10年别克英朗，刚换过气门一套，没换凸轮轴，VVT齿轮，正时正常的，现在装上了，发动后怠速抖动，问题都找了，怀疑VVT齿轮损坏？求指点
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朱邦磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个轮子就是控制你气门的开度的。它是可调节的技术，就是常规的vvt技术。可变气门正时。先换报故障的轮子。不影响开。动力不行

2019-09-27 18:08:14

你好，我是汽车大师专家技师-朱邦磊，很高兴为你解答。

您好

存在故障码吗？

想了解点什么？

有隐形故障

发动机故障

嗯，你说吧

排气有故障

进气没有

点击前往小程序查看回复

故障码发给我，或者说清楚是性能，还是不合理，还是电路？

我不是修车的，我是车主

修理工说是排气电磁阀坏了

噢，这样啊

凸轮轴的齿轮已经开始有异响了

开起来动力肯定不好

我怀疑是那个vvt齿轮有问题那个齿轮发动的时候声音很大，然后就没有了

因为电磁阀刚换过的

嗯，是那个凸轮轴的齿轮有问题，他是一个调节轮

这个齿轮跟怠速不稳有关系的吗？

还是那个电磁阀有关系？

有关系，直接影响怠速的。

轮子问题。

那以前气门间隙大是不是这个轮子搞的？

除非你之前就存在这种异响和怠速不稳。

这个轮子就是控制你气门的开度的。它是可调节的技术，就是常规的vvt技术。可变气门正时

以前怠速稳，这个轮子发动有异响，后来声音越来越大，气门装机声也越来越大，昨天刚把气门从新换了，磨了，装起来怠速又不稳了，修理工也不敢确定是不是轮子坏了，因为那两个东西贵，很烦！

刚才你给我发的那个语音中，声音一样存在异响

基本上就是轮子存在问题

两个轮子都换了？还是换一个排气？

这两天影不影响在城里开车？

先换报故障的轮子。不影响开。动力不行

好的

小贴士：该回复还有

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杨继坤

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朱邦磊

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冒志伟

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李中国

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杜更志

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13年别克英朗 1年前因皮带吱吱响故障，4s更换正时套件及皮带，后数日出现点火怠速时间歇剧烈抖动，两三次，然后又更换发电机皮带涨紧轮，还是未解决，夏天压缩机启动时，抖动更频频繁，又更换压缩机，隔几天还是如此，然后想起来以前更换过发电机，后检查发现发电机轴承是普通的，又更换带离合的轴承，症状还是没解决，主要症状怠速或初段加油动力丢失，间歇抖动，发现涨紧轮跳动严重（未开压缩机），现在不知道是油门加不上油问题，还是吸不上气问题，或者正时牙，或者发电机坏了？望诊断告知（13年别克英朗1.6L自动 11万公里）补充：抖动时，车内转速表稳定并未变化

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李中国

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王平

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