你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
您好
这种情况的话,也就是说只有3-4缸会出现这样的问题症状是吧,3-4缸不工作的时候,跳火是否能正常跳火呢,这个看过没有
跳水正常的,和一二缸一样
跳火
那喷油呢,也是会正常有喷油信号吗?
首先需要看看点火,喷油信号有没有问题的
你用个试灯,从喷油嘴插头后面对接
你看看喷油的信号是不是一直会有
都正常啊
什么都正常?点火,喷油,都正常?
就是台速不稳而已
点火,喷油都正常
感应器都是新原厂的
电脑测试是曲轴感应器和凸轮轴感应不符合
那您这个有可能就是发动机本身有问题了
曲轴和凸轮轴位置信号不合理
如果说传感器新的,你发动机新的
感应不合理
之前换发动机前没问题
都是新的
换后出问题,那么就是这个配件本身有问题了
来之前有没有问题的,换发动机以前
之前三缸四缸缺压,不稳定甚至不工作。
现在换新机头了
可以跑一百几十时速,
好点火
加油工作算工常,不踩油不稳定或不工作的。
换了新的发动机故障依旧?
你现在还不是一样,不稳定,甚至有时不工作吗?
那么说明换后,换前,故障现象都差不多,3-4缸工作有问题,对吧
怠速不稳定
主要
是的
我的意思是说旧的问题也是3-4缸,换了新的发动机问题也是3-4缸,是不是这样
那你这样的话,传感器都是新的,正时也没问题
那么基本问题就在电脑板了啊
确定吗?
90%把握
修车这个东西,不能说确定
你换发动机之前能确定换了就一定好嘛,对吧
只能说问题的可能性最大的地方先维修的
修的肯定是有关的地方,而不是乱修
原来没有缸压啊
现在新的缸压都正常啊
加油有力啊就是台速了有几个不工作啊
台速就是也不点火和不给油的,只有一缸工作正常而已
问题还是电脑版多吗?
?
主要问题都是3-4缸出问题
这个故障点还是一样
不可能两个发动机刚好都3-4缸不行
所以还是需要看电脑板