嘿，老少爷们儿们，今儿个咱来聊聊 D 挡停车抖动的事儿。你有没有遇到过挂 D 挡踩刹车等红灯时，车身一抖一抖的情况？这是咋回事儿呢？

抖动原因

其实啊，这主要是因为发动机转速太低，容易与车身发生共振。你想想，挂 D 挡踩刹车时，发动机转速会低于怠速转速，对于 4 缸机来说，转速过低就容易抖动。另外，挂 D 挡踩刹车时，发动机的动力通过液力变矩器或者离合器传递给变速箱，再传递给驱动轮，但驱动轮被刹车限制住了，动力消耗在液力变矩器或者离合器那里，也会产生一定的抖动。

异常情况

不过，要是抖动得太厉害，那可得注意了。你可以挂 D 挡踩刹车时推到空挡，看看转速回升是否平顺。要是转速回升很平顺，那就没啥大问题。要是转速回升时要先抖几下才能保持稳定，那多半是有问题了。

对车的影响

其实吧，挂 D 挡踩刹车时抖动对车的影响不大，就是会让你感觉有点不舒服。不过，要是抖动太厉害，可能会对变速箱油的老化速度有影响，引发各种问题的概率可能会更大。所以啊，平时没啥特别需求的话，还是挂空挡拉手刹或者挂空挡踩刹车更合适。特别是夏季堵车的时候，外界气温高，再加上开空调，散热系统负荷本来就高，咱就别再给它增加额外的负担了。

解决办法

要是你觉得 D 挡停车抖动得太厉害，那咱可以试试换个机脚垫。机脚垫是发动机和车身之间的缓冲件，要是它老化了，发动机的震动就会传递到驾驶室内，D 挡停车时震动就会变得尤为严重。另外，变速箱机脚垫也得检查检查，要是它老化了，车子的震动也会很大。还有啊，变速箱油也得换一换，要是它太黏稠了，失去了润滑能力，就会导致变速箱内部运动阻力变大，从而产生抖动。