检查车身系统及动力系统故障代码，查看数据流是否正常，检查变速器有没有故障码。检查变速器油位。检查变速器阀体，注重检查变速器内部安装是否有错误。
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新友，很高兴为你解答。
你好
发动机变速器有故障代码没有？
门有没有关好？
![mechanic_avatar]()
门关好了
![mechanic_avatar]()
没有故障码
![mechanic_avatar]()
偶尔重新着火就好了
故障频率高不高？经常出现吗？
连续出现不？
![mechanic_avatar]()
基本上一直是这样的
![mechanic_avatar]()
偶尔会好
那么故障出现频率高，你可以用电脑检测仪检测一下数据流。首先影响它自动调回P挡，肯定是安全考虑
检测一下主门的开关数据
![mechanic_avatar]()
这个老款的宝马不系安全带和安全门没有关好都会这样嘛？
![mechanic_avatar]()
最主要的是他偶尔重新着火又不会跳会P挡，这个就不好理解了。
就是，
如果不行的话就用专检给车辆所有的电脑软件升级一下
![mechanic_avatar]()
防盗有没有可能影响这个问题？
防盗不会的，防盗有问题的话就有故障代码了啊？
如果经常出现的话。你可以这样试试，就是不让刹车松完，让他慢慢的走，等有车速起来了，你看还会不会跳P，一般只要有车速起来了就不会跳P了
车架号码给我明天给你研究一下
![mechanic_avatar]()
要是这样还会跳P挡，或者直到刹车松完，车也没有车，还是跳回p挡了，该怎么进行下一步检查
![mechanic_avatar]()
LBVFP3903BSE41459
![mechanic_avatar]()
好的谢谢大哥
![mechanic_avatar]()
这个车来之前是没有这个问题的
你做过什么维修？
![mechanic_avatar]()
变速箱报离合器C永久速比错误，打开变速箱发现离合器C铝固坏了，离合器C弹片断了，更换离合器c铝固总成，检修液力变矩器，更换油格
![mechanic_avatar]()
装车，变速箱无故障码，发现，进挡会跳回P挡。热车后进D挡冲击。进R挡正常，再次更换阀体，问题依旧
自己修的？还是外面修的？
![mechanic_avatar]()
自己
那你有可能要重新检查了！
