14年车，3万公里1.5T。最近几个月早上冷车启动怠速两分钟（室外温度在1度左右），挂1挡起步到两千转后挂2档，这时突然感觉车子动力一下子没劲（像挂4档5档似的但没有抖动），踩油门没有反应，就是把油门来回反复踩到底也是慢慢的一点一点加速，不论在哪个档位，转速只要在2000转以下都会感觉发动机没劲（有时达到2000转时也感觉不到涡轮增压），此时发动机没有那种（高档位低转速加油门的共鸣声），只是感觉像自己在慢慢给油似的。无明显闯车。直到水温上来后车热了，故障消除！维修史: 更换火花塞，水温传感器，全合成机油（5w-40银美孚），变速箱油，汽油滤芯，空气滤芯清洗节气门，喷油嘴，三元催化（打吊瓶清洗）现在故障依旧存在！检测过数据流，不知道该怎么办了！要是能排除故障大红包答谢！
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薛宁

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2017-03-25 16:30:35

您好，空挡时加油发动机可以上来吗，故障没有那么复杂，把故障码拍照我看看

您好，空档加油正常，但也能隐约感觉到油门有些延迟。没有出现故障码，图片是测的数据流

加油时节气门数据变大吗曲线变大

加油门时数据流能显示出变化，车子在没有启动的时候我测试过，节气门最大开口86.xx%

启动后在故障出时测

之前测试过，个个传感器都正常，之前水温传感器显示负数，后来换了几个新的都是这样，所以排除了，其他的都正常的

三元催化器检查一下堵了就更换，数据不正常

拆开氧传感器用内窥镜看有烂了坏了就不行的

三元催化清洗过，感觉排气好像没有堵

清洗过不一定好最好拆下来倒水水正常流出来就没事

拆开空气滤芯试车看看

空滤我曾经试过。用毛巾把空滤拆下来了，可还是那样

如果三元出问题了，那热车为啥没问题呢

把氧传感器插头拆开试试氧传感器坏反馈喷油量会不正常以为混合气过浓减少喷油

这个我自己能拔下来吗？是不是需要把车吊起来

可以的，在发动机旁边不用升起来，拆开氧传感器线插头不用拆氧传感器。然后小心排气管发动机烫手

好的，明天早上我试试看

拆开是不会的拍照我

我现在都不知道前氧再那个位置，一会百度摸索一下

前氧传感器在三元催化器前段

后氧传感器在三元催化器后面

嗯好的谢谢

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氧传感器早上拔下来了，启动车后，发现故障灯居然没有亮，冷车行驶时还是会感觉到加速无力

调换氧传感器安装把线插好

才下班回来时发现故障灯亮了P0030

拔掉氧传感器插头会亮查好就好了

还有可能是什么原因呢

发动机转速提得上车速不上，考虑一下变速箱，很可能是冷车变速箱油压不足

小贴士：该回复还有

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郭海涛

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韩玉锋

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韩玉锋

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韩玉锋

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杨秀伟

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