失火故障维修过没有
清洗了喷油嘴,节气门,缸压四个缸都有八个压
喷油嘴,缸压看过没有,是否正常呢?
你把1++4缸喷油嘴对调下看看
是不是还报一缸失火的
是的
短期燃油修正负几十几
一缸火花塞是不是明显黑的多
有没有高温,少水的情况
对调了喷油嘴,还是报一缸失火
有没有高温,少水的情况过
表上没有高温
主要看平时有没有这样的问题
问过车主没有
火花塞看不出来,在别的地方换了新的,旧的我也不清楚黑不黑
一直这毛病没解决,放两天了
怠速没问题
断缸试没有缺缸
从情况来看的话,如果说喷油嘴,点火线圈,这些都没问题的话,一加油门就有,那么检查下缸垫,电脑板,曲轴位置传感器看看
它又不是缺缸,你断缸没用的,
缸压正常,会与缸垫有关系吗
视频暂不支持播放
这个是不是代表混合气过浓
缸垫有问题和缸压是不是正常,这个是两种情况的
如果说真到了缸压都不正常的话,那么车基本就发不着了,这个是最严重的情况了
怠速时进气压力都89了?
现在是不是抖的比较厉害的
五十多
加油门能到90
怠速不抖
正常的进气压力一般也就在28~32的
这个进气压也不对
对啊
加大油门的话,是不是就会报失火故障的
是的
怠速不报故障码
怠速特别正常,很稳,就是加油不起,一直踩着油门车子就一冲一冲的,报失火
点火线圈看过没有
点火线圈正常吗?
会不会点火线圈这里的点火有问题呢?
点火线圈有问题的话怠速应该也会不正常吧
刚刚发现水温表好像不准
这不是这样说的
发车好久了才两格水温,数据流也才66度水温
我都出去跑了五六公里了
这个只要不高温,暂时不用管他,估计应该气之前水温容易高,节温器拆了
你到时可以看看,应该是节温器拆掉了
目前的话,可能的问题主要就这几个情况
曲轴位置传感器,缸垫,点火线圈,电脑板,你可以到时问问车主。有没有高温少水的情况,如果有的话直接就换缸垫了。别的不需要看的。如果说水温。冷却液一直都正常的,看下曲轴位置传感器的电阻有没有问题的,如果电阻正常的话,传感器也没问题。那么就需要检测电脑板本身了
曲位正常阻值多少?
这个车带和Crv一个样子的那种废气阀,有没有可能是这个玩意的问题
对了,水温应该高过,客户才来时,进气歧管都烧坏漏气了,我给他换了,
那个管子不影响单杠失火的
那你这情况应该可能性最大的就是缸垫的问题了
单向阀管路有问题的话也就是抖动
他的废气阀不是这种单向阀,比较高级
这样子的😂
这个不就是EGR阀吗?
这个不影响单杠失火的
没关系的
单杠失火,肯定是单方面的问题
如果说这个坏了的话,导致失火。肯定不止一个缸的
除了换缸垫试之外,我有啥办法确定缸垫的故障吗
有水箱加压设备的话,可以通过加压检测
有
明天我试试
就是我那内窥镜不太清楚😂
应该能看到
正常搞个电灯如照进去反光的话。基本就有水的
好的,谢谢