早上打火怠速在四百多油门无反应过三四分钟后油门有丁点反应转速上到一千三然后油门又没反应大约五六分钟后油门才正常刚跑起来怠速很不稳只能高转速低档跑
展开

#usb接口没反应# #两门四座跑车# #反应距离# #怠速# #怠速不稳# #油门# #油门加速器# #油门线# #踩油门# #高速公路门架#

薛宁

4.9

/

已服务车主

5399

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

多缸失火通常只有几种可能1:汽油压力过低，2:汽油品质问题，3:大量的积碳堆积，3:换的气门密封不严，4:进气部分有漏气的现象你让维修师傅就查这几点就行了

2018-09-07 19:43:32

mechanic_avatar

你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。

mechanic_avatar

针对这个问题用电脑检查过吗？有什么故障码？

mechanic_avatar

就是我这个问题可能是什么情况

mechanic_avatar

针对这个问题用电脑检查过吗？有什么故障码？

mechanic_avatar

有多缸失火

mechanic_avatar

一二三四岗都缺火

mechanic_avatar

汽油压力测量过没有？

mechanic_avatar

刚换的气门顶杆

mechanic_avatar

这个我就不知道了

mechanic_avatar

这个问题是自然出现的还是做了什么工作后出现的？

mechanic_avatar

修车的师傅说跑跑就能好

mechanic_avatar

这个问题是自然出现的还是做了什么工作后出现的？

mechanic_avatar

换了气门顶杆后

mechanic_avatar

那是因为什么原因换的气门顶杆呢？

mechanic_avatar

修车的时候链条错齿顶了缸气门顶杆弯了换了新的气门顶杆以后就这样了

mechanic_avatar

之前发动机一直没问题怠速很稳打火很快

mechanic_avatar

换气门的时候测试过气门密封性吗？漏不漏气？

mechanic_avatar

修车的师傅说用汽油试过密封

mechanic_avatar

不漏

mechanic_avatar

现在就是跑起来之后踩着油门和以前一样一松油门就感觉车抖

mechanic_avatar

然后油耗比以前多了四个油左右

mechanic_avatar

发动机感觉没之前有劲

mechanic_avatar

多缸失火通常只有几种可能1:汽油压力过低，2:汽油品质问题，3:大量的积碳堆积，3:换的气门密封不严，4:进气部分有漏气的现象

mechanic_avatar

你让维修师傅就查这几点就行了

mechanic_avatar

我还去咨询过当地的汽修厂说是气门不大一样高导致的

mechanic_avatar

说多跑跑能磨出来但我感觉不好办

mechanic_avatar

师傅你觉得刚打火的时候油门没响应是什么原因

mechanic_avatar

就我说的这几点

mechanic_avatar

好吧

小贴士：该回复还有

19条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

2015款1.5T众泰T600，跑了1.3万公里，因挂挡不好入挡，4S店昨天给换了变速箱，挂挡好了但别的毛病来了。（起步一挡，换了二挡给油，转速就提不上来了啊没力，我又试着一挡起步二挡把油门直接踩到底，转速才慢慢上来，有五六秒才给力，然后挂三挡在把油门直接踩到底，还是一下子提不起来速度，中间有六秒左右，然后挂四挡，油门直接踩到底，还是一下子提不起速，然后挂五档油门直接到低，还严重些，转速一直是1500转左右，等几秒钟才一点一点的上来！就是起步以后的所有换挡，把油门踩到底，动力不能及时输出。反应难。没换变速箱之前不是这样的。就昨天刚换的新的变速箱。这踩油门到底，为什么转速一下子提不起来呢，要等几秒才慢慢的起来！）然后空挡我试了试，一踩油门转速马上就上去了！这是什么问题呢？哪里的问题？

建议检查离合器和变速箱

鞠新军

5.0

/

已服务车主

3728

次

擅长：

点击咨询他

14年车，3万公里1.5T。最近几个月早上冷车启动怠速两分钟（室外温度在1度左右），挂1挡起步到两千转后挂2档，这时突然感觉车子动力一下子没劲（像挂4档5档似的但没有抖动），踩油门没有反应，就是把油门来回反复踩到底也是慢慢的一点一点加速，不论在哪个档位，转速只要在2000转以下都会感觉发动机没劲（有时达到2000转时也感觉不到涡轮增压），此时发动机没有那种（高档位低转速加油门的共鸣声），只是感觉像自己在慢慢给油似的。无明显闯车。直到水温上来后车热了，故障消除！维修史: 更换火花塞，水温传感器，全合成机油（5w-40银美孚），变速箱油，汽油滤芯，空气滤芯清洗节气门，喷油嘴，三元催化（打吊瓶清洗）现在故障依旧存在！检测过数据流，不知道该怎么办了！要是能排除故障大红包答谢！

孟凡龙

5.0

/

已服务车主

13636

次

擅长：

点击咨询他

众泰t6001.5t涡轮增压--15年12月底的车跑了三万多点前几天车突然就给油不走到了加油车跑不起来一点动力都没有去售后师傅给换了火花塞还有一个什么泵也没好油箱里的油泵也看了没问题就是找不出毛病了后来又说机器的线速可能坏了要给我进一套线速给我换上我都无语了他说现在车能开就是费点油我就开回来了线速要到月底才能来呢我想问问大师我这车是什么毛病现在能开就是没劲好车的时候涡轮两千转就工作给油就往前冲现在涡轮跟没有一样现在的车也是跑一百就跑不起来了油门踩到底了大师帮帮忙看看什么毛病

建议重点检查涡轮增压器。以及涡轮增压器上面的传感器以及管路连接。

于永洋

4.9

/

已服务车主

24397

次

擅长：

点击咨询他

众泰t600 1.5T车型。前几天闲的蛋疼，找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了，清洗完问题就出来了，负责清理的师傅似乎不太明白。首先，清理后我开车感觉涡轮增压没有介入，即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯，于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查，发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况，合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现，开了两天平时上下班也没有发现问题，就这样不了了之了。第三天跑了一趟长途200公里左右，行驶一半路程时发现涡轮又不工作了，（就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了）于是停车读故障码又是P1297，这一路我清除了三次故障码，每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动，不是那种怠速高和正常之间的不稳，而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右，循环持续几秒钟后正常。之后，我怠速加油再送掉油门后，发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来，每次加油松油都这样，只有冷车启动后不明显。发现问题严重了，今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气，压力传感器和进气都没有问题，因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题？请大师帮忙解决？故障消除定会重谢！

你好！根据你的描述，这种故障是修出来的，需要重点检查安装的部位，如果安装没有问题，我建议你考虑换一个节气门，做个匹配吧！

张波

4.8

/

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

1.5车型，隔夜冷车早上启动没有高怠速，室外温度在14度左右。怠速稳定在830转，用odb测试结果显示810—835转之间跳动。怠速时无明显抖动，空档给油转速可以正常上升。挂1档起步明显感觉动力没有以前好，需要多给油。 1档两千转大概20码快速换入二挡，此时症状出现，会感觉到动力衔接不上，即使油门到底，车速也是一点一点加快，无论几档故障依旧。此时即使达到两千转涡轮也没有明显介入的感觉，和以前完全两样。而且感觉发动机声音和正常时候不一样，不是噪音大也不是发闷的声音，不好比喻。直到车水温上来后一切正常。更换过火花塞，高压线，汽滤，空滤，机油，变速箱油，水温传感器，空气压力传感器，氧传感器，吊瓶清洗过喷油嘴，三元，另还有节气门汽油一直是中石油95号的，而且空滤我一周清理一次，就是平时自己洗车的时候，发动机仓我也会用毛巾擦的很干净，现在就是找不到问题所在？冷车的缸压，油泵都测了也正常，数据流也读过，一切都正常，就连电子油门我都换了可还是不行！我也是室外没办法了，就再这个平台发表求救都有几次了，可都没有解决，所以请大师们结合实际情况给予帮助！若能解决问题必有重谢，再此先谢过了！

建议对车辆仔细检查

李文东

4.9

/

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

每天早上冷车启动后，基本没有高怠速也就900吧，行驶时明显感觉车子动力不足，水温上来后动力才正常（此故障从去年冬天开始直到现在）。今天早上和往常一样发车行驶无力，但发现一个新的问题，冷车行驶1、2公里后空挡等红灯的时候发动机会突然出现高怠速，1200转左右，这时就能感觉到车子有劲一下子变正常了，大概三五分钟之后才降到正常怠速，请问大师这是哪里出了问题？ 3年车 1.5T 行驶3万公里清洗过发动机喷油嘴三元节气门用清洗剂简单的喷了喷换过火花塞缸线点火线圈油泵汽滤空滤也是新的缸压也正常总之，就是不管天气怎么样，只要早上启动车子行驶时就能感觉到发动机动力不足，换挡明显感觉发动机发闷。每天上下班单程8公里，在单位停一天，下班启动车子回家就一切正常，而且我行驶一般都能保持发动机在2000转左右，2500转换挡的。

查看节气门数据并匹配，测量汽油压力。

李志峰

5.0

/

已服务车主

3319

次

擅长：

点击咨询他

众泰汽车怠速降低熄火

众泰汽车怠速降低熄火，故障码显示P1617未收到防盗器的认证回复，需要匹配防盗，建议使用新版本的431诊断电脑，或者专用电脑匹配。

刘强强

4.1

/

已服务车主

15562

次

擅长：

点击咨询他

众泰T600断电没怠速

该车经了解，车辆无怠速。通过读取数据流，发现进气流量异常高。通过清洗空气流量计，数据恢复正常，故障排除。

韩玉锋

4.9

/

已服务车主

4363

次

擅长：

点击咨询他

众泰t600清洗了节气门++++++怠速不稳+++是怎么回事

你好，目前怠速稳定，加速不良，如果起步时出现加速迟钝，主要是因为此时涡轮增压未介入，一般超过1500转加速有力，可说明是正常情况，如一直加速无力需要检查空气流量传感器数据以及增压管路另外是否另有故障码存在。

孙涛

4.9

/

已服务车主

3681

次

擅长：

点击咨询他

众泰t600怠速不稳，抵挡位起步供油不足

建议清洗节气门，怠速阀。

盛兆民

4.8

/

已服务车主

18282

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：早上打火怠速在四百多油门无反应过三四分钟后油门有丁点反应转速上到一千三然后油门又没反应大约五六分钟后油门才正常刚跑起来怠速很不稳只能高转速低档跑

众泰T600 帕杰罗速跑速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚速翼特

热门标签

#汽车维修资料# #车身控制模块# #发动机的资料# #专用车配件# #汽车玻璃升降器# #一键启动按下去无反应# #奇瑞汽车配件专卖店# #配件号# #按了一键启动没反应# #升降玻璃怠速不稳# #新能源配件有哪些# #宝马320i玻璃升降故障灯# #插头两根线怎么接# #发动机大修资料# #玻璃升降器开关#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳