408 2.0L 做完四轮定位后，方向有点飘，原来很紧的没有间隙，做完后感觉有些间隙，请问是怎么回事
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#四轮定位不要轻易做# #四轮定位多久做一次# #四轮定位有什么用# #方向盘有异响怎么回事# #最小离地间隙# #气门间隙# #火花塞间隙# #离地间隙# #轴向间隙# #间隙#

龙烁

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2016-12-11 16:19:56

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定位没有做好

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14款自动豪华版1.8L东风标致408。提车11个月了，上个月做完二保。昨晚开的时候在国道，80左右迈的时候，感觉做后轮有点咚咚咚的异响。一定轮子在我上次做保养的时候，和左前轮调换了的，原因是这个轮胎补了两次。请问是啥原因呢？

李机鹏

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标致新408四轮定位参数外倾角左0.8右0.13前束是正1现在方向盘走直线要往左偏一点点车跑偏不明显在路上试有时向右跑偏有时向左有时走直线还有就是现在方向盘比原来沉一些尤其是转弯的时候感觉两边轻重不一样我得外倾角差距算大么我的是新车不到两千公里做四轮定位怎么做也做不出来

因用户车辆磕碰过，同时导致右前悬架变形，因价格问题，只是简单更换减震，之后四轮定位数值仍有偏差，目前通过只是简单调整前束值是无法改变车轮外倾角数值的，建议用户还是要根据4S四轮定位来更换相应的备件，防止倾角有偏差后，长时间行驶导致轮胎啃胎等异常磨损。

杨雷

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标致新408四轮定位参数外倾角左0.8右0.13前束是正1现在方向盘走直线要往左偏一点点车跑偏不明显在路上试有时向右跑偏有时向左有时走直线还有就是现在方向盘比原来沉一些尤其是转弯的时候感觉两边轻重不一样我得外倾角差距算大么我的是新车不到两千公里做四轮定位怎么做也做不出来

请按照厂家工艺要求重新做四轮定位。

刘庆

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标致206，13万公里，前两天换了4个胎，做了动平衡及4轮定位，现在每次拐弯打方向回正后，过一会车轮就会有一点回摆，就感觉方向盘有一点间隙，拐弯后变直行过个2到3妙，就感觉轮子瓢了一下，然后感觉方向盘才有回馈力，遇到行人很危险，我的车在直行时方向盘都不是正的，问大师啥问题

李发祥

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东风标致206 避震顶胶弹簧都是新的三角臂没问题总感觉左边的支撑力不足右边的好一些转弯的时候明显感觉到往左边倾斜明显是为什么然后原地打方向盘感觉避震下面有点响三角臂是新的方向盘往左边打了之后有点不归位往右边一拉松手就回来了。

根据你描述的减震器和下肢比，这些都更换了，还是感觉到，左边的支撑力不足的话，这个需要检查一下平衡杆，还有平衡杆拉杆。最好把平衡杆更换掉。还有这个减震器压下去之后反弹比较慢的话，这个也是有问题的，需要更换。

郑晓辉

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2013款标致308, 自动挡，目前55000多公里，最近一段时间加速到60码开始前机舱方向有很明显的有节奏的咕噜咕噜声音，速度越快，声音越响节奏也越快，不确定是机舱、轮胎还是底盘发出的。原地空挡是踩油门没有异响。前后轮对换过，重做过四轮定位，都没有改善。问过途虎和4S, 分别说可能是轮毂轴承问题和转向节轴承问题，但都没有定论。请大师指点。

建议车辆上升降机上跑一下听听轴承有没有异响，需要专业维修人员检修。一般是轴承，轮胎，传动系统导致。

韩浩

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各位大师好，我的车是标致206两厢，前段时间不跑偏，自从回家上过一次高速，前轮有过两次高速过坑后，感觉车老是一起步方向盘就向右自动跑，车也跟着右跑，方向回正车就向左跑，做了四轮定位5,6次，前轮调换，前减震换了，前摆臂也换了，气压也一样，还是依旧这样。现在从车后看车后面有些左高右低，左后轮比右后轮离叶子板多一指。这是怎么了。会不会是右后桥哪坏了？导致车跑偏？

姜兴起

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车辆右前轮前俩个月收到过撞击，后来修车后发现方向盘不正就去做了四轮定位，后来发现方向盘又不正，又去调了一下，结果后来方向盘又不正，再去做定位，然后问题再次发生，基本上出问题都是保持直线行驶的话方向盘要往右偏个10度左右，但奇怪的是开个一两天这方向盘又会慢慢自己回正，有时回正后车辆又会发生向右跑偏问题，都是暂时性间歇性的，车开着也觉得不稳发飘了，不敢开的速度更快，高速并道感觉非常没有信心很难操控，底盘悬挂检查了N多回都没有发现有什么问题，就差转向机了，请问这会是转向机齿条间隙增大造成的吗？

根据你的描述，如果确定悬挂都正常，主要原因应该还是方向机的问题。

刘庆

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你好！我的车是2014款东风标致408 1.8自豪版，早上发动车子时会有咔咔咔的声音，在启动车子时的声音后面紧跟着咔咔咔响声，不到半秒钟就没有了，再熄火发动就没有了，这个情况大多都在早上第一次发动车子时有，不是每天早上都有，也没有时间上的规律性，再这一天都就没有了这声音了，出现一两次下午发动车子时出现这个声音，下午出现的这两次是车子停放了一天，早上8点到下午5点。请问这是什么问题啊？这个问题很长时间了，没做首保时就有，做了首保了，还是有。很闹心啊。请大师帮帮忙！

姜新强

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标致308速度大约60-70的时候撞进了绿化带，当时水箱下护板和轮毂上面的塑料罩碎了，车轮胎也爆了，后面去了修理厂，更换好配件以后做了四轮定位，觉得略微有一点向左边跑偏，洗车的时候让那里的师傅又做了次四轮定位，动了转向拉杆，然后觉得方向盘重了，方向是正了，去了好多地方都说没有问题，电子液压助力，助力油高于max线，是不是动了转向拉杆的原因？当时检查了下摆臂，说没变形，后面洗车做定位人家说有点变形，我们小地方没有4s店，最近的距离400公里，请问如何能调节回以前的状态？现在需要做哪些维修，应该去有什么设备的修理厂？还有方向盘冬天的时候重的明显，天热以后比冬天轻些了。

梁卫

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