯都不亮
那后备箱里面将后备箱行李灯箱里的灯泡插头拔掉再试一下。或者是灯泡拔下来也可以。看一下线路有没有存在短路的地方,特别是那个灯座有的话进行处理好。
于永洋
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