查看在循环阀控制软管的安装位置是不是对的，在循环阀控制电磁阀上有3个真空管，最上边的是和进气岐管连着的，中间那一个是连着在循环阀的，最底下那一个是连着增压压力管的，图中为正常的安装位置，核对一下是否有插错的管子，在检查一下进气系统是否泄漏堵塞，再使用解码仪读取涡轮增压压力的数据流，看下是否异常，另外检查下增压压力传感器是否和进气压力传感器互换安装，图中压力传感器为进气压力传感器！核对一下是否安装正确！因为涡轮增压更换的是副厂配件排除这些在决定是不是需要更换涡轮增压气！
你好，我是汽车大师金牌技师-孟帅帅，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
你好亲
您好！您是车主还是维修技师
![mechanic_avatar]()
车主
![mechanic_avatar]()
修理厂修了很多次还是没有修好 花了一大堆冤枉钱
您的车没有出厂家质保吧！
怎么自己花钱更换
![mechanic_avatar]()
没有
![mechanic_avatar]()
自己出的事故
![mechanic_avatar]()
导致的损坏
明白了，
![mechanic_avatar]()
请问。涡轮增压器a增压控制位置处于上限
没更换以前没有任何问题对吧！
![mechanic_avatar]()
怎么解决
更换后出现的这一个问题是吗？
![mechanic_avatar]()
是的
![mechanic_avatar]()
问题是出了事故之后出现的
![mechanic_avatar]()
后面去维修了到现在一直没有修好
电脑中就这一个故障代码？
![mechanic_avatar]()
报了其他的旁通阀什么的。换了新的涡轮就没报了。现在只有一个故障码就
![mechanic_avatar]()
涡轮增压器a增压控制位置处于上限
![mechanic_avatar]()
今天在修理厂弄了一天也没找出来是啥原因
发动机线束当时有没有损坏
![mechanic_avatar]()
出事故的时候损坏了
是修复的还是更换的
![mechanic_avatar]()
后面就随便找了个电工理了理线路 就没管了
![mechanic_avatar]()
修复
故障信息前面的代码您知道是什么吗？
![mechanic_avatar]()
代码不知道。 要去修理厂看解码器才知道
P023400
涡轮增压器是换的拆车的还是原厂全新的
![mechanic_avatar]()
换的副厂，想换拆车的。但是不质保，新的原厂又太贵。所以换的副厂
能引起这个故障的原因有进气泄漏堵塞，空气滤芯堵塞，还有就是废气门阀和在循环阀控制软管泄漏装配不对，
再有就是增压压力传感器！
您有发动机的装配照片吗？
副厂件确实是便宜，但是新配件也不靠谱，真不如找精品拆车的，即使没有质保，也比副厂的耐用！
进气系统应该是检查没问题了，这都是最简单的，现在我怀疑的是在循环阀控制软管的安装位置是否安装正确！
在检查一下废气门的开启角度！
![mechanic_avatar]()
修理厂也是脑瘫估计这几个问题 说给他听他都不懂，今天还叫我去4s店
可以读取一下发动机涡轮增压的数据流，看下是不是有异常的，根据异常数据流分析是哪一块出的问题！
![mechanic_avatar]()
好的
主要是他们对车型不熟悉，对原理不了解，修理起来没有头绪，所以很难找到问题点！
![mechanic_avatar]()
那我现在这个故障需要换涡轮总成吗
![mechanic_avatar]()
实在是伤不起了
主要的数据流是涡轮增压压力数据，看下是不是压力过大，或者是涡轮增压压力数据不准确导致！
![mechanic_avatar]()
4s店 应该懂这些吧
先排除涡轮增压压力传感器，在查看在循环阀控制软管的安装位置是不是对的，在检查一下进气系统是否泄漏堵塞，排除这些在决定是不是需要更换涡轮增压气！
4S店没有问题，每次新车型都会参加厂家的培训！对车型特别的了解！
事故您是自费维修的吗？
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
是的
![mechanic_avatar]()
花了3万多了
嗯，在修理厂花了这么多，确实是够严重的！
先慢慢排除吧，先解决外部的问题！
![mechanic_avatar]()
好的
明天我拍张正确的在循环阀控制软管的安装位置，放到小结里面，您注意核对一下，看下有没有安装错误！还有就是涡轮增压压力传感器有没有装错，不能和进气压力传感器互换，我都拍照发给您，您想着核对一下！
![mechanic_avatar]()
好的
在排查一下拆装过的进气管道和增压管道！是否泄漏堵塞！
