你好，可能原因有三种：一是混合气过浓；二混合气过稀；三是温度传感器反应信号错误，导致供油量错误。
第一种原因，混合气过浓，一般由喷油器脏污、卡滞，导致喷油器在发动机熄火后一直向进气歧管滴漏燃油，由于发动机温度较高，燃油全部气化，导致进气管道中全是汽油蒸气，因此在热车启动发动机时，首先吸入汽缸的全部是燃油蒸气（没有空气），导致混合气过浓而无法启动。
还有如果碳罐电磁阀出现故障，在发动机熄火状态下，油箱中的汽油蒸气直接通过活性碳罐进入进气歧管，导致热车无法启动。
第二种原因，混合气过稀，一是燃油保持压力低，喷油嘴雾化不良，另一种情况是燃油管路布置不合理，过分靠近发动机上的热源，虽然系统燃油保持压力正常，但是由于燃油管路受热严重，依然会气化产生气阻，产生气阻就会供油不畅.
第三种原因，通过电脑查看数据流就可以知道。如水温传感器故障，氧传感器故障，曲轴位置传感器故障，凸轮轴位置传感器故障等
