迈腾 D 挡抖动，咋回事儿

各位老表，咱今天来说说迈腾 D 挡抖动的事儿。你开车的时候，有没有遇到过挂 D 挡踩刹车，车身一抖一抖的情况？这到底是咋回事儿呢？

发动机转速低

其实啊，这主要是发动机转速太低了，容易跟车身发生共振。你想想，挂 D 挡踩刹车的时候，发动机转速会低于怠速转速，大概在 600 转左右，甚至更低。对于 4 缸机来说，转速过低就容易抖动。

动力传递被刹车限制

另外，挂 D 挡踩刹车时，发动机的动力要通过液力变矩器或者离合器传递给变速箱，再传递给驱动轮。但是驱动轮被刹车限制住了，动力消耗在液力变矩器或者离合器那里，就会产生一定的抖动。

异常情况要注意

不过，要是抖动得太厉害，那可就得注意了。你可以挂 D 挡踩刹车，然后推到空挡，看看发动机转速回升是否平顺。要是转速回升时先抖几下，那可能就有问题了。

挂 D 挡踩刹车伤车吗

对于自动变速箱来说，挂 D 挡踩刹车会导致变速箱油升温。虽然自动变速箱有散热系统，但散热能力有限。所以，平时没啥特别需求，还是挂空挡拉手刹或者踩刹车更合适。特别是夏天堵车的时候，就别给散热系统增加负担了。

双离合变速箱和 CVT 变速箱要注意踩刹车的力度

不过，对于双离合变速箱和一些使用多片离合器传递动力的变速箱来说，要注意踩刹车的力度。因为这些变速箱可以完全中断动力连接，踩刹车时离合器会保持轻微接触。所以，要注意踩刹车的力度，别让离合器磨损得太快。

松刹车抖动问题

还有啊，有些老表说迈腾松刹车的时候也会抖动，这又是咋回事儿呢？这可能是刹车盘不平或者半轴有问题。你得去修理厂好好检查检查，该换的换，该修的修，可别不当回事儿。