1新手学习者如何调节后视镜很多同学都想知道如何调节后视镜。为了满足大家的要求，今天我们就来看看后视镜的调整策略。首先，调整中央后视镜。左右位置调整到镜子的左边缘，正好切到你在镜子里影像的右耳。当你报时的时候，正常驾驶情况下，你在中央后视镜里是看不到自己的。上下位置是把远处的地平线放在镜子的中心。在耳朵中间和左侧水平调节中央后视镜要领3360。将远处的水平线水平放在中央后视镜的中心线上，然后左右移动，将你右耳的影响刚好放在后视镜的左边缘。第二步：调整左后视镜。上下位置是把远处的地平线放在中央，左右位置调整到车身所占镜面面积的1/4；调整左后视镜要领3360把水平线放在后视镜中心线上，然后调整车身边缘，使其占据镜像的1/4。步骤3 :调整右后视镜。因为驾驶座在左侧，所以司机要掌握车右侧的情况就没那么容易了。再加上有时候路边停车的需要，在调整上下位置时，右后视镜的占地面积要大一些，约占后视镜的2/3。至于左右位置，可以调整到镜面面积的1/4。右后视镜调整要领3360将水平线设置到后视镜位置的2/3处，然后将车身边缘调整到镜像的1/4处。2新手如何学习如何找到车的感觉？对于车的感觉。对于我这样的新手来说，谈车的感觉有点不合时宜，但是我上网搜了一下，网上几乎没有什么有用的信息。所以，抛砖引玉。汽车：在静止状态下，汽车前后角精确定位，四个车轮位置精确定位，共八个点，是一种静止的汽车感觉。在行进的过程中，你对自己的行动造成的结果有一个清晰的认识，打多少个方向，静止的车感下的八个点在什么样的位置，都会有一个比较准确的预测。这是一种动感的车感。两者定位越好，车感越好，定位越不准，车感不好或者没车感。这是学车的方向和目标。八分：左前、右前、左后、右后；左前轮，右前轮，左后轮，右后轮。我还没有开始学科目三，还没有开始上路，所以还没有感受到开车上路的动感。我不说话，我没资格说话！对于第二科，我最想培养的是静驾意识，但是对于现在应试教育下的驾校来说，不管你有没有静驾意识，只要通过考试就可以了。所以，对于那些慢慢学开车的人，我真的觉得挺恭喜的。慢慢来一定很好。急功近利未必好！经过几天的练习，我想我知道了左前轮在纵向位置的位置，但仍然不知道前轮的横向位置。八分只懂一半，静车感远远不够。我很想慢慢来，把这八点都搞清楚。我真的需要考虑一下。比如我在左前轮纵向位置找到的点，对右前轮纵向位置也有帮助。我觉得这样找到的点甚至足够应付取消的单边桥了。教练坐在车里的时候，不止一次冲我喊方向盘动得太猛。我当时听不懂他在说什么。因为不知道车要去哪里，要去几个方向，所以要左转。不行我就赶紧回头。如果不行，我就再看一遍，然后转身。继续玩。现在我想，可能教练要的就是用最少的动作达到目的，就像换库，双向，成品动作一样。对于日常驾驶来说，可能是同一个标准。如果一个动作能完成，就不要做两个。例如，向右转45度，多少个方向，多少弧度，a