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丰田凯美瑞怠速抖动1刚和四刚失火混合气过浓
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张满辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述确定点火喷油没问题,这种情况一般都是由于气门的原因导致的 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述确定点火喷油没问题,这种情况一般都是由于气门的原因导致的 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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丰田凯美瑞在怠速时出现抖动,以及1缸和4缸失火,混合气过浓的情况,可能是由以下几个原因造成的: 1. 点火系统问题:包括火花塞、点火线圈、分电器(如果有的话)等部件的损坏或老化,可能导致点火不正常,从而引起失火。 2. 燃油供应系统问题:燃油喷射器可能堵塞或损坏,导致燃油供应不均匀,或者燃油压力调节器出现问题,造成混合气过浓。 3. 进气系统问题:进气歧管漏气、空气流量计(MAF)或节气门位置传感器(TPS)损坏,都可能导致发动机混合气比例不当。 4. 发动机机械问题:比如气缸压缩不良、气门密封不好等机械问题,也可能导致失火。 5. 发动机控制单元(ECU)问题:ECU的软件需要更新,或者传感器数据读取错误,可能导致发动机运行不稳定。 6. 排放控制系统问题:如氧传感器(O2 sensor)或催化转化器损坏,可能导致发动机控制单元错误地调整燃油喷射量,从而导致混合气过浓。 解决这个问题,建议按照以下步骤进行排查: 1. 使用诊断工具读取故障码,查看是否有与点火、燃油供应、进气系统或排放控制系统相关的
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10凯美瑞怠速抖动一缸和四刚失火。
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混合气过浓
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点火线圈火花塞电脑喷油嘴汽油泵都检查了没毛病
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客流也没有毛病 氧传感器也没问题
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