大众途观故障码 P0238 和 P0234 大揭秘

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这大众途观车上的俩故障码，P0238 和 P0234。这俩码子咋回事儿呢？听我给恁掰扯掰扯。

故障码 P0238 的那些事儿

咱先说说这 P0238 哈，它就好比是大众途观这车子里的一个小调皮捣蛋鬼。它的意思呢，就是增压压力传感器的信号超出了正常的极限范围啦。咋回事儿呢？有可能是增压压力再循环阀 N249 或者增压压力控制阀 N75 不好使咯，要不就是涡轮增压传感器 G31 出毛病啦，给控制单元的信号不对头，再要不就是控制单元或者线路有问题，算出的数据不靠谱。

故障码 P0234 的来龙去脉

再瞅瞅这 P0234 哈，它也不是个省油的灯。它的意思呢，就是涡轮增压压力控制没达到控制极限。这咋说呢？就好比是涡轮增压系统里有个小妖精在捣乱，要么是涡轮增压阀有问题，要么是废气门控制器出毛病啦，还可能是增压系统的背压不正常。

解决故障码的法子

要解决这俩故障码呢，咱得先检查检查涡轮增压压力传感器、涡轮增压阀、废气门控制器和增压系统的背压啥的。看看传感器有没有坏，阀有没有漏气堵塞的，控制器工作正不正常，背压是不是在正常范围。要是检查出来有问题，那就该修的修，该换的换，可别拖着不管事儿。咱天津卫的爷们儿办事就得利落点儿，别让这故障码给咱添堵。