目前怀疑是真空管脱落造成故障报警，如果没有问题的情况下，需要检查真空泵到电磁阀到涡轮增压器之间的管路连接是否有折断，没有的话，测量一下真空度，确认政工员没有问题的情况下更换电磁阀，更换电磁阀不能解决问题的情况下，检查涡轮增压器到节气门之间的管路是否脱落。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。如果检查了。可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
技师
发动机装饰盖上有一个涡轮增压器的电磁阀，那个电磁阀上有真空管，你拍照一下那个位置。
真空
发动机上面那个带宝马logo的装饰感不用拆掉，就直接拍一下，靠近机油干那个位置。
机油盖
？
稍等
去年换过真空泵
昨天换了真空电磁阀
从哪里入手。。
目前怀疑是真空管脱落造成故障报警，如果没有问题的情况下，需要检查真空泵到电磁阀到涡轮增压器之间的管路连接是否有折断，没有的话，测量一下真空度，确认政工员没有问题的情况下更换电磁阀，更换电磁阀不能解决问题的情况下，检查涡轮增压器到节气门之间的管路是否脱落。
真空管换了。。
电磁阀也换了
我上面说的这些全部不能发现问题的情况下，就表示涡轮增压器坏了。直接更换就可以
涡轮到节气门漏气有没有可能
有可能就是我上面说的那个可能性检查涡轮增压器到节气门之间的连接管路。
