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请教各位大师,本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了,就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W-40SN的,以前一直用的这个型号,但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是,换完机油后第二天故障灯亮,车行驶过程没有加油没劲,送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的,是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了,但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲,无论如何加油超不过60码。开回修理厂后,修理厂检查后说其他没问题,还是机油的问题,又把机油重新换了一遍,让再开开试试。现在车刚开出来是好的,发现快没油了,刚把油加上车又出现的加油没劲的情况,打电话问修理厂答复可能是发动机的问题,要大修。请问各位专家,我现在车的故障是不是修理厂说的这样?是不是机油造成的问题,需要大修发动机吗,帮我诊断一下,谢谢了。
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朱邦磊
4.9
/
已服务车主
11115
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据您的描述,你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀,报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后,机油单向阀融化导致压力不足,导致发动机动力下降,解决的办法是需要大修发动机的。
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你好,我是汽车大师专家技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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您好,这种情况不是机油没有了导致,而是长时间保养不规律,导致发动机内部积碳,油泥过多导致
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通过你的描述,你保养应该不是很勤
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机油还是在定期更换的,但今年修了好几次是因为车温度过高节温器坏了换过,一直感觉车内出气口在出热风。请问现在应该怎么处理您说的问题呢。
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根据您的描述,你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀,报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能
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这个故障大多数是高温后,机油单向阀融化导致压力不足,导致发动机动力下降,解决的办法是需要大修发动机的。
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但是建议您换一家专业的地方检修,因为这个故障,第一次检修的时候,就应该告知你需要大修处理,而不是维修三次以后才告知
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说明技术并不算精通
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您说的对是报的故障码进气凸轮轴位置性能,这个大修理麻烦吗?费用是不是很高,老车不知道有没有必要再修了
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价格的比较贵的,因为发动机需要分解大修清洗油道的。预计参考价格为3000-5000块钱左右。
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牛明久
5.0
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