挂档抖动的原因有哪些咱河南话里,挂档抖动叫“挂档斗抖”。这“斗抖”的原因可不少,咱今儿就来好好说道说道。发动机、变速箱、排气管这“斗抖”的原因,可能是发动机、变速箱、排气管等跟车身有了“干涉”,要不就...
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挂档抖动的原因有哪些
咱河南话里,挂档抖动叫“挂档斗抖”。这“斗抖”的原因可不少,咱今儿就来好好说道说道。
发动机、变速箱、排气管
这“斗抖”的原因,可能是发动机、变速箱、排气管等跟车身有了“干涉”,要不就是减震胶老化、开裂了。这可咋办?你得先看看发动机下部跟底板的间隙,要是小了,就得把发动机或排气管挪挪窝。要是减震胶坏了,就换个新的。排气管变形了,也得整一整。
节气门、积碳、火花塞
还有一种情况,就是节气门脏了,或者进气管、气门积碳太多。这会让发动机怠速不稳,挂档时就容易“斗抖”。要是火花塞不行了,也得换。另外,油品不好也可能是原因之一。所以,你得定期清洗节气门,检查火花塞,清理积碳,还得注意油品质量。
液力变矩器
要是你的车是自动挡,那挂档时“斗抖”也可能是液力变矩器的问题。当你踩刹车时,车轮不动了,但发动机还在转,这就会产生抖动。不过,这也算是正常现象,要是“斗抖”得太厉害,那还是得去店里看看。
其他原因
除了上面这些,还有可能是发动机室内的零件没安装好,或者松动了。比如进气管、空气格座、水箱、大灯、排档拉线、线束等,要是这些地方松了,也会让车在挂档时“斗抖”。另外,压缩机内部发卡、负荷过大,散热风扇间隙过大等也可能是原因之一。
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