本车空调工作原理是:当开启空调以后,空调控制单元发送空调请求信号给发动机控制单元和其他相关电器。
发动机控制单元接收到请求信号以后,会检测室外温度,发动机温度,空调压力,发动机负荷等信号,来判定当前是否可以正常启用压缩机。
如果这些信号都发送出正确的数据,那么发动机控制单元控制压缩机继电器吸合,继电器控制压缩机离合器吸合,压缩机工作。
根据描述的情况,本车报有高压压力故障,和进气压力故障,这两个故障都直接影响压缩机激活条件,所以当前需要排查导致这两个故障产生的具体原因,才能解决压缩机插头没有电的问题。
您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
检查空调压力传感器
看看压力传感器是否有电源线
没有电源线
估计保险丝坏了
11年朗逸吗?1.6排量吗
空调压力开关一号脚和2号角是通的
是啊
保险丝是好的
12年朗逸1.6
进气压力传感器呢
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我查一下电路图,稍等
传感器3号针脚有没有电
如果没有电,检查仪表保险盒44号保险丝
这个保险丝有没有电
不是30号吗
看看44号保险丝是否有电
插头邮电但是空调不转
空调压力传感器3号线有没有电
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空调压力传感器3号线有没有电
有了
1号线是否接地
空调泵没有电
1号线是否接地
接地
解码器进发动机控制单元,读取空调压力数据,看看是多少
多少
50号吗
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进气压力传感器的电源是5伏,是发动机控制单元输出的
空调压力传感器电源是12伏,是44号保险丝输出的,1号是接地线,2号是信号线
2号直接给了发动机控制单元,压缩机也是受发动机控制单元控制,所以目前必须读取发动机控制单元里面的空调压力数据
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听不清
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一个5.6v一个4.9V一个4.6v一个打铁
进气温度和进气压力是一体的
四线
熄火测得
在
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有
5V
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有
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