缺火故障可先排除，可以从点火系统，燃油系统，进气系统以及三元催化器入手检查。空调故障从你描述的现象来看，压力不稳定是主要因素。可从观察空调工作压力来判断故障。
希望可以帮到你
点火系统怎么修都修不好
都修过这么内容啊？
火花塞
100号继电器跟他们有关系吗
嗯嗯！还有呢？
点火系统包括，火花塞，点火线圈（模块），ECU（发动机控制模块），及其相关线路都检查过吗？
ecu没换
偶发失火
如果说空调不稳定非要和缺火扯上关系那也只能是ecu但肯定会有相关的衍生故障碼产生
如是偶发的可先从进气系统开始检查，如有积炭现象建议清理
方向盘3个继电器都是什么
？
假如设置空调设置17度如果车内温度到了17度还工作吗
压缩机
会也不会这不光看室内温度，空调压力才是重要数据
温度到了压力没到一样工作
我听他们培训说发动机有故障也不行
我们都是加氟机加的
只是部分极端故障，会停空调，你偶发缺火故障不会！
他不是说不工作， 偶尔不工作，一会就有好了
那又能说明什么？
不工作的时候出风口温度20多度
低压管也不凉
然后说不定过一过就有工作了
空调还没有故障码
估计就是冷媒没有到位，压力表读书是多少？
550克
加氟机没问题
550是车上标注铭牌上的量？
对
按照车上加的
那还是要看高低压读数来判断一下
明天我读一下
途观空调好像没有继电器
嗯嗯！
不是压缩机的问题
换了个新的装也不行，
然后那个新的装。 别的车上就没事
判断空调故障不光看压缩机管路压力读数很关键
